11月4日,SES宣布正在上海嘉定建設全新的超級工廠,總面積達30000平方米,計劃于2023年竣工,建成后將是全球產能最大的鋰金屬電池工廠。
11月3日,欣旺達浙江鋰威產業(yè)園正式開園。?該項目總投資52億元,是蘭溪目前單體投資額最大的新能源、智慧制造業(yè)項目,一期土地面積315畝,規(guī)劃建筑面積40萬平方米。項目引入了國內領先的全自動、智能化鋰離子電芯生產線與電池模組生產線,全部達產后可年產鋰離子電芯2.4億只、年產鋰離子...
面向TWh時代,動力電池巨頭的擴產步伐邁得更快更大了,規(guī)模基本錨定百GWh。11月4日晚間,億緯鋰能公告,為爭取更多政策支持,公司與荊門市人民政府簽訂《戰(zhàn)略投資協(xié)議》。根據協(xié)議,公司及子公司計劃在荊門市掇刀區(qū)完成固定資產投資305.21億元,征地約3000畝,建設年產152.61...
寧德時代曾在公告中明確表示,在加快推進實現“雙碳”目標的背景下,新能源行業(yè)將迎來廣闊發(fā)展空間,未來幾年動力電池出貨量將邁入“TWh”時代,2025年全球動力及儲能電池出貨量將達到1516GWh。在這樣的背景下,公司未來業(yè)務發(fā)展資金需求巨大,對相關產業(yè)鏈的投資也會隨之擴大。寧德時代...
11月2日,美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Fisker官方表示,公司與寧德時代簽訂了一項長期電池供應協(xié)議。根據協(xié)議,從2023-2025年開始,寧德時代每年將為Fisker提供至少5GWh動力電池,累計提供15GWh電池,包括小型磷酸鋰鐵電池組和大型高鎳錳鈷電池組。圖片來源:Fisker據...
10月28日晚間,億緯鋰能公告,公司與成都經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會于2021年10月27日簽署《億緯鋰能50GWh動力儲能電池項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,并根據鋰離子電池生產基地項目需要,探討合作引入鋰離子電池核心部件相關供應商。?億緯鋰能表示,本次合作有利于雙方充分發(fā)揮各自的資源和...
10月29日,廣汽集團公告,公司第六屆董事會第3次會議審議通過了《關于自研電池生產線建設項目的議案》,為加快自研電池技術的產業(yè)化,對電池工藝成熟度、產品一致性、產品成本等進行驗證,儲備量產工藝技術,同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司自研電池試制線建設項目方案的實施,項目計劃...
近日,LG化學公布了第三季度營收業(yè)績:第三季度總營收同比增長41%,到106100億韓元(約合人民幣578.48億元);但營業(yè)利潤僅為7270億韓元(約合人民幣39.71億元),同比下降了20%。上月,LG表示與通用就Bolt召回成本達成協(xié)議,決定賠付通用19億美元。此舉對LG化...
核心觀點:即將量產的鋰金屬電池較當前市場上最好的鋰離子電池,能量密度提升40%;未來的鋰金屬電池支持電動汽車續(xù)航達到1200km,國內首條鋰金屬電池生產線已落成。從1859年最初的鉛酸電池,到后來的鎳氫電池,再到上世紀90年代索尼推出第一代鋰離子電池。電池技術的發(fā)展越來越快,而且...
隨著“碳達峰、碳中和”政策的不斷推進,電動兩輪車賽道的熱度也開始持續(xù)攀升,而與之密切相關的兩輪車“補能換電”市場也迎來了大風口。
鋰電池供應會很緊張,短期內也沒有很好的解決方案。
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今日(10月26日),比亞迪開盤漲近5%,股價再創(chuàng)新高,市值報9467億元。?截至今日收盤,比亞迪報319.01元/股,上漲1.66元/股或0.52%,總市值達9127億元。?消息面上,自昨日深夜開始,一份比亞迪電池價格上調聯(lián)絡函在市場上傳開。?這份落款日期為10月25日的調價聯(lián)...
10月27日,來自LG化學官方消息顯示,LG化學和東麗公司簽署合作協(xié)議,雙方將共投資超過1萬億韓元,在匈牙利成立合資公司“LGTorayHungaryBatterySeparatorKft”,共同進軍歐洲電池隔膜市場。圖源:LG化學官網據悉,合資公司將以50:50的持股比例開始運...
新器件能夠使電池和暖通空調系統(tǒng)(HVAC)保持安靜和涼爽的運行
10月25日,8月、9月國內動力電池裝車量高居前三的鋰電巨頭——國軒高科(002074.SZ),在投資者互動平臺上回復“公司300Wh/kg鋰電池裝車了嗎?”的問題時表示,“公司從三元材料的前驅體技術到三元材料的量產技術,再到三元電池的規(guī)?;夹g,實現了新的跨越,成功將300Wh...
特斯拉與比亞迪的合作,是雙贏的格局:對比亞迪而言,其電池外供將取得重大突破;對特斯拉而言,其自身競爭力也將有所增加。
10月22日,據路透報道,三位知情人士透露,蘋果與寧德時代和比亞迪的電池供應談判基本停滯,原因在于這兩家中國公司拒絕在美國為蘋果建立專門的團隊或工廠。一方面是當前中美關系緊張,另一方面是單獨為蘋果配套開發(fā)團隊也存在人員招聘方面的困難。不過,有意思的是,據消息稱,在遭到拒絕后,蘋果...
近日,2021中德汽車大會在吉林隆重開幕,作為新能源動力電池主流技術路線之一的圓柱電池企業(yè)代表,比克電池應邀參會,比克電池首席科學家林建博士圍繞比克大圓柱高能量密度電池的研發(fā)應用發(fā)表主題演講。林建透露,比克全極耳大圓柱產品應用了新一代正負極材料和結構設計,在兼顧能量密度的基礎上快...
全球汽車產業(yè),當前已經在向電動車過渡,未來汽車對電池的需求,也會如同現在汽車對石油的需求一般。對此,特斯拉馬斯克也有清晰的認知。日前,一位網友在網上發(fā)布全球十大電池廠商公司的份額圖表,其表示,今天幾乎所有的電動汽車電池生產都是由亞洲公司完成的,而且很多都是在中國完成的。全球十大電...