日前,據(jù)報(bào)道,美國電池開發(fā)商Our Next Energy(ONE)已將實(shí)驗(yàn)性的全新電池組改裝到特斯拉Model S中,宣稱在道路測試中以55英里/小時(shí)(約合88公里/小時(shí))的平均速度行駛了752英里(約合1210公里)。
近期,中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所能源材料與器件制造研究部研究員胡林華課題組與國外科研人員合作,實(shí)現(xiàn)了鈣鈦礦太陽電池自修復(fù),相關(guān)成果發(fā)表在Journal of Energy Chemistry上。
2021年12月27日 – 專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨Laird Connectivity的Sentrius? BT610 I/O傳感器。此新款藍(lán)牙5傳感器平臺將有線傳感器轉(zhuǎn)換為IP67等級、電池供電的無線節(jié)點(diǎn),可為冷鏈、HVAC監(jiān)控、單相/三相感應(yīng)電機(jī)交流電流感應(yīng)或油箱液位監(jiān)控等應(yīng)用提供安全、可靠的信息。
鋰硫電池是鋰電池的一種,截止2013年尚處于科研階段。鋰硫電池是以硫元素作為電池正極,金屬鋰作為負(fù)極的一種鋰電池。單質(zhì)硫在地球中儲量豐富,具有價(jià)格低廉、環(huán)境友好等特點(diǎn)。
12月22日下午消息,有知情人士稱,寧德時(shí)代正考察波蘭的兩個(gè)地點(diǎn),可能建設(shè)一座價(jià)值高達(dá)20億歐元的工廠。
電池供電電機(jī)控制方案為設(shè)計(jì)人員帶來多項(xiàng)挑戰(zhàn),例如,優(yōu)化印刷電路板熱性能目前仍是一項(xiàng)棘手且耗時(shí)的工作;現(xiàn)在,應(yīng)用設(shè)計(jì)人員可以用現(xiàn)代電熱模擬器輕松縮短上市時(shí)間。
隨著全球汽車電動化進(jìn)行,作為全球新能源汽車行業(yè)先行者之一的比亞迪憑借長期以來的技術(shù)積累和前瞻布局,不斷加大動力電池布局
近日,動力電池領(lǐng)域迎來爆炸性新聞:來自印度的Saturnose公司宣稱,其研發(fā)出了一款革命性的新能源電池——鋁離子電池
隨著手機(jī)功能的豐富,伴隨而來的是人們對于續(xù)航越來越不滿足,畢竟看一場電影或者玩一局游戲,手機(jī)的電量就肉眼可見減少了,而手機(jī)廠商為了解決這個(gè)問題,不外乎在電池和快充上進(jìn)行下手,因此大電池和超級快充逐漸的成為產(chǎn)品的賣點(diǎn)。
12月10日下午消息,小米手機(jī)宣布小米電池技術(shù)取得新突破。
ITECH艾德克斯于12月10日正式推出IT-M3900系列產(chǎn)品,集合了IT-M3900D大功率可編程直流電源、IT-M3900C雙向可編程電源、IT-M3900B回饋源載系統(tǒng)和IT-M3800回饋式直流電子負(fù)載一共四個(gè)系列產(chǎn)品,適用于5G通信、光伏儲能、汽車電子和新能源產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體、電池領(lǐng)域等多個(gè)測試領(lǐng)域。
黑石技術(shù)有限公司自行研發(fā)的3D打印工藝將更便宜、更有效率地生產(chǎn)電池。新工廠和生產(chǎn)線已準(zhǔn)備就緒。 柏林2021年12月10日 /美通社/ -- 在德國D?beln的黑石技術(shù)有限公司(Blackstone Technology)宣布,從即刻起將用3D打印技術(shù)生產(chǎn)電動汽車的...
近期一則關(guān)于動力電池的勁爆信息在市場刷屏:一種性能強(qiáng)勁的鋁離子電池橫空出世,能量密度和續(xù)航能力可達(dá)現(xiàn)有電池三倍、安全性高、壽命長,更能夠?qū)崿F(xiàn)“閃電充”,幾乎解決了現(xiàn)有商用動力電池所有的技術(shù)痛點(diǎn)。
本文來源:物聯(lián)傳媒本文作者:市大媽1901年,物理學(xué)家尼古拉·特斯拉欲在紐約長島興建一座高塔進(jìn)行跨大西洋無線電廣播和無線電能傳輸實(shí)驗(yàn)。彼時(shí),他到處拉贊助,最后說服了億萬富翁約翰·皮爾龐特·摩根為其投資了15萬美元。而后,尼古拉·特斯拉在開始建造一座名為沃登克里弗塔(又名特斯拉塔)...
來自企查查的消息顯示,12月3日,滁州弗迪電池有限公司(簡稱“滁州弗迪”)正式成立。滁州弗迪的法定代表人為何龍,注冊資本5000萬元人民幣,經(jīng)營范圍包括電池制造;電池銷售;電子專用材料制造;電子專用材料銷售;電子專用材料研發(fā);新材料技術(shù)研發(fā);汽車零部件研發(fā);汽車零部件及配件制造;...
11月29日,東陽光擬投資60億元的低碳高端電池鋁箔項(xiàng)目落戶宜都,計(jì)劃明年1月開工。據(jù)悉,本次簽約的低碳高端電池鋁箔項(xiàng)目,占地1200畝,建設(shè)年產(chǎn)20萬噸低碳高端電池鋁箔項(xiàng)目,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值80億元,稅收5億元。資料顯示,東陽光(600673)原名為東陽光科,隸屬于東陽光集團(tuán),主營...
近日,有國外媒體報(bào)道稱:“一位保時(shí)捷總部員工的消息透露,目前已經(jīng)交付的保時(shí)捷Taycan車型中,大約有60%的車輛的電池存在安全隱患,嚴(yán)重的可能導(dǎo)致電池起火?!痹撁襟w在報(bào)道中寫到,Taycan采用了800V的高壓架構(gòu),但是由于技術(shù)比較先進(jìn),其穩(wěn)定性并不如特斯拉的400V架構(gòu)或者其...
點(diǎn)擊藍(lán)字★Murata村田中國★關(guān)注我們微型電池產(chǎn)品有著廣泛的應(yīng)用市場。諸如汽車市場中TPMS、車鑰匙以及內(nèi)部小型模塊設(shè)備;IoT市場中智能家居、智能追蹤器;醫(yī)療市場的微型膠囊、血糖檢測儀等等應(yīng)用場景。通過本次由ELEXCON與村田制作所合作舉辦的在線直播,觀眾可以更了解村田二氧...
大眾集團(tuán)董事會成員ThomasSchmall表示,公司將在計(jì)劃中的歐洲電芯工廠和確保重要原材料方面花費(fèi)高達(dá)300億歐元(約合人民幣2162億),這是大眾首次披露其擴(kuò)張計(jì)劃的成本。Schmall同時(shí)也是大眾集團(tuán)的技術(shù)負(fù)責(zé)人,他表示公司將尋求外部合作伙伴來為擴(kuò)張計(jì)劃提供資金。其表示,...
時(shí)隔5年之后的2020年,豐田集團(tuán)奪回了全球汽車廠商銷量的冠軍寶座。盡管根據(jù)豐田集團(tuán)官方公布的數(shù)據(jù),豐田汽車2020全球銷量同比跌超過了10%,但老對手大眾集團(tuán)的同比跌幅更是不忍直視,下降幅度達(dá)到了15.2%,屈居第二。排名第三至第十的車企分別是雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、現(xiàn)代起亞、通用汽...