廣州新能源汽車公共服務(wù)平臺(tái)獲國(guó)家工信部授權(quán)

近日，廣州市新能源汽車公共服務(wù)平臺(tái)——中國(guó)電器科學(xué)研究院威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司獲國(guó)家工信部授權(quán)，從2013年起承擔(dān)國(guó)務(wù)院行政審批事項(xiàng)——汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的授權(quán)檢測(cè)工作。該檢測(cè)平

兩會(huì)特別關(guān)注 中國(guó)汽車業(yè)政策風(fēng)向哪兒吹?

[摘要] 長(zhǎng)期以來(lái)，汽車行業(yè)里的各政協(xié)委員和人大代表的提案或議案都與目前國(guó)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)話題和社會(huì)問(wèn)題緊密相連，每一份提案或議案都清晰地映射著車企們未來(lái)五到十年的規(guī)劃。 　　2013年3月3日，一年一度的

改善空氣質(zhì)量 建立多層次新能源汽車體系

全國(guó)人大代表、長(zhǎng)沙市副市長(zhǎng)何寄華認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車尾氣正是造成PM2.5濃度過(guò)高的首要元兇，發(fā)展新能源汽車是解決這一問(wèn)題的最佳途徑。他提出了《關(guān)于在全國(guó)中心城市大力推廣新能源汽車的建議》。何寄華認(rèn)為，現(xiàn)在的新能源

中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

近兩年，隨著民眾的環(huán)保意識(shí)的提高，特別是近期對(duì)于PM2.5指數(shù)敏感度的提升，以及全國(guó)大范圍霧霾天氣的出現(xiàn)，都讓使用傳統(tǒng)汽柴油的汽車變成了眾矢之的，新能源汽車再次成為關(guān)注的焦點(diǎn)。近兩年，為了解決石油短缺的問(wèn)題

新能源補(bǔ)貼政策或全國(guó)統(tǒng)一 破除地方保護(hù)

兩會(huì)之后的新能源補(bǔ)貼政策可能會(huì)統(tǒng)一各地方政府的補(bǔ)貼，改變各地補(bǔ)貼額度不一、各自為政的狀況。在“節(jié)能減排”的大背景下，2013年兩會(huì)之后，國(guó)內(nèi)新能源汽車或?qū)?/p>

《中國(guó)新能源乘用車商業(yè)模式調(diào)查研究》正式啟動(dòng)

2013年2月27日，《中國(guó)新能源乘用車商業(yè)模式調(diào)查研究》課題啟動(dòng)儀式暨新聞發(fā)布會(huì)在北京隆重舉行，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車分會(huì)、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)、河南省電動(dòng)車輛工程協(xié)會(huì)、《中

中國(guó)車企競(jìng)購(gòu)菲斯科意在電動(dòng)汽車技術(shù)

同以往一樣，中國(guó)車企再次成為搶購(gòu)跨國(guó)汽車資源的主力軍。2月6日，美國(guó)豪華電動(dòng)汽車生產(chǎn)商菲斯科尋求收購(gòu)要約截止后，包括東風(fēng)、北汽、吉利和萬(wàn)向在內(nèi)的4家參與接觸的中國(guó)車企浮出水面。評(píng)論人士分析，最終獲勝者可能

唯一國(guó)家級(jí)鋰電池展4月深圳開幕在即

2013中國(guó)鋰電新能源展將于2013年4月10日-12日在深圳會(huì)展中心拉開帷幕。 工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府分別于2012年11月6日在北京、11月17日在深圳召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布2013年4月10日至12日在深圳市共同舉辦第一屆中

新能源汽車工研院落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)

從科技部獲悉，武漢市人民政府和武漢理工大學(xué)近日正式簽署合作協(xié)議，雙方合資在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共建的武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院正式揭牌。據(jù)介紹，新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院將主要進(jìn)行新能源汽車整車及整車控

長(zhǎng)春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/a>

2013年日內(nèi)瓦車展新能源汽車車型前瞻

[摘要] 作為全球汽車工業(yè)最具影響力的車展，第八十三屆2013年日內(nèi)瓦國(guó)際車展即將于3月7日開幕。在本屆車展上，各大汽車廠商將拿出什么“重磅車型”參展呢？車展開幕前夕，第一電動(dòng)網(wǎng)匯總了部分即將在車展上展出的新能

浙江新能源車零部件質(zhì)量檢驗(yàn)中心通過(guò)驗(yàn)收

近日，由浙江省質(zhì)檢院高級(jí)工程師翁文祥(擔(dān)任組長(zhǎng))、浙江省質(zhì)監(jiān)局科技處陳建良博士、杭州市質(zhì)檢院副院長(zhǎng)高級(jí)工程師吳國(guó)堅(jiān)組成的省中心驗(yàn)收組受浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局委托，對(duì)在金華建設(shè)的浙江省新能源汽車零部件質(zhì)量檢

電動(dòng)汽車要量還是要技術(shù)?

近日，美國(guó)能源部稱2015年前部署100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的計(jì)劃無(wú)法實(shí)現(xiàn)。2012年，美國(guó)純電動(dòng)汽車銷量為14687輛，僅為其汽車總銷量的0.1%。對(duì)此有海外媒體稱，純電動(dòng)汽車無(wú)法滿足消費(fèi)者的日常需求，并存在可靠性隱患，制約了

東風(fēng)汽車發(fā)力新能源汽車零部件

近日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司新能源技術(shù)中心與加拿大動(dòng)力電池制造商Electrovaya簽署協(xié)議，后者將為東風(fēng)集團(tuán)股份下半年投入規(guī)模生產(chǎn)的兩款電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池系統(tǒng)。“這個(gè)僅是Electrovaya公司與我

索8/K5混動(dòng)版將于年內(nèi)引入 油耗不到6升

隨著國(guó)家推出鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的政策，越來(lái)越多的車企計(jì)劃在國(guó)內(nèi)推出該領(lǐng)域相應(yīng)車型。其中韓系車企現(xiàn)代/起亞分別計(jì)劃將旗下索納塔八/K5的混合動(dòng)力版引入國(guó)內(nèi)，該車相比普通車擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，其在高

長(zhǎng)春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園涌動(dòng)發(fā)展潮

春節(jié)過(guò)后，記者赴長(zhǎng)春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園采訪，處處感受到涌動(dòng)的春潮。通過(guò)與園區(qū)內(nèi)企業(yè)家們交流，記者了解到，該園區(qū)最吸引企業(yè)的就是其積極搭建公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，成立了新能源汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，形成了產(chǎn)學(xué)研協(xié)作

新能源公交車在上海正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

記者從上海公交部門獲悉，上海公交車“綠色化”邁出實(shí)質(zhì)性步伐。200輛低噪聲、零排放的“雙電”公交車將陸續(xù)駛上上海街頭，目前首批30輛已在浦東交付使用，這意味著新能源公交車在上海正式投入商

我國(guó)新能源汽車專利申請(qǐng)量全球第三

從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉，在新能源汽車領(lǐng)域，我國(guó)自主創(chuàng)新能力有了較大飛躍：在過(guò)去的7年里，共提交中國(guó)專利申請(qǐng)2011件，與德國(guó)、韓國(guó)并列全球第3位。世界前兩位是日本和美國(guó)，專利申請(qǐng)量分別為近9000件和4000件。截至

LED產(chǎn)業(yè)盛宴待分享 機(jī)構(gòu)點(diǎn)評(píng)LED概念股

國(guó)家發(fā)改委、科技部等多個(gè)部委日前聯(lián)合發(fā)布《半導(dǎo)體照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》?！兑?guī)劃》中稱，到2015年，LED關(guān)鍵設(shè)備和重要原材料實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，重大技術(shù)取得突破。高端應(yīng)用產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，節(jié)能效果更加明顯。LED照明

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化亟須創(chuàng)新商業(yè)模式

國(guó)家不久前出臺(tái)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》，積極推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，從近兩年各地推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的情況看，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展非常緩慢。我認(rèn)為，通過(guò)鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新可以推動(dòng)電