Pickering將于6月5日參加在成都舉行的2025中國國際低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會
在道路上,由電池驅(qū)動的車輛數(shù)量日益增多。在家庭中,從手持電動工具到割草機,各類設(shè)備都已實現(xiàn)無線化。在建筑領(lǐng)域,錘鉆、沖擊扳手、圓鋸、射釘槍等設(shè)備也都依靠電池供電。在倉庫里,叉車、托盤搬運車、自動引導車輛 (AGV) 等物料搬運設(shè)備,都因電池性能的提升而獲益匪淺。
上海 2025年5月16日 /美通社/ -- 深圳,2025年5月15日至17日——全球光學與光電技術(shù)領(lǐng)導者蔡司亮相2025中國國際電池展(CIBF2025),展示其針對新能源電池行業(yè)的全流程質(zhì)量解決方案。展會期間,蔡司重點推出了五大創(chuàng)新檢測技術(shù),通過高精度分析工具提升電池制造...
沉浸式互動展現(xiàn)技術(shù)硬實力,雙品牌四大產(chǎn)品線助推智能駕駛安全標準 上海 2025年5月16日 /美通社/ -- 5月15日,第十七屆深圳國際電池技術(shù)交流會/展覽會(CIBF2025)在深圳國際會展中心盛大啟幕。在全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點,CIBF2025以"鏈動全球...
在現(xiàn)代電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 中,電池管理系統(tǒng) (BMS) 至關(guān)重要,堪稱電池包的 “大腦”,肩負著確保電池性能優(yōu)良、安全可靠以及延長使用壽命的重任。BMS 實時監(jiān)控多個關(guān)鍵參數(shù),如充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀態(tài) (SOH)。充電狀態(tài)精準反映電池可用的剩余能量,而健康狀態(tài)則用于評估電池電芯的整體狀況以及老化程度。這些指標的精確監(jiān)測,對于維持高效能源利用、延緩電池過早老化意義重大。
在當今社會,消費者對電動汽車(EV)的需求持續(xù)攀升,為了能與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(ICE)汽車競爭,電動汽車必須延長續(xù)航里程。解決這一問題主要有兩種途徑:一是在不顯著增加電池尺寸或重量的前提下提升電池容量;二是提高主驅(qū)逆變器等關(guān)鍵高功率器件的運行能效。然而,電子元件的導通損耗和開關(guān)損耗會造成巨大的功率損耗,為應對這一情況,汽車制造商紛紛選擇提高電池電壓來增加車輛的續(xù)航里程。由此,800V 電池架構(gòu)越來越普及,并極有可能最終取代目前廣泛使用的 400V 技術(shù)。
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件與索尼聯(lián)和舉辦的首屆沉浸式設(shè)計挑戰(zhàn)賽 (Immersive Design Challenge)日前圓滿落下帷幕。本次賽事共吸引了來自全球 38 個國家超過 230 所高校的900名參賽者,在賽中激發(fā)創(chuàng)意,培養(yǎng)數(shù)字化思維與技能,探索如何將可持續(xù)設(shè)計原則與沉浸式工程技術(shù)相融合,構(gòu)想未來工程圖景。
鈉離子電池的歷史可追溯至1807年,由英國化學家Sir Humphry Davy發(fā)明,但直到1970s到1980s間,該技術(shù)才取得顯著進展。
在當今能源轉(zhuǎn)型的大背景下,電池技術(shù)的革新成為推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力。全固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的璀璨明星,正逐漸從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化的舞臺,其發(fā)展進程備受各界矚目。
本文概述了幾種無線標準,并評估了低功耗藍牙? (BLE)、SmartMesh(基于IEEE 802.15.4e的6LoWPAN)和Thread/Zigbee(基于IEEE 802.15.4的6LoWPAN)在惡劣工業(yè)射頻環(huán)境中的適用性,文中提供了幾個比較指標,包括功耗、可靠性、安全性和總擁有成本。SmartMesh時間同步消耗的功耗較低,并且SmartMesh和BLE信道跳頻功能帶來更高的可靠性。SmartMesh案例研究得出的結(jié)論是可靠性達到99.999996%。本文介紹了ADI公司的BLE和SmartMesh無線狀態(tài)監(jiān)控傳感器,其中包括一款搭載邊緣人工智能(AI)的新型無線傳感器,它能延長受限邊緣傳感器節(jié)點的電池壽命。
智能家居應用涉及許多技術(shù)構(gòu)建模塊。其中一些模塊部署在沒有任何電纜連接的地方,需采用電池供電,比如一些傳感器、開關(guān)、電表和便攜式遙控器。此類器件通常由電池供電。為了構(gòu)建便捷、小巧、可靠且低成本的系統(tǒng),電源管理是關(guān)鍵。
現(xiàn)已向開發(fā)人員提供 nPM2100 評估套件、軟件和技術(shù)文檔
3月28日,艾德克斯正式發(fā)布全新一代大功率直流電源平臺——IT16000C與IT16000D系列,在27U的機柜內(nèi)功率可達200kW和250kW,最高可擴容至4MW。用“雙擎驅(qū)動”戰(zhàn)略重塑行業(yè)標準,為新能源、儲能、低空經(jīng)濟、AI服務器等高增長領(lǐng)域帶來新的突破口。
March 27, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,中國政策刺激光伏產(chǎn)業(yè)整體需求,組件供給緊張氣氛,預期2025年三月和四月的需求將出現(xiàn)小高峰,可能順勢帶動第二季產(chǎn)業(yè)鏈價格上升。
北京,2025年3月27日。備受矚目的第73屆AMR中國國際汽車維修檢測診斷設(shè)備、零部件及美容養(yǎng)護展覽會(AMR中國國際汽保汽配展) 將重回北京并于下周盛大開幕,匯聚全球汽車行業(yè)精英,共同探索汽車后市場的創(chuàng)新發(fā)展之路。展會將于2025年3月31日至4月2日在全新開幕的首都國際會展中心舉行,展示面積達80,000平方米。屆時1,186家海內(nèi)外知名企業(yè)將攜前沿技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品及全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案重磅亮相,39場同期活動將圍繞智能技術(shù)、人才培養(yǎng)、國際合作等行業(yè)熱點展開深入交流。
轉(zhuǎn)換器模塊的功率范圍從 750W 到 2kW,功率密度最高可達 5kW/in3
昆山2025年3月19日 /美通社/ -- 3月18日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)(簡稱"TÜV萊茵")攜手上?;ぴ簷z測有限公司(簡稱"上化檢"...
【2025年3月14日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)公布新一代AI數(shù)據(jù)中心電池備份單元(BBU)解決方案路標,確保AI數(shù)據(jù)中心的不間斷運行,避免斷電和數(shù)據(jù)丟失風險。這項全面的 BBU路標包含了從4 kW到全球首款12 kW BBU電源解決方案。BBU解決方案可在AI服務器機架實現(xiàn)高效、穩(wěn)定和可擴展的電量轉(zhuǎn)換能力,同時,其功率密度更是高出行業(yè)平均水平達400%。BBU對于AI數(shù)據(jù)中心至關(guān)重要,除了可確保供電不間斷,保護敏感的AI硬件免受電壓尖峰、浪涌和其他電源異常情況的影響。BBU解決方案與PSU,IBC,PDB和PoL等架構(gòu)相互配合,等進一步鞏固了英飛凌在AI供電領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。
西門子今日宣布與 OPmobility 達成合作,為 OPmobility 部署Teamcenter? X 產(chǎn)品生命周期管理軟件。OPmobility 是可持續(xù)移動出行領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),致力于提供包括汽車電子產(chǎn)品和軟件產(chǎn)品在內(nèi)的復雜解決方案,業(yè)務版塊覆蓋智能外飾系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、以及電池和氫氣電氣化。