智能汽車
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激光雷達(dá)量產(chǎn)前夜：卡位、廝殺、下沉
據(jù)路透社報(bào)道，近日，俄羅斯一輛自動(dòng)駕駛狀態(tài)下的特斯拉Model3型號轎車在莫斯科撞上一輛拖車，隨后整輛車燃燒成火球。駕駛該車輛的司機(jī)稱事故發(fā)生時(shí)車輛正處于輔助駕駛模式。 這并不是特斯拉第一次因自動(dòng)駕駛
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小鵬再發(fā)老車主補(bǔ)償方案 智能汽車快速迭代是否合理
7月10日，小鵬汽車發(fā)布G3 2020款車型，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長續(xù)航版車型的續(xù)航里程分別達(dá)到401公里和520公里，售價(jià)區(qū)間為14.38萬-19.38萬元。不僅電池的續(xù)航里程大增，搭載小鵬汽車最新的XPI
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刷新智能汽車新高度 哈弗H6 Hi-Life版售12.10萬起
日前，哈弗官方宣布H6 Hi-Life版正式上市，此次共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為12.10-13.60萬元，新車最大的亮點(diǎn)在于搭載一套百度遠(yuǎn)峰智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，動(dòng)力方面依舊搭載1.5T+7DCT。
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聯(lián)網(wǎng)汽車存隱患，黑客攻擊可能會(huì)癱瘓全城
據(jù)外媒報(bào)道，隨著汽車制造商不斷用“智能”技術(shù)包裝其最新車型，研究人員們擔(dān)心聯(lián)網(wǎng)汽車將會(huì)愈發(fā)成為黑客選擇的攻擊對象。來自喬治亞理工學(xué)院和Multiscale Systems的科學(xué)家們展開的一項(xiàng)研究顯示，如果黑客在聯(lián)網(wǎng)汽車中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏洞那么他們只需要按下一個(gè)按鈕就能輕松停止整個(gè)城市的交通。
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蔚來擬拆分NIO Power融資補(bǔ)血 或有新動(dòng)作
近幾日電動(dòng)汽車行業(yè)可以說是風(fēng)波不斷，先是特斯拉、蔚來起火事件，然后小鵬汽車又發(fā)維權(quán)事件，近日又有報(bào)道表明蔚來將拆分旗下能源補(bǔ)給服務(wù)NIO Power，尋求在今年Q4完成獨(dú)立融資，規(guī)模在數(shù)十億元左右。此
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終于等到你！李彥宏李書?！笆兰o(jì)同臺”拉開全民智能汽車時(shí)代大幕
百度正在加速全球“汽車、交通產(chǎn)業(yè)”智能化進(jìn)程。7月3日，“Baidu Create 2019”百度 AI開發(fā)者大會(huì)如約而至，百度旗下Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺為現(xiàn)場數(shù)千名合作伙伴、開發(fā)者、媒體，同步
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美國股市晴轉(zhuǎn)陰 百度智能汽車軟件入駐逾500種車型
百度智能汽車軟件入駐逾500種車型 受市場情緒轉(zhuǎn)變的影響，星期二美國股市收跌，尤其是道指更是結(jié)束了之前的6連漲。截至收盤，道指跌14.17點(diǎn)，跌幅為0.05%，報(bào)收26048.51點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)
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汽車5G市場，已進(jìn)行20多項(xiàng)試驗(yàn)
外媒Digital Trends與高通公司的技術(shù)和產(chǎn)品營銷總監(jiān)Maged Zaki進(jìn)行了交流，以了解5G將在未來幾年內(nèi)進(jìn)入汽車行業(yè)的一些方式。
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生態(tài)聯(lián)盟共建智慧城市
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能汽車消費(fèi)需求突飛猛進(jìn)的當(dāng)下，智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛已成為汽車主機(jī)廠吸引新一代年輕汽車消費(fèi)者、拓展市場份額的“必殺技”。然而，即便是汽車智能網(wǎng)聯(lián)高速度發(fā)展、大面積應(yīng)用的當(dāng)下，用戶對于信息安全的擔(dān)憂依舊存在，對于大多數(shù)智能汽車消費(fèi)者而言，信息安全和技術(shù)創(chuàng)新同樣重要。
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致力成為國際汽車墊子Tier 1 ，華為成立智能汽車解決方案
今年 4 月，華為首次以 Tier1 的身份登陸國內(nèi) A 級車展，并展示了一系列與汽車相關(guān)的具體產(chǎn)品。
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期待著汽車新能源和智能化的到來
隨著5G時(shí)代的即將到來，越來越多的企業(yè)開始著手布局5G，而智能汽車作為5G時(shí)代中重要的一環(huán)，可以說在未來很有可能會(huì)改變我們的生活。
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激烈碰撞！智能汽車與傳統(tǒng)汽車正面相對
從混動(dòng)汽車，到純電動(dòng)汽車，到無人駕駛智能汽車，汽車的演變側(cè)面反映著我們時(shí)代的進(jìn)步，然而，新事物的出現(xiàn)肯定會(huì)與原事物有激烈的碰撞，如何看待現(xiàn)在智慧汽車與傳統(tǒng)汽車的競爭，是一個(gè)值得讓我們思考的問題。時(shí)代在進(jìn)步，接下來讓我們一起來了解汽車發(fā)展的進(jìn)程和碰撞的火花。
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我們將如何監(jiān)管未來智能汽車？
汽車已逐步進(jìn)入平常百姓家，汽車電子的發(fā)展也同樣吸引我們的眼球，購車時(shí)的各項(xiàng)要求，時(shí)常左右著我們的選擇，然而我們在應(yīng)用智慧系統(tǒng)的同時(shí)，也要做到聯(lián)網(wǎng)車輛的實(shí)時(shí)管控。
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智能汽車供應(yīng)鏈由誰主導(dǎo)？
汽車新四化的浪潮之下，整車廠無法單純只扮演出行工具的制造商，轉(zhuǎn)型是大勢所趨。由汽車智能網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)駕駛帶來的技術(shù)革命，因?yàn)榭缂壢诤系膶傩?，不僅讓主機(jī)廠大力投入，助推了傳統(tǒng)汽車供應(yīng)商的升級，也讓越來越多的IT、通訊等行業(yè)的企業(yè)大舉進(jìn)入。
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華為進(jìn)軍汽車領(lǐng)域？華為、東風(fēng)智能汽車本月下旬亮相
今日據(jù)證券時(shí)報(bào)消息，國內(nèi)手機(jī)巨頭華為與東風(fēng)汽車合作打造的智能化汽車將在本月下旬舉行的上海車展中正式亮相。
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半導(dǎo)體器件如何支撐汽車智能化的實(shí)現(xiàn)
越來越多的車企、供應(yīng)商及科技公司將注意力轉(zhuǎn)向了自動(dòng)駕駛、V2V/V2I等車聯(lián)網(wǎng)功能的實(shí)現(xiàn)上，同時(shí)各國汽車制造商都在逐步加大電動(dòng)汽車技術(shù)的研發(fā)投入，促使汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)數(shù)量的需求不斷攀升。半導(dǎo)體是推動(dòng)汽車創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵零部件，隨著汽車復(fù)雜程度的提高，對汽車半導(dǎo)體元件的需求將穩(wěn)步增長，汽車板塊越來越成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展的新引擎。
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了解自動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng)新如何改變世界
在智能樓宇和工廠中，機(jī)器和設(shè)備可以獨(dú)立思考、彼此交談。樓宇管理者和制造商期待有一天他們的設(shè)備可以自主運(yùn)行。但自動(dòng)化技術(shù)并不止用于樓宇和工廠。
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NI與中汽研數(shù)據(jù)資源中心共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)是全球共識，隨著基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)生態(tài)的日漸成熟，一個(gè)新的汽車時(shí)代呼之欲出。近日，National Instruments(以下簡稱“NI”)與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心(以下簡稱“數(shù)據(jù)資源中心”)宣布將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開深度戰(zhàn)略合作。
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不太貴！小鵬汽車G3正式上市：年輕人第一臺電動(dòng)智能汽車
如此前預(yù)告，今晚小鵬汽車在廣州舉辦上市發(fā)布會(huì)，宣布旗下首款智能電動(dòng)SUV小鵬G3正式上市，主打很安全、高品質(zhì)、好漂亮、真智能、不太貴五個(gè)特點(diǎn)。小鵬汽車表示，打造小鵬G3的初心，是做一臺讓自己的家人安心
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何小鵬：小鵬G3在24小時(shí)內(nèi)銷售1573臺，13.58萬元起!
作為小鵬汽車首款量產(chǎn)車，小鵬G3面向年輕人，定位為“我的第一臺智能汽車”。其中，悅享版綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)13.58萬元，官方零售價(jià)22.78萬元，智享版綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)14.98萬元，官方零售價(jià)24.18萬元，尊享版綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)16.58萬元，官方零售價(jià)25.78萬元。
