現(xiàn)在汽車正在朝著新能源電動汽車和自動駕駛這兩大方向發(fā)展。這兩大行業(yè)趨勢催生了對汽車半導(dǎo)體種類的多種需求和對性能的高要求。在電動汽車的發(fā)展和自動駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的引入的帶動下,汽車很可能成為未來十年增長最快的半導(dǎo)體細(xì)分市場。而拆開汽車的全身,智能汽車的各個“部位”都孕育著很多芯片機(jī)會,包括自動駕駛AI芯片、智能座艙芯片、功率器件、MCU、激光雷達(dá)等等。針對這些細(xì)分領(lǐng)域,國內(nèi)都有不少企業(yè)正發(fā)起攻勢,以期打入國內(nèi)汽車芯片供應(yīng)鏈。
近幾年隨著5G的不斷普及,國內(nèi)為了推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,近幾年從中央政府到各級地方政府,相繼制定了一系列政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,打通汽車、通信、交通等各方面關(guān)聯(lián)方,旨在建立一個統(tǒng)一有效的體系,協(xié)同發(fā)展;這些政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),包含從總體規(guī)劃,到細(xì)節(jié)落實(shí),有目標(biāo),有行動,逐步形成人、車、路、網(wǎng)等的一體化發(fā)展,達(dá)到規(guī)范、鼓勵和支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的初衷,從而加速促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速、健康、有序發(fā)展。
伴隨汽車智能化、電子化趨勢加速,主機(jī)廠對于汽車前裝過程中針對智能化硬件的裝配、加裝等越來越頻繁,這也給汽車后市場中汽修汽配兩個聯(lián)系相對緊密的子賽道諸多實(shí)惠。進(jìn)一步地,受益于行業(yè)β紅利,逐步壯大的汽車后市場也在發(fā)生改變,當(dāng)中合計占比接近半數(shù)的汽配汽修領(lǐng)域或?qū)⒊掷m(xù)擴(kuò)張,相配套的產(chǎn)品品類及服務(wù)也將更加適應(yīng)當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)潮流。
在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向,目前市面上最常見的分為純電動車和插電式混合動力車型。中小城市和農(nóng)村消費(fèi)者的第輛車往往選擇燃油車。進(jìn)入機(jī)動化高速發(fā)展階段,消費(fèi)者的第輛車將很有可能是新能源汽車。這會成為未來3-5年,繼大型城市之后,中國電動化市場的一個爆發(fā)點(diǎn),并成為未來市場增量中一個最重要的領(lǐng)域。這會對碳減排、改善三四線城市和農(nóng)村機(jī)動化出行發(fā)揮巨大的作用。
12月21日,2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇暨華為智能座艙生態(tài)產(chǎn)業(yè)大會在蘇州舉辦。本次論壇以“聚享生態(tài),合創(chuàng)未來”為主題,聚焦行業(yè)生態(tài)話題,匯聚汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈多方伙伴,進(jìn)行多主題演講,碰撞思想,分享智見。
2021世界智能汽車大會于12月16日-17日在廣州盛大舉行,大會以“智行·創(chuàng)駛新篇”為主題,以促進(jìn)汽車、科技、經(jīng)濟(jì)深度融合創(chuàng)新為目標(biāo),為智能汽車賦予更多延展與可能。四維圖新ADS自動駕駛解決方案獲頒大會“智能汽車技術(shù)創(chuàng)新獎”。
12月17日,由《經(jīng)濟(jì)觀察報》主辦的2021第十五屆中國汽車年會,以線上直播的形式舉辦。本次峰會以"新發(fā)展 新秩序"為主題,邀請產(chǎn)、政、學(xué)、研等十余位重磅嘉賓同步線上互動,圍繞企業(yè)技術(shù)研發(fā)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、社會責(zé)任、競合關(guān)系等多個維度,展開理性討論與思辨,提出了諸多建設(shè)性意見。四維圖新高級副總裁孟慶昕受邀參會,并發(fā)表題為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代,數(shù)據(jù)信息安全“新”思路》的主題演講。
廣東省發(fā)布《廣東省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、青海省發(fā)布《青海省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》……在《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)公布后,又有多個省份陸續(xù)發(fā)布了交通領(lǐng)域的“十四五”規(guī)劃,而智慧交通成為其中重要板塊。
??第十七屆(2021年)全國大學(xué)生智能汽車競賽規(guī)則[1]已發(fā)布,上海靈動微電子股份有限公司(簡稱靈動)繼續(xù)為大賽提供贊助,很榮幸能成為大賽的贊助商之一。根據(jù)已發(fā)布的規(guī)則,其中“平衡信標(biāo)組”和“極速越野組”的微控制器限定使用靈動微電子的MCU,極速越野組的無刷電機(jī)驅(qū)動需要采用基于...
中國智能汽車芯片已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“0”的突破,下一步將是1到N的“質(zhì)變”挑戰(zhàn),同時市場競爭也更加激烈。
CPU/GPU/FPGA/ASIC芯片是智能汽車的“大腦”。GPU、FPGA、ASIC在自動駕駛AI運(yùn)算領(lǐng)域各有所長。傳統(tǒng)意義上的CPU通常為芯片上的控制中心,優(yōu)點(diǎn)在于調(diào)度管理、協(xié)調(diào)能力強(qiáng),但CPU計算能力相對有限。因此,對于AI高性能計算而言,人們通常用GPU/FPGA/ASI...
01背??景??全國大學(xué)生智能汽車競賽[1]是以智能汽車為研究對象的創(chuàng)意性科技競賽,是面向全國大學(xué)生的一種具有探索性工程的實(shí)踐活動,是教育部倡導(dǎo)的大學(xué)生科技競賽之一。競賽以立足培養(yǎng),重在參與,鼓勵探索,追求卓越為指導(dǎo)思想,培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)意性科技競賽能力。??近年來,人工智能這一科...
行業(yè)新聞早知道,點(diǎn)贊關(guān)注不迷路!據(jù)外媒報道,目前全球市值排名第一的蘋果公司宣布將要入局智能汽車行業(yè),預(yù)計在2025年之前生產(chǎn)出一款完全自動駕駛的電動汽車,并稱半導(dǎo)體平臺的突破是蘋果造車本次計劃的關(guān)鍵。據(jù)悉,蘋果汽車的芯片是由蘋果公司內(nèi)部開發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器組成,可以處理自動駕駛所...
(全球TMT2021年11月30日訊)11月25日-27日,“2021(第五屆)高工智能汽車年會暨金球獎年度評選頒獎典禮”在上海舉行,黑芝麻智能獲頒高工金球獎“年度自動駕駛芯片高成長供應(yīng)商”以及“商用車智能網(wǎng)聯(lián)TOP50供應(yīng)商”兩項(xiàng)殊榮。 本次年會期間,黑芝麻智...
近日,華為以底價1.88億元拿下廣東省東莞松山湖26萬平方米產(chǎn)業(yè)用地,將布局智能汽車部件制造。
英國華威2021年11月20日 /美通社/ -- 智能汽車軟件平臺供應(yīng)商Eatron®宣布完成1100萬美元的A輪融資。本輪融資由MMC Ventures領(lǐng)投,此外 Aster Capital(阿斯特資本)和越南車企...
(全球TMT2021年11月20日訊)智能汽車軟件平臺供應(yīng)商Eatron?宣布完成1100萬美元的A輪融資。本輪融資由MMC Ventures領(lǐng)投,此外?Aster Capital(阿斯特資本)和越南車企?Vinfast皆有參與。部分A輪融資資金將用于擴(kuò)展軟件平臺,與第三方軟件...
為增進(jìn)大家對無人駕駛的認(rèn)識,本文將對無人駕駛汽車上路測試條件以及無人駕駛技術(shù)難題予以介紹。
上海2021年11月7日 /美通社/ -- 2021年11月6日,第四屆中國國際進(jìn)口博覽會期間,國際公認(rèn)的測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,旨在充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的人才、技術(shù)及市場等資源優(yōu)勢,在汽車行業(yè)體系認(rèn)證、技術(shù)咨詢、定制化審核和培訓(xùn)等領(lǐng)域開展廣泛合作,...
博世攜多款“中國首秀”新品亮相第四屆進(jìn)博會!