新能源汽車
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電動汽車廠商關(guān)注配套設(shè)施建設(shè)
2012年11月27-30日，由中國汽車工程學(xué)會主辦的FISITA 2012世界汽車工程年會暨展覽在中國國家會議中心開幕。18年后，第34屆FISITA再次回歸中國，通過學(xué)術(shù)論壇和技術(shù)展覽會的形式，全方位展示全球領(lǐng)域汽車行業(yè)內(nèi)的最
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鋰電池企業(yè)2012年業(yè)績喜憂參半
盡管市場對新能源汽車充滿期待，但是由于關(guān)鍵技術(shù)無法突破，鋰電池在新能源汽車上的應(yīng)用在2012年仍未能全面展開。但是受益于手機、平板電腦等便攜式家電的需求快速增長，鋰
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吉利汽車聯(lián)手康迪車業(yè)10億布局新能源汽車
日前，吉利汽車首次對外公布了大手筆投資新能源汽車的計劃。近日，吉利汽車(00175.HK)公布，旗下子公司上海華普國潤與康迪車業(yè)簽訂框架協(xié)議，雙方同意成立合資公司，在內(nèi)地從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣及銷售電動
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歐盟出臺新排放標(biāo)準(zhǔn) 新能源車需求增大
歐盟推出新的排放標(biāo)準(zhǔn)，而能有效的完成這個標(biāo)準(zhǔn)的方法就是推廣新能源汽車，依靠新能源汽車的環(huán)保優(yōu)勢來達(dá)到目標(biāo)。最近，英國某咨詢公司做了一項調(diào)查，該調(diào)查顯示，歐盟如果
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長春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園發(fā)展勢頭強勁
長春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園自去年9月開園以來，一直呈現(xiàn)強勁的發(fā)展勢頭。目前園區(qū)內(nèi)已集聚了啟陽信息、中科啟程公司、一汽大眾—啟明技術(shù)股份公司新能源汽車聯(lián)合實驗室等近20戶汽車電子企業(yè)，進(jìn)而成為長春高新區(qū)
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新能源汽車發(fā)展要“瞻前顧后”
作為產(chǎn)業(yè)鏈中的重要組成部分，動力電池發(fā)展在提高性能的同時，回收與再利用模式的探索不可忽視。中通客車日前公告，公司插電式混合動力與純電動商用車技術(shù)開發(fā)項目，獲得獎勵資金總額8000萬元，其中第一筆預(yù)撥款為32
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北京高端制造業(yè)基地納入中關(guān)村
1月29日，中關(guān)村管委會與房山區(qū)人民政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，正式掛牌成立“中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)北京高端制造業(yè)基地”，著力打造高技術(shù)含量、高附加值、具有研發(fā)特質(zhì)的特色產(chǎn)業(yè)基地。 北京高端
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王傳福擬借綠混技術(shù)翻身 光伏擴產(chǎn)后遺癥發(fā)酵
讓自己生產(chǎn)的新能源汽車走出深圳，一直是比亞迪股份有限公司(002594.SZ)董事局主席兼總裁王傳福的一個夢想。近日，在此方面，比亞迪邁出關(guān)鍵性幾步。 本報記者獨家從相關(guān)渠道獲悉，為進(jìn)軍天津公交市場，比亞迪牽
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特高壓、智能電網(wǎng)寫入能源發(fā)展"十二五"規(guī)劃
近日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)的通知，其中特高壓被三次提到。同時，《規(guī)劃》還用專門篇幅提到了智能電網(wǎng)建設(shè)與規(guī)劃等。特高壓推進(jìn)西電東送、北電南送
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新能源汽車政策雖好 上海普及仍很難
“免費車牌”、“政策補貼”、“節(jié)能環(huán)保”，一連串利好將新能源汽車推向市場焦點。但據(jù)專家介紹，受制于基礎(chǔ)設(shè)施和成本的限制，新能源汽車
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德大陸集團將與韓SK組建鋰電池合資公司
德國大陸集團與韓國SK Innovation公司日前宣布，雙方共同組建的合資公司SK Continental E-motion公司已經(jīng)獲得了相關(guān)部門的批準(zhǔn)，SK Innovation與大陸集團分別持有合資公司51%與49%的股權(quán)，并于今年年初正式投入運營，
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德國大陸同韓國SK建合資公司主要生產(chǎn)車用鋰電池
德國大陸集團與韓國SK Innovation公司日前宣布，雙方共同組建的合資公司SK Continental E-motion公司已經(jīng)獲得了相關(guān)部門的批準(zhǔn)，SK Innovation與大陸集團分別持有合資公司5
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市場總體低迷 未來鉛鋅價格或趨漲
1月14日，我國國產(chǎn)鉛報價16400~16800元/噸，國產(chǎn)鋅報價20100~21400元/噸，現(xiàn)貨鉛鋅價格暫時趨于穩(wěn)定，甚至有小幅反彈，但下游采購仍在觀望，市場成交仍不理想。分析認(rèn)為，目前歐美整體氛圍趨于穩(wěn)定，而我國CPI有所回
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國產(chǎn)化程度低是我國新能源汽車推廣之痛
新能源汽車作為我國節(jié)能減排政策重要手段之一，新能源汽車的產(chǎn)銷量在2012結(jié)束之時已經(jīng)超過了萬輛。我國的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實施，《規(guī)則》強調(diào)說明：新能源汽車是指采用
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鎂電池商業(yè)應(yīng)用還需10年
目前，鋰離子電池是新能源汽車動力電池的首選。它輕便而且儲能能力強，這使得汽車制造商們能夠制造出具有完美加速性能，較長駕駛里程和壽命的純電動或混合動力汽車。但是鋰電池造價昂貴，比如，尼桑聆風(fēng)的電池部分造
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唯一國家級鋰電池展4月在深開幕
2013中國鋰電新能源展將于2013年4月10日-12日在深圳會展中心拉開帷幕。 工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府分別于2012年11月6日在北京、11月17日在深圳召開新聞發(fā)布會，宣布2013年4月10日至12日在深圳市共同舉辦第一屆中
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長三角區(qū)域電動汽車“互通”合作啟動
日前，安徽省經(jīng)信委發(fā)布《長三角區(qū)域信息化合作“十二五”規(guī)劃》。規(guī)劃表明，安徽省將同上海市、江蘇省、浙江省一起聯(lián)手勾畫未來信息領(lǐng)域合作。這個歷經(jīng)三年完成的規(guī)劃將目光更多地投向了三省一市的民生領(lǐng)
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富昌電子：關(guān)注高增長的應(yīng)用領(lǐng)域
我們始終關(guān)注高增長的應(yīng)用領(lǐng)域，如新能源、LED照明、汽車電子以及醫(yī)療電子行業(yè)的發(fā)展。盡管新能源領(lǐng)域的光伏產(chǎn)業(yè)在歐美受歐債危機、雙反調(diào)查，但中國市場并未因海外市場的震蕩而沉寂。中國政府接連頒布的一系列政策給
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新能源發(fā)展大方向既定 電池技術(shù)代突破
在新能源發(fā)展面臨更多質(zhì)疑的時候，政府開始再次強化對新能源的扶持力度，不久前，財政部、工信部、科技部對初步確定的“2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項目名單”予以公示。在乘用車方面，有5個純電動
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與國外差距拉大 新能源車依然步履蹣跚
上汽集團旗下以榮威750為基礎(chǔ)的中度混合動力車型已經(jīng)上市，2013年年底還要實現(xiàn)以榮威550為基礎(chǔ)的插電式混合動力車的上市;另外，一汽集團的紅旗混合動力車和奔騰混合動力車也已在規(guī)劃中。 “目前混合動力是
