智能汽車
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屢傳佳訊 多個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目同時(shí)拿下，銳思華創(chuàng)業(yè)務(wù)快速起量
深圳2022年9月29日 /美通社/ -- 銳思華創(chuàng)正式宣布9月同時(shí)拿下兩個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，本次拿到的定點(diǎn)項(xiàng)目均為國(guó)內(nèi)知名主機(jī)廠商新能源車型，其中一款車型發(fā)布之后有望成為國(guó)內(nèi)新一代新能源運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)跑車型，另一款車型定位為中大型SUV。 屢傳佳訊！多個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目同時(shí)拿下Raythink銳...
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亞馬遜云科技與沃爾沃汽車“智能汽車共創(chuàng)加速計(jì)劃”收官
（全球TMT2022年9月22日訊）亞馬遜云科技宣布"智能汽車共創(chuàng)加速計(jì)劃"圓滿收官。該計(jì)劃由亞馬遜云科技與沃爾沃汽車于2021年合作發(fā)起，是亞馬遜云科技在中國(guó)首次與汽車整車廠開展初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)新加速項(xiàng)目。該計(jì)劃旨在甄選及賦能具有潛力的初創(chuàng)企業(yè)，探索未來汽車和出行的多樣化創(chuàng)新場(chǎng)景。...
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亞馬遜云科技與沃爾沃汽車"智能汽車共創(chuàng)加速計(jì)劃"圓滿收官
4家初創(chuàng)順利完成汽車行業(yè)創(chuàng)新解決方案原型驗(yàn)證 人工智能新型數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)格物鈦進(jìn)入沃爾沃汽車供應(yīng)商體系 上海2022年9月22日 /美通社/ -- 亞馬遜云科技宣布"智能汽車共創(chuàng)加速計(jì)劃"圓滿收官。該計(jì)劃由亞馬遜云科技與沃爾沃汽車于2021年合作發(fā)起，是...
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2022年德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)：氣候中和動(dòng)力總成助力博世取得進(jìn)一步發(fā)展
● 博世集團(tuán)董事會(huì)成員Markus Heyn博士：“氣候行動(dòng)促使貨運(yùn)走向多元化發(fā)展?！?● 博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)板塊的銷售額有四分之一源于商用車技術(shù)解決方案。 ● 博世的商用車動(dòng)力總成產(chǎn)品組合涵蓋柴油、電池、燃料電池，以及氫氣內(nèi)燃機(jī)。
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從“第一公里”到“最后一公里”：博世為可持續(xù)物流提供全方位解決方案
● 電池和燃料電池的電氣化動(dòng)力總成打造高效且可持續(xù)的貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)； ● 駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛卡車大大提高供應(yīng)鏈的安全性和便利性； ● 智能服務(wù)不僅可以減少停工時(shí)間，還可為駕駛員和車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商提升透明度和可靠性。
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手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)使用場(chǎng)景有哪些?未來如何推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全體系建設(shè)
在這篇文章中，小編將為大家?guī)碥嚶?lián)網(wǎng)的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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L3+自動(dòng)駕駛對(duì)算力要求有多高?自動(dòng)駕駛該如何推進(jìn)?
以下內(nèi)容中，小編將對(duì)自動(dòng)駕駛的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對(duì)自動(dòng)駕駛的了解，和小編一起來看看吧。
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中國(guó)市場(chǎng)汽車芯片供應(yīng)短缺情況雖然已在逐步緩解
中國(guó)市場(chǎng)汽車芯片供應(yīng)短缺情況雖然已在逐步緩解，但相對(duì)整車和零部件企業(yè)的需求和排產(chǎn)計(jì)劃來看，目前仍然還有一定的缺口，此外，老技術(shù)型號(hào)產(chǎn)品或?qū)⒚媾R供應(yīng)緊張的局面。在全球市場(chǎng)層面，隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，汽車芯片市場(chǎng)需求將不斷增長(zhǎng)，2022年全球汽車芯片依然會(huì)保持緊缺狀態(tài)，只是由大規(guī)模全面缺芯演變?yōu)榱私Y(jié)構(gòu)性缺芯，大大小小的汽車制造商仍然受到不同程度的缺芯帶來的影響。
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隨著新能源汽車的逐漸普及與滲透我國(guó)正加快推動(dòng)智能汽車發(fā)展
隨著新能源汽車的逐漸普及與滲透，以及技術(shù)升級(jí)推動(dòng)汽車行業(yè)向智能化和自動(dòng)化的方向發(fā)展，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)，我國(guó)正加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。國(guó)家多次出臺(tái)配套政策標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，當(dāng)前中國(guó)智能汽車數(shù)量超千萬輛;推動(dòng)智能汽車發(fā)展需要提升智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平，試點(diǎn)城市先行發(fā)展發(fā)揮領(lǐng)頭作用。
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中國(guó)作為全球最大的智能汽車市場(chǎng)之一正全力迎接智能化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)
中國(guó)作為全球最大的智能汽車市場(chǎng)之一，正全力迎接智能化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，同時(shí)已獲得國(guó)家層面的大力支持。智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈自上而下打開，多家整車企業(yè)及科技型企業(yè)已切入賽道。而在這一方向，與傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)為核心不同，新能源智能汽車的核心是“三電”，即電池、電控和電機(jī)，除此之外，為了實(shí)現(xiàn)智能駕駛，還需要配套的芯片、雷達(dá)、傳感器、地圖、操作系統(tǒng)、攝像頭等等零部件，智能汽車將是一項(xiàng)比傳統(tǒng)燃油車涉及零部件更廣、更復(fù)雜的制造工程。
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我國(guó)智能汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期
當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)，我國(guó)正加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展，智能汽車領(lǐng)域正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略高地，我國(guó)智能汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)智能汽車數(shù)量有望達(dá)2800萬輛。
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新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇更加廣闊的發(fā)展空間
在‘新四化’的驅(qū)動(dòng)下，汽車行業(yè)正在變革，雖然智能汽車正處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)期，但開放合作的生態(tài)模式才是未來智能汽車發(fā)展的新趨勢(shì)。順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。新能源汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新。全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展，新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇，更加廣闊的發(fā)展空間。
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納芯微參加第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)
南京2022年9月7日 /美通社/ -- 由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)和南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同主辦的第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)于9月6 - 7日在南京舉辦。大會(huì)以 "重塑汽車核心供應(yīng)鏈新格局" 為主題，聚焦 "建立安全可靠的汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈&...
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電動(dòng)汽車百人會(huì)| 納芯微參加第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)
2022年9月7日 – 由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)和南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同主辦的第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)于9月6 - 7日在南京舉辦。大會(huì)以 “重塑汽車核心供應(yīng)鏈新格局” 為主題，聚焦 “建立安全可靠的汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈” ，就破解汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈難題展開深入交流探討。納芯微電子（以下簡(jiǎn)稱“納芯微”，科創(chuàng)板股票代碼688052）創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王升楊應(yīng)邀出席高層論壇并發(fā)表主題演講。
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四維圖新CEO程鵬：數(shù)據(jù)確權(quán)、數(shù)據(jù)安全與數(shù)據(jù)閉環(huán)“新”思路
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、北京市人民政府、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家能源局聯(lián)合主辦的第四屆世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC2022)于8月26-28日在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開。大會(huì)以“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”為主題，邀請(qǐng)全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研界代表展開研討。
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OPPO、上汽集團(tuán)、上汽零束成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，助力智能汽車生態(tài)互聯(lián)邁出關(guān)鍵一步
2022年8月24日，中國(guó)，深圳——今日，OPPO、上汽集團(tuán)、上汽零束宣布成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，并發(fā)布以用戶為中心的車-機(jī)跨端融合解決方案——生態(tài)域。生態(tài)域凝聚了OPPO和上汽兩大品牌在智能手機(jī)、智能汽車和其他智能終端設(shè)備的用戶洞察和技術(shù)積累，融合了OPPO潘塔納爾智慧跨端系統(tǒng)和上汽銀河全棧平臺(tái)的核心能力，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)-汽車兩大超級(jí)終端的“系統(tǒng)互融、資源互享、數(shù)據(jù)互信”，為用戶帶來更加智慧、安全、無負(fù)擔(dān)的出行新體驗(yàn)。
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TUV南德為路特斯科技頒發(fā)ISO 9001質(zhì)量管理體系證書
武漢2022年8月23日 /美通社/ -- 2022年8月16日，TUV 南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TUV南德”）向武漢路特斯科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“路特斯科技”）頒發(fā)ISO 9001質(zhì)量管理體系證書。路特斯科技質(zhì)量中心高級(jí)總監(jiān)方晗女士...
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智能汽車能夠利用人工智能和自動(dòng)控制系統(tǒng)來操控的車輛
能夠利用人工智能和自動(dòng)控制系統(tǒng)來操控的車輛，叫做智能汽車。智能車輛主要區(qū)別是在普通車輛上配備雷達(dá)、攝像機(jī)、先進(jìn)的傳感器、控制器、執(zhí)行器等設(shè)備，然后透過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端與人、車、路等進(jìn)行交互，這樣就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛環(huán)境的智能感知，然后就可以進(jìn)行車輛的安全性和危險(xiǎn)情況的判斷，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)這種智能操縱行為。
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智能汽車的大潮已經(jīng)以磅礴之勢(shì)席卷全球各大巨頭紛紛加入賽道角逐
互聯(lián)網(wǎng)到現(xiàn)在早已經(jīng)不是什么新鮮的概念，雖然如此，但互聯(lián)網(wǎng)仍然無時(shí)不刻為我們提供著巨大的可能?，F(xiàn)如今，我們正從今天的“物聯(lián)網(wǎng)”開始走入“萬物互聯(lián)”的時(shí)代。在智能汽車上，將人、路程、數(shù)據(jù)和汽車結(jié)合起來，萬物互聯(lián)將這些信息轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，將給社會(huì)、個(gè)人、企業(yè)創(chuàng)造新的功能，而在這一方面，通用一直是車聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)內(nèi)的先行者。
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先上云，上好云，軟通動(dòng)力用云智能服務(wù)穿針引線
北京2022年8月4日 /美通社/ -- 當(dāng)前，隨著千行百業(yè)數(shù)字化進(jìn)程的加快推進(jìn)，企業(yè)上云已經(jīng)成了必然選擇。如何幫助企業(yè)上好云？如何上對(duì)云？這時(shí)候就需要一位里里外外都特別明白的"老司機(jī)"來穿針引線，這就是大家目前已經(jīng)耳熟能詳?shù)脑浦悄芊?wù)，而軟通動(dòng)力就是這樣一位...
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