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[導(dǎo)讀]尺寸緊湊,具有診斷保護(hù)功能和故障安全相關(guān)的跛行回家模式

2025 年 7 月 7 日,中國——意法半導(dǎo)體的 L9800 車規(guī) 8 通道低邊驅(qū)動器符合ISO 26262汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn),采用了緊湊的無引線封裝,可節(jié)省車身控制模塊、暖通空調(diào)和氣候控制器以及功率域控制器的電路板空間。

L9800的輸出可以驅(qū)動阻性、容性或感性負(fù)載,例如繼電器、電磁閥和 LED燈。L9800有持續(xù)實時診斷功能,且每個通道都具備開路、短路、過流和過熱保護(hù)功能,能夠提升車輛的可靠性,并簡化系統(tǒng)級 ISO 26262認(rèn)證程序,最高可達(dá) ASIL-B 級。L9800 的SPI端口提供診斷信號,還支持對驅(qū)動內(nèi)部配置寄存器的訪問,以便進(jìn)行設(shè)備設(shè)置。

該驅(qū)動器驅(qū)動八路輸出通道有兩種方式:通過 SPI 接口,或使用兩個可映射到選定輸出的專用并行輸入引腳。在緊急情況下,即使數(shù)字電源電壓不可用,這兩個引腳也允許硬控兩個默認(rèn)通道。因此,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障(例如微控制器故障或電源欠壓)時,L9800進(jìn)入跛行回家模式,可保持必要功能的運行,并確保安全和便捷。

L9800還提供燈泡浪涌模式,可驅(qū)動約2W的小燈泡或其他具有高輸入電容的電子負(fù)載,并具有過流保護(hù)功能。此外,在發(fā)動機啟動時,即使電池電壓低至 3V,該驅(qū)動器也能確保安全運行。

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