9月份,山東省政府印發(fā)文件,在全國率先出臺省級節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見,明確了“換電為主、插充為輔”的充換電服務(wù)技術(shù)路線,為山東電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用及公司充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營提
眾所周知,繼今年7月國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確對混合動力車的政策扶持之后,由廣州 限購令頒布的《試行辦法》中也對節(jié)能及新能源車實(shí)行鼓勵措施,與此同時,最令行業(yè)和消費(fèi)者關(guān)注的是,目前市面上
在科技部發(fā)布的《十二五科技發(fā)展規(guī)劃》中,新能源系統(tǒng)和新能源汽車是十二五規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)之一。同時,積極利用新能源,發(fā)展新能源汽車也符合國際社會對節(jié)能減排的環(huán)保訴求。為了幫助新能源系統(tǒng)和新能源汽車廠商提高
隨著國家對尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格,以及在新能源車型的補(bǔ)貼力度不斷加大,越來越多的車企選擇推出了零排放的純電動車型,同時新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域自然也不想落后競爭對手,即將推
[摘要] 9月29日,合肥新能源汽車上市推廣及愛意為(iEV)第三代電動車首批用戶交車儀式在江淮汽車乘用車基地舉行。安徽省委常委、合肥市市委書記吳存榮、安徽省科技廳廳長徐根應(yīng)、合肥市市委常委、合肥市副市長韓冰等領(lǐng)
隨著國家對尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格,以及在新能源車型的補(bǔ)貼力度不斷加大,越來越多的車企選擇推出了零排放的純電動車型,同時新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域自然也不想落后競爭對手,即將推
目前,中國已是全球最大的汽車市場,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2010年中國汽車銷售量達(dá)1810萬輛,同比增長33%,未來十年,中國汽車市場的年均增長率預(yù)計將達(dá)到7.1%,2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
電池的安全性,一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題。前期,深圳一起新能源汽車的事故,把電池的安全性引到了風(fēng)口浪尖之上,一時間,如何提升電池的性能,成了業(yè)界廣為關(guān)注和探討的話題。在汽車電子系統(tǒng)日趨成熟,
目前,中國已是全球最大的汽車市場,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2010年中國汽車銷售量達(dá)1810萬輛,同比增長33%,未來十年,中國汽車市場的年均增長率預(yù)計將達(dá)到7.1%,2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
目前,中國已是全球最大的汽車市場,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2010年中國汽車銷售量達(dá)1810萬輛,同比增長33%,未來十年,中國汽車市場的年均增長率預(yù)計將達(dá)到7.1%,2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
目前,中國已是全球最大的汽車市場,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2010年中國汽車銷售量達(dá)1810萬輛,同比增長33%,未來十年,中國汽車市場的年均增長率預(yù)計將達(dá)到7.1%,2020年中國汽車銷售額將占全球總額的一半。而且
國務(wù)院近日正式發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,提出到2015年我國純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)到50 萬輛,到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到200萬輛,累計
9月17日,記者從齊齊哈爾市政府獲悉,齊齊哈爾市政府于日前出臺的《關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的意見》,責(zé)成17個委辦局研究制定推廣使用新能源汽車等4個方面28項(xiàng)支持辦法,明確開辟5條純電動或混合動力客車專線
新能源車的熱銷讓長春綠色行車的腳步越走越順暢,為加快電動汽車充電樁的建設(shè)步伐,長春供電公司計劃在3年內(nèi),在長春各城區(qū)建設(shè)5000個充電樁,平均分布。“相比之下,
浙江省政府18日在杭州召開節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會議,會議指出,加快節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,能促進(jìn)浙江省汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)化升級,抓住戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇和先機(jī),推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。記者在會上
據(jù)悉,在主題為“新能源汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”分論壇上,多名來自重慶大學(xué)、西南大學(xué)、重慶郵電大學(xué)、重慶理工大學(xué)的學(xué)者在于相關(guān)企業(yè)座談時一致呼吁,重慶新能源汽車領(lǐng)域,應(yīng)當(dāng)加快建設(shè)科研機(jī)構(gòu)、高校、企業(yè)三者之間的
“十一五”863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目14日在京通過驗(yàn)收??萍疾坎块L萬鋼出席驗(yàn)收會。據(jù)了解,“十一五”期間,該項(xiàng)目按照“三縱三橫”的研發(fā)布局,在節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵零部件、動力系統(tǒng)、整車集成、測試平臺
據(jù)悉,在主題為“新能源汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”分論壇上,多名來自重慶大學(xué)、西南大學(xué)、重慶郵電大學(xué)、重慶理工大學(xué)的學(xué)者在于相關(guān)企業(yè)座談時一致呼吁,重慶新能源汽車領(lǐng)域,應(yīng)當(dāng)加快建設(shè)科研機(jī)構(gòu)、高校、企業(yè)三者之間的
“十一五”863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目14日在京通過驗(yàn)收??萍疾坎块L萬鋼出席驗(yàn)收會。據(jù)了解,“十一五”期間,該項(xiàng)目按照“三縱三橫”的研發(fā)布局,在節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵零部件、動力系統(tǒng)、整車集成、測試平臺
“電動汽車綜合效益的核心在于以電代油。”日前,在電動汽車充放電技術(shù)研討會上,與會專家表示。提前布局智能充換電網(wǎng)絡(luò),保障充電方便,將是電動汽車產(chǎn)業(yè)綜合效益發(fā)揮的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。新能源汽車又再次成為業(yè)