智能汽車(chē)

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智能車(chē)輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車(chē)輛的研究主要致力于提高汽車(chē)的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車(chē)交互界面。近年來(lái)，智能車(chē)輛己經(jīng)成為世界車(chē)輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車(chē)工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。

智能汽車(chē)成戰(zhàn)場(chǎng) 科技巨頭如何布局無(wú)人駕駛？

　　英特爾投資（Intel Capital）宣布投資日本一家名為ZMP的無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商——雖然ZMP并非一家被普通消費(fèi)者熟知的公司，但在這筆投資背后，英特爾投資下面1

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-02

無(wú)人駕駛智能汽車(chē)
當(dāng)無(wú)人駕駛汽車(chē)闖了紅燈誰(shuí)該買(mǎi)單？

　　《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版今日刊文，討論了無(wú)人駕駛汽車(chē)相關(guān)的立法問(wèn)題。文章指出，在自動(dòng)駕駛技術(shù)日臻成熟的今天，如何界定與這種新技術(shù)相關(guān)的法律責(zé)任，已經(jīng)成為了當(dāng)務(wù)之急。　　以下是《紐約時(shí)報(bào)》

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-02

汽車(chē)電子無(wú)人駕駛智能汽車(chē)
我們需要一個(gè)什么樣的智能汽車(chē)？

　　未來(lái)，一個(gè)擁有智能汽車(chē)的上班族的一天或許是這樣的：　　早上當(dāng)車(chē)主還未醒來(lái)時(shí)，汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始了一天的“工作”。　　5：00：聯(lián)系上WiFi，自動(dòng)更新車(chē)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-02

Android auto carplay 智能汽車(chē)
汽車(chē)成計(jì)算技術(shù)應(yīng)用新平臺(tái)

　　未來(lái)，一個(gè)擁有智能汽車(chē)的上班族的一天或許是這樣的：　　早上當(dāng)車(chē)主還未醒來(lái)時(shí)，汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始了一天的“工作”。　　5：00：聯(lián)系上WiFi，自動(dòng)更新車(chē)

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-02

蘋(píng)果谷歌智能汽車(chē)
智能汽車(chē)的5個(gè)發(fā)展方向未來(lái)或成機(jī)器人

　　第一站北京，第二站深圳，康思達(dá)（Kostas A.Katsohirakis）重復(fù)了以往數(shù)次中國(guó)行的路線。這一次，他和中國(guó)同事黎世彤等人，密集考察了深圳地區(qū)的平板廠商和車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。　

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2020-09-02

機(jī)器人智能汽車(chē)
汽車(chē)安全有藍(lán)海，發(fā)展勢(shì)頭銳不可擋

　　隨著科技的進(jìn)步，汽車(chē)安全被逐步細(xì)化，主動(dòng)安全發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。且隨著歐美、中國(guó)等國(guó)家通過(guò)立法對(duì)汽車(chē)行駛安全提出日趨嚴(yán)格的要求，以及相關(guān)法律的完善，主動(dòng)安全系統(tǒng)在汽車(chē)評(píng)測(cè)系統(tǒng)當(dāng)中的分量也

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

汽車(chē)安全 adas mems傳感器智能汽車(chē)
汽車(chē)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展任重道遠(yuǎn)

　　在大數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)代表著財(cái)富，這就意味著誰(shuí)優(yōu)先掌握數(shù)據(jù)，誰(shuí)就能把握市場(chǎng)趨勢(shì)，誰(shuí)就擁有引爆大數(shù)據(jù)時(shí)代的開(kāi)關(guān)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)或許是目前最先引爆大數(shù)據(jù)應(yīng)用的領(lǐng)域。近日，車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)話題，

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2020-09-01

車(chē)聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù) 智能汽車(chē)
第十五屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽國(guó)賽獎(jiǎng)項(xiàng)公示

01國(guó)賽獎(jiǎng)項(xiàng) 根據(jù) 第十五屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽各分賽區(qū)成績(jī)匯總[1] 信息，確定了各分賽區(qū)進(jìn)入國(guó)賽的最終隊(duì)伍數(shù)量。由于第十五屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽沒(méi)有舉行線下總決賽，每個(gè)賽區(qū)進(jìn)入國(guó)賽的預(yù)選隊(duì)伍在各分賽區(qū)都進(jìn)行了比賽并進(jìn)行了排序。按照各分賽區(qū)成

TsinghuaJoking
2020-09-01

智能汽車(chē)
無(wú)人駕駛中的“激進(jìn)”與“保守”之爭(zhēng)

　　星星之火推動(dòng)下，新一代人工智能即將燎原。谷歌公司推出的無(wú)人駕駛汽車(chē)便是一例。這種汽車(chē)基于谷歌龐大的地圖數(shù)據(jù)庫(kù)和人造衛(wèi)星實(shí)時(shí)拍攝網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合GPS、車(chē)載攝像和3D傳感器來(lái)準(zhǔn)確地完成自身定位，并根

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

無(wú)人駕駛智能汽車(chē)
2014年汽車(chē)電子頻道最受關(guān)注熱文TOP20

　　回首今年的汽車(chē)電子市場(chǎng)，基本鎖定了幾大關(guān)鍵詞：車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)（或電動(dòng)汽車(chē)）、智能汽車(chē)，廠商也是圍繞著這幾大關(guān)鍵詞展開(kāi)大勢(shì)布局，革新細(xì)分領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)。從車(chē)聯(lián)網(wǎng)背后的互聯(lián)技術(shù)，到新能源汽車(chē)所

汽車(chē)電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng) 新能源汽車(chē) 智能汽車(chē)
奔馳在CES 2015：奔跑吧，智能汽車(chē)！

　　梅賽德斯-奔馳在2015年CES大會(huì)上展示了一款全新概念汽車(chē)—F 015 Luxury in MoTIon。　　　　這款概念汽車(chē)具有光滑的車(chē)身，表面看起來(lái)就像

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2020-08-31

ces 智能汽車(chē)
2015 CES無(wú)人駕駛：群雄逐鹿，各顯神通

　　今年在拉斯維加斯開(kāi)幕的2015國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)上，智能汽車(chē)成為了大家關(guān)注的熱點(diǎn)，其中又以自動(dòng)駕駛技術(shù)最受矚目。　　提到自動(dòng)駕駛，可能大家最先想到的是谷歌那款萌萌的自動(dòng)駕駛汽

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2020-08-31

傳感器 ces 智能汽車(chē)
沒(méi)見(jiàn)過(guò)這幾種智能設(shè)備還好意思談CES2015？

　　今年CES展會(huì)上最吸引眾人眼球的的當(dāng)屬智能家居、智能硬件、智能汽車(chē)、智能手機(jī)這幾個(gè)領(lǐng)域。智能家居方面，不論是國(guó)產(chǎn)廠商還是韓系、日系廠商，都有主推的智能家居產(chǎn)品，尤其是各廠新出的智能電視所采

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-31

ces 智能家電智能汽車(chē)
2015 CES一大波車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)來(lái)襲

　　人類(lèi)在進(jìn)步，科技在發(fā)展，作為為人們服務(wù)的交通工具—汽車(chē)，也在時(shí)刻發(fā)生著改變。就拿汽車(chē)控制臺(tái)來(lái)說(shuō)，已不僅僅是車(chē)載導(dǎo)航和音樂(lè)播放那么簡(jiǎn)單，智能汽車(chē)已成為一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，各大汽車(chē)廠商紛紛

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
2020-08-31

車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng) 智能汽車(chē)
2015CES電子“芯”聞早報(bào)：這些技術(shù)將成主流

　　未來(lái)幾年，更多的家用電器將具有自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自協(xié)調(diào)、自診斷、自推理、自組織、自校正等智能特性，基于數(shù)字化、三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等應(yīng)用技術(shù)的智能家電將是信息消費(fèi)的中堅(jiān)力量。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-31

ces 智能家居智能硬件智能汽車(chē)
電子芯聞早報(bào)：逐步走向成熟的智能醫(yī)療

　　今日芯語(yǔ) 　　IDC最新發(fā)布的報(bào)告顯示，中國(guó)醫(yī)療服務(wù)和健康管理產(chǎn)業(yè)在2014年出現(xiàn)了突破式的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、移動(dòng)醫(yī)療、健康管理等新的業(yè)務(wù)模式在經(jīng)歷了多年的孕育之后開(kāi)始初具輪廓，并

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-31

智能家居智能醫(yī)療智能工業(yè) 智能汽車(chē)
電子芯聞早報(bào)：飛騰的智能汽車(chē)

　　今日芯語(yǔ) 　　傳統(tǒng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合越來(lái)越迅速，在汽車(chē)領(lǐng)域尤其如此。在CES展會(huì)上，各大汽車(chē)廠商聯(lián)合蘋(píng)果、谷歌、高通等IT巨頭推出其最新的智能汽車(chē)，無(wú)人駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為最受追捧的技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-31

物聯(lián)網(wǎng) 智能安防智能汽車(chē)
瑞薩電子創(chuàng)新解決方案致力以智能引領(lǐng)未來(lái)

　　恩智浦旨在加強(qiáng)對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)的投入與資源整合，推動(dòng)中國(guó)“智慧生活、安全連結(jié)”理念。　　中國(guó)上海，2015年3月26日訊恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI）今

汽車(chē)電子控制
2020-08-31

瑞薩電子智能工業(yè) 智能汽車(chē)
互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代汽車(chē)該如何乘風(fēng)而起

　　思科是全球最大的網(wǎng)絡(luò)硬件廠商之一，每年?duì)I收接近500億美元，成為物聯(lián)網(wǎng)巨頭之一。除此之外，思科在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域還有三大動(dòng)作。　　思科是全球最大的網(wǎng)絡(luò)硬件廠商之一，每年?duì)I收接近500億美

汽車(chē)安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2020-08-31

adas 互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 智能汽車(chē)
物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)、高清視頻應(yīng)用需要怎樣的金剛鉆

　　“有了金剛鉆，敢攬瓷器活”，當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、智能汽車(chē)、高清視頻等熱門(mén)應(yīng)用載著滿(mǎn)滿(mǎn)的財(cái) 富襲來(lái)之時(shí)，半導(dǎo)體廠商是否有足夠先進(jìn)的技術(shù)以應(yīng)對(duì)呢？尤其是在需要高性能的細(xì)分

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
2020-08-31

物聯(lián)網(wǎng) 智能汽車(chē)

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智能汽車(chē)

智能汽車(chē)成戰(zhàn)場(chǎng) 科技巨頭如何布局無(wú)人駕駛？

當(dāng)無(wú)人駕駛汽車(chē)闖了紅燈誰(shuí)該買(mǎi)單？

我們需要一個(gè)什么樣的智能汽車(chē)？

汽車(chē)成計(jì)算技術(shù)應(yīng)用新平臺(tái)

智能汽車(chē)的5個(gè)發(fā)展方向未來(lái)或成機(jī)器人

汽車(chē)安全有藍(lán)海，發(fā)展勢(shì)頭銳不可擋

汽車(chē)進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展任重道遠(yuǎn)

第十五屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽國(guó)賽獎(jiǎng)項(xiàng)公示

無(wú)人駕駛中的“激進(jìn)”與“保守”之爭(zhēng)

2014年汽車(chē)電子頻道最受關(guān)注熱文TOP20

奔馳在CES 2015：奔跑吧，智能汽車(chē)！

2015 CES無(wú)人駕駛：群雄逐鹿，各顯神通

沒(méi)見(jiàn)過(guò)這幾種智能設(shè)備還好意思談CES2015？

2015 CES一大波車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)來(lái)襲

2015CES電子“芯”聞早報(bào)：這些技術(shù)將成主流

電子芯聞早報(bào)：逐步走向成熟的智能醫(yī)療

電子芯聞早報(bào)：飛騰的智能汽車(chē)

瑞薩電子創(chuàng)新解決方案致力以智能引領(lǐng)未來(lái)

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代汽車(chē)該如何乘風(fēng)而起

物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)、高清視頻應(yīng)用需要怎樣的金剛鉆

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