新能源汽車
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滬“十二五”百億投資新能源汽車
2012年工博會上展出的新能源車 七款新能源車的亮相成為2012年工博會除機器人外的最大亮點，搶鏡工博會。而作為新能源車的試點城市之一，上海將為新能源汽車提供免費牌照并
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上海將進一步聚焦高性能電動汽車
2012新能源汽車產業(yè)發(fā)展高峰論壇8日在工博會現(xiàn)場舉行。會議透露，上海將進一步聚集高性能電動汽車。市經信委總工程師馬靜在演講中介紹了上海新能源汽車發(fā)展政策。2009年起，上海就明確了新能源汽車高新技術產業(yè)化行動
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上海致力于打造新能源汽車技術和產業(yè)發(fā)展鏈條
日前，從“2012浦江創(chuàng)新論壇”新能源汽車分論壇上獲悉，上海正致力于打造一條新能源汽車技術和產業(yè)發(fā)展的鏈條，推動電池、電控、電機關鍵技術研發(fā)，實現(xiàn)產業(yè)轉型的前期布局，同時上海還布局新能源車相關研發(fā)和檢測公
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最高補貼4萬 單車免牌照 上海新能源補貼或出爐
21ic電源：我們知道節(jié)能環(huán)保是整個世界經濟的發(fā)展趨勢，也是人類生存的必然要求，而政府的節(jié)能環(huán)保的工作就要在各個方面來實施，新能源汽車也是節(jié)能環(huán)保的一個重要方面。據
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上海將結合計劃按需建設電動汽車充電樁
日前，從“2012浦江創(chuàng)新論壇”新能源汽車分論壇上獲悉，上海正致力于打造一條新能源汽車技術和產業(yè)發(fā)展的鏈條，推動電池、電控、電機關鍵技術研發(fā)，實現(xiàn)產業(yè)轉型的前期布局，同時上海還布局新能源車相關研
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稀土電池單次充電可跑800公里
21ic電源：困擾世界新能源汽車發(fā)展的電池瓶頸有望被山東一國企徹底打破。據齊魯晚報報道，記者11月4日從淄博市政府獲悉，截至11月2日，經過連續(xù)9個月超60萬公里的公交車試驗
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穩(wěn)步推進電動汽車產業(yè)化進程
縱觀今天的世界，隨著電動汽車、整車、電機、零部件不斷的突破，以美國、歐盟、日本為代表的國家和地區(qū)，相繼發(fā)布實施了新的電動汽車戰(zhàn)略，明顯加大了政策扶持力度，推進的速度在明顯加快。自2001年以來，中國政府也
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“十城千輛”收官在即 各地新能源汽車扶持加碼
上海對新能源汽車將實行免費上牌政策，這只是上海新能源汽車扶持政策中的一步。記者昨日獲悉，上海市的新能源汽車補貼政策已經上報給國家發(fā)改委，有望年內出臺。值得關注的是，并非只有上海一地扶持新能源汽車，多個
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十年內上海有望成為電動汽車城
新能源汽車已經成為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，是減少交通領域二氧化碳排放，緩解石油供應緊張的重要途徑之一。當前，世界電動汽車正處于突破和加速化發(fā)展的階段，上?，F(xiàn)在電動汽車的使用情況是怎樣，電動汽車在上海的
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新能源發(fā)展仍摸索 國內電動車發(fā)展期突破
在北京，如果不用搖號就能拿到車牌;在上海，如果不用拍牌就能領牌上路。而且在此基礎上，還能拿到數額不少的補貼，但前提是，必須要買電動車，您愿意嗎?近日，有關京滬兩地針對電動車發(fā)展細則不斷曝光，在目前國內傳
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政府熱市場冷 發(fā)展電動車癥結何在?
最近，上海市出臺私人消費電動車補貼新規(guī)：凡購買電動汽車可享受免拍牌待遇，另加6萬元優(yōu)惠。上海對電動車無償提供牌照不是個例，北京、長春、深圳、杭州、合肥均對購買新能源汽車進行補貼試點，政府不僅在終端消費市
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新能源汽車又獲鼓勵支持
財政部、工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布了《關于組織開展新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程的通知》，隨后又發(fā)布了新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新財政獎勵資金管理暫行辦法》。通知中明
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微型低速電動車走農村包圍城市路線
雖然微型低速電動車并沒有納入《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》中，但這絲毫沒有影響電動車企業(yè)向四輪電動車領域進軍的熱情。日前，以電動車起家的新大洋集團推出城市微型純電動車——知豆，并宣布投資3
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新能源車輛認定標準
國家稅務總局4日回答了納稅人提出的使用新能源車輛認定標準問題，并列出了4條相關標準。國家稅務總局納稅服務司相關負責人具體答復稱，根據《財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部關于節(jié)約能源、使用新能源車船車船
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國內首款純電動汽車將亮相
零排放，零污染。下周，上汽集團歷時三年打造的中國首款基于全新平臺自主開發(fā)的純電動汽車——榮威E50將正式亮相。記者昨天同時獲悉，經過幾年的發(fā)展，上汽已初步構建起三電核心技術研發(fā)和新能源汽車關鍵零
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電動汽車購買政策將出臺 將推動電動車產業(yè)發(fā)展
近日，媒體報道稱北京市私人購買電動車政策目前正在征集車企意見，政策或年內出臺。而上海市近期也可能出臺私人購買電動汽車政策。業(yè)內人士認為，北京、上海私人電動汽車購買政策的出臺，將推動電動汽車產業(yè)的發(fā)展。
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微行電動車渴望從縣城“跑”進城市
雖然微型低速電動車并沒有納入《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》中，但這絲毫沒有影響電動車企業(yè)向四輪電動車領域進軍的熱情。日前，以電動車起家的新大洋集團推出城市微型純電動車——知豆，并
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山東低速電動車發(fā)展迅猛 “短板”猶存
隨著油價的不斷上漲，電動汽車這一新鮮事物正逐漸走入尋常百姓家。近日，為鼓勵我省電動汽車等行業(yè)發(fā)展，省政府出臺《加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的實施意見》(以下簡稱《意見》)，對電動汽車等行業(yè)給予一系列的政
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電動汽車政策顯效仍需時日
近日，有消息稱北京與上海兩大城市都將出臺私人購買電動汽車政策，北京不需要搖號，上海不需要拍牌，再加上數額不低的政府補貼，對于消費者來說還是有相當大吸引力的，這無疑對電動汽車產業(yè)的發(fā)展起到了推動作用。盡
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三要素促我國電動汽車的破殼之旅
節(jié)能與新能源汽車產業(yè)規(guī)劃公布后，我接到媒體朋友詢問最多的問題之一就是：2015年的50萬輛與2020年500萬輛的新能源汽車數量目標能實現(xiàn)嗎?我的回答是：如果大家一起努力，措施得當，完成的可能性還是很大的。而且，我
