本文將介紹基于米爾電子MYD-YM62X開發(fā)板(米爾基于TI AM62開發(fā)板)的部署流媒體服務(wù)實現(xiàn)監(jiān)控功能方案的開發(fā)測試。摘自優(yōu)秀創(chuàng)作者-HonestQiao
尺寸緊湊,具有診斷保護(hù)功能和故障安全相關(guān)的跛行回家模式
2025年7月7日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Analog Devices, Inc. (ADI) 的ADIN3310和ADIN6310工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)。這兩款多功能3端口和6端口千兆以太網(wǎng)時間敏感網(wǎng)絡(luò) (TSN) 交換機(jī)可在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中實現(xiàn)可靠、低延遲的通信。ADIN3310和ADIN6310交換機(jī)專為工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計,包括工廠和過程自動化、運動控制和機(jī)器人技術(shù)、交通運輸以及樓宇自動化。
本文探討如何在項目中實現(xiàn)與硬件無關(guān)的驅(qū)動程序。即插即用的設(shè)計理念能夠顯著降低嵌入式軟件或固件設(shè)計的復(fù)雜性,無論設(shè)計者的經(jīng)驗水平如何,都能從中受益。如果您想了解驅(qū)動程序的基本函數(shù)和嵌入式系統(tǒng)的軟件架構(gòu),請參見文章“利用與硬件無關(guān)的方法簡化嵌入式系統(tǒng)設(shè)計:基本知識”。
【2025年7月7日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)最新推出了PSOCTM 4 HVMS產(chǎn)品系列,擴(kuò)展其PSOC? 4 HV微控制器(MCU)平臺。這一新系列專門針對空間受限的傳感和執(zhí)行器應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化,將高壓功能與先進(jìn)的模擬傳感能力集成到標(biāo)準(zhǔn)MCU中,只需極少的外部元件即可直連汽車電池和車載網(wǎng)絡(luò)。
本文將從行業(yè)角度出發(fā),探討PCIe M.2接口測試的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)以及泰克提供的創(chuàng)新解決方案。
本文描述了一種定義簡單RC濾波器的技術(shù),以實現(xiàn)超過1MHz的基于分流器的電流測量。
2025年7月4日,中國 – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 將在2025年7月24日歐洲證券交易所開盤前公布2025年第二季度財務(wù)數(shù)據(jù)。
在人工智能 (AI) 革命的風(fēng)口浪尖,人們開始擔(dān)憂 AI 是否會取代人工。然而,仔細(xì)想想,將 AI 應(yīng)用于零部件制造并不意味著完全用自動化取代人員和流程;相反,AI 能讓效率倍增,通過增強(qiáng)現(xiàn)有系統(tǒng)來提升生產(chǎn)效能。以計算機(jī)輔助制造 (CAM) 系統(tǒng)中的智能協(xié)作為例:通過分析零部件的 3D 模型并與復(fù)雜軟件進(jìn)行交互,AI 能自動生成刀具路徑優(yōu)化方案。當(dāng)傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝與智能數(shù)據(jù)采集相結(jié)合時,AI 與全維度數(shù)字孿生技術(shù)將成為實現(xiàn)下一代數(shù)據(jù)驅(qū)動型制造的核心推動力。
中國,北京— 2025年7月3日 — 全球先進(jìn)的硅基壓電MEMS氣泵的發(fā)明者及MEMS揚聲器領(lǐng)導(dǎo)廠商 xMEMS Labs, Inc. 今日宣布,榮獲2025年Best of Sensors Awards兩項大獎 — “最佳MEMS解決方案獎”(XMC-2400 微型氣冷式主動散熱芯片)以及“年度初創(chuàng)公司獎”。其他入圍“最佳MEMS解決方案獎”的公司包括 STMicroelectronics、SiTime、Infineon Technologies 和 sensiBel AS。
全新的BMx7318/7518系列IC(集成電路)產(chǎn)品提供先進(jìn)、高性價比的18通道鋰電池電芯控制解決方案,專為提升電動汽車、儲能系統(tǒng)及48V應(yīng)用的性能與安全性而設(shè)計
7月2日,恩智浦半導(dǎo)體宣布,零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)中采用恩智浦S32K388,助力其實現(xiàn)中央域控集成進(jìn)一步升級。同時,隨著基于該架構(gòu)的零跑B系列首款全球化車型 B10的發(fā)布,也實現(xiàn)了恩智浦S32K388的全球量產(chǎn)首發(fā)。
7月2日,恩智浦半導(dǎo)體宣布與長城汽車深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕,共促長城汽車智能化進(jìn)階。
7月2日,恩智浦半導(dǎo)體與深藍(lán)汽車?yán)m(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心合作協(xié)議。雙方將圍繞新能源汽車電子電氣架構(gòu)、整車動力控制、無線通信等關(guān)鍵領(lǐng)域,深化產(chǎn)品設(shè)計與前沿應(yīng)用研發(fā)合作,推動智能電動汽車技術(shù)加速發(fā)展。
器件通過AEC-Q200認(rèn)證,能夠與多種液體永久接觸,而無需昂貴的線對線連接器