【2025年7月15日, 德國(guó)慕尼黑訊】隨著各國(guó)政府加速推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,全球?qū)﹄娮由矸葑C件(eID)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。為了更加快速、靈活地響應(yīng)這一領(lǐng)域的高速迭代需求,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出兩款新型解決方案SECORA? ID V2和eID-OS,在幫助客戶縮短平臺(tái)開(kāi)發(fā)時(shí)間和加快應(yīng)用部署的同時(shí),為本地安全印務(wù)及證件生產(chǎn)商提供項(xiàng)目所需的更加靈活的解決方案。
【2025年7月10日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)為CIS的新款USB 5 Gbit/s和10 Gbit/s攝像頭提供EZ-USB? FX10和FX5控制器。這兩款新一代控制器在廣泛使用的USB外設(shè)控制器——EZ-USB? FX3的基礎(chǔ)上,新增了對(duì)高速USB 10 Gbit/s和LVDS接口的支持。這項(xiàng)升級(jí)使得其總數(shù)據(jù)帶寬較上一代產(chǎn)品提升高達(dá)275%,帶來(lái)更快的數(shù)據(jù)傳輸速度和更高的系統(tǒng)性能。
單器件雙向控制,開(kāi)啟無(wú)限可能
【2025年7月7日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)最新推出了PSOCTM 4 HVMS產(chǎn)品系列,擴(kuò)展其PSOC? 4 HV微控制器(MCU)平臺(tái)。這一新系列專門針對(duì)空間受限的傳感和執(zhí)行器應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化,將高壓功能與先進(jìn)的模擬傳感能力集成到標(biāo)準(zhǔn)MCU中,只需極少的外部元件即可直連汽車電池和車載網(wǎng)絡(luò)。
【2025年7月3日,德國(guó)慕尼黑訊】隨著氮化鎵(GaN,以下同)半導(dǎo)體需求的持續(xù)增長(zhǎng),英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)正抓住這一趨勢(shì),鞏固其作為GaN市場(chǎng)領(lǐng)先垂直整合制造商(IDM,以下同)的地位。近日,公司宣布其在 300mm晶圓上的可擴(kuò)展GaN生產(chǎn)已步入正軌。隨著首批樣品將于2025年第四季度向客戶提供,英飛凌有望擴(kuò)大客戶群體,并進(jìn)一步鞏固其作為領(lǐng)先氮化鎵巨頭的地位。
【2025年7月1日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出新型CoolSiC? MOSFET 750 V G2。這款新型CoolSiC? MOSFET 750 V G2專為提升汽車及工業(yè)功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用的系統(tǒng)效率和功率密度而設(shè)計(jì)。它提供一系列精細(xì)化的產(chǎn)品組合,在25°C時(shí)R?DS(on)?值為4至60 mΩ,廣泛適用于車載充電器(OBC)、 DC-DC轉(zhuǎn)換器、電動(dòng)汽車(xEV)輔助設(shè)備等應(yīng)用,以及電動(dòng)汽車充電、光伏逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng)、通訊和開(kāi)關(guān)電源(SMPS)等工業(yè)應(yīng)用。
【2025年6月27日, 德國(guó)慕尼黑訊】安全控制器是現(xiàn)代數(shù)字生活的重要組成部分。它們被嵌入到電子護(hù)照、身份證、支付卡和智能手機(jī)中,保護(hù)著全球數(shù)十億人的個(gè)人數(shù)據(jù)和數(shù)字身份。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)的Integrity Guard安全架構(gòu)自推出以來(lái),基于該架構(gòu)的安全控制器交付量已突破100億,這一重要里程碑充分證明了該架構(gòu)在全球被廣泛認(rèn)可及采納。
【2025年6月25日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出專為提升汽車底盤應(yīng)用性能設(shè)計(jì)的XENSIV? TLE4802SC16-S0000電感式傳感器。這款傳感器支持SENT和SPC協(xié)議數(shù)字輸出,擁有強(qiáng)大的雜散磁場(chǎng)抗擾能力,可實(shí)現(xiàn)高精度扭矩和角度測(cè)量,無(wú)需額外屏蔽即可實(shí)現(xiàn)高精度傳感。該產(chǎn)品專為適用于扭矩和轉(zhuǎn)向角度傳感器等電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以及踏板和懸掛系統(tǒng)應(yīng)用量身定制,兼具靈活性和可靠性。
【2025年6月23日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布與領(lǐng)先的硬件在環(huán)(HIL)仿真解決方案供應(yīng)商Typhoon HIL合作,共同為汽車工程開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)提供用于開(kāi)發(fā)xEV動(dòng)力總成系統(tǒng)關(guān)鍵組件的全集成實(shí)時(shí)開(kāi)發(fā)和測(cè)試環(huán)境。采用英飛凌AURIX? TC3x/TC4x汽車微控制器(MCU)的客戶現(xiàn)在可以使用Typhoon HIL仿真器提供的完整HIL仿真和測(cè)試解決方案,對(duì)超高保真度的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、車載充電器、電池管理系統(tǒng)(BMS)和功率電子系統(tǒng)仿真進(jìn)行測(cè)試。這款仿真器通過(guò)英飛凌TriBoard接口卡提供即插即用型接口。
【2025年6月20日, 德國(guó)慕尼黑訊】來(lái)自印度的深科技初創(chuàng)公司Reflex Drive選擇英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)的半導(dǎo)體功率器件,用于其下一代無(wú)人機(jī)(UAV)電機(jī)控制解決方案。通過(guò)集成英飛凌OptiMOS? 80 V和100 V功率器件,Reflex Drive的電子調(diào)速器(ESC)實(shí)現(xiàn)了更好的熱管理和更高的效率,從而在緊湊的設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)了高功率密度。此外,通過(guò)采用將XMC1404微控制器與MOTIXTM 6EDL7141 三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC結(jié)合的英飛凌MOTIX? IMD701控制器解決方案,實(shí)現(xiàn)了緊湊、精準(zhǔn)且可靠的電機(jī)控制。此舉不僅提高了無(wú)人機(jī)的性能與可靠性,還延長(zhǎng)了其飛行時(shí)間。
【2025年6月19日,德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)已加入FiRa?(精準(zhǔn)測(cè)距)聯(lián)盟董事會(huì)。此舉標(biāo)志著英飛凌在推動(dòng)超寬帶(UWB)技術(shù)在眾多應(yīng)用場(chǎng)景及垂直領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展上,邁出了重要一步。自2021年以來(lái),英飛凌一直積極參與FiRa?聯(lián)盟的工作,此次加入董事會(huì)將使公司能夠通過(guò)推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,進(jìn)一步加速UWB技術(shù)的演進(jìn)。UWB是實(shí)現(xiàn)安全測(cè)距的關(guān)鍵技術(shù),它支持多種應(yīng)用場(chǎng)景并且可與其他連接技術(shù)和安全解決方案協(xié)同工作,助推數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此外,該技術(shù)還適用于諸多傳感應(yīng)用場(chǎng)景,例如存在檢測(cè)等。
【2025年6月18日, 德國(guó)慕尼黑訊】隨著純電動(dòng)汽車(BEV)和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)銷量的快速增長(zhǎng),電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展在不斷加速。預(yù)計(jì)到 2030 年,電動(dòng)汽車的生產(chǎn)比例將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),從2024年的20%增長(zhǎng)至45%左右 [1]。為滿足對(duì)高壓汽車IGBT芯片日益增長(zhǎng)的需求,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出新一代產(chǎn)品,包括為400 V和800 V系統(tǒng)設(shè)計(jì)的 EDT3(第三代電力傳動(dòng)系統(tǒng))芯片,以及為 800 V 系統(tǒng)量身定制的RC-IGBT 芯片。這些產(chǎn)品能夠提高電力傳動(dòng)系統(tǒng)的性能,尤其適用于汽車應(yīng)用。
【2025年6月16日,中國(guó)上海訊】合作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同共進(jìn),創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)突破發(fā)展。伴隨AI加速落地、人形機(jī)器人嶄露頭角、電動(dòng)汽車智能化進(jìn)程加快、新能源轉(zhuǎn)型蓬勃發(fā)展,產(chǎn)業(yè)邊界逐漸模糊,跨界融合與協(xié)同共生的發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)顯著。契合這一發(fā)展趨勢(shì),日前,英飛凌在上海舉辦了2025大中華區(qū)生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)(OktoberTech?,以下同),匯聚來(lái)自半導(dǎo)體及相關(guān)行業(yè)的1400多位意見(jiàn)領(lǐng)袖、專家、客戶及合作伙伴,共同探討在中國(guó)速度及產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)背景下,如何通過(guò)跨界合作培育本土創(chuàng)新生態(tài)體系,合力推動(dòng)科技創(chuàng)新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的智能化、綠色化和融合化發(fā)展,攜手共創(chuàng)數(shù)字低碳未來(lái)。
【2025年6月13日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)為電源管理解決方案領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者光寶科技(2301.tw)提供600 V CoolMOS? 8高壓超結(jié)(SJ)MOSFET產(chǎn)品系列,使服務(wù)器應(yīng)用擁有更加出色的效率和可靠性。600 V CoolMOS? 8提供了一體化解決方案,將優(yōu)化光寶科技新一代技術(shù)在現(xiàn)有及未來(lái)服務(wù)器應(yīng)用與數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)中的性能。
【2025年6月12日, 中國(guó)上海訊】三十載深耕不輟,三十載砥礪前行。2025年是英飛凌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)第30年。從晶體管時(shí)代到人工智能時(shí)代,英飛凌見(jiàn)證并參與了中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與成長(zhǎng)。6月11日舉行的“2025英飛凌媒體日”活動(dòng)上,英飛凌科技全球高級(jí)副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉攜多位高管,正式發(fā)布“在中國(guó),為中國(guó)”本土化戰(zhàn)略。在低碳化與數(shù)字化加速發(fā)展的背景下,英飛凌致力于成為中國(guó)創(chuàng)新的協(xié)同者、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的賦能者以及綠色轉(zhuǎn)型的同行者,與本土伙伴攜手同行,共筑未來(lái)。
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默渝
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昨天
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