KSC XA輕觸開(kāi)關(guān)提供聲音柔和的輕觸反饋，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)

額定循環(huán)次數(shù)高達(dá)100萬(wàn)次，為汽車(chē)、醫(yī)療、工業(yè)和高端消費(fèi)應(yīng)用提供卓越的耐用性和可靠性。

英飛凌推出全球首款集成肖特基二極管的工業(yè)用GaN晶體管產(chǎn)品系列

【2025年4月22日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出CoolGaN? G5中壓晶體管，它是全球首款集成肖特基二極管的工業(yè)用氮化鎵（GaN）功率晶體管。該產(chǎn)品系列通過(guò)減少不必要的死區(qū)損耗提高功率系統(tǒng)的性能，進(jìn)一步提升整體系統(tǒng)效率。此外，該集成解決方案還簡(jiǎn)化了功率級(jí)設(shè)計(jì)，降低了用料成本。

意法半導(dǎo)體高集成度低邊電流測(cè)量放大器簡(jiǎn)化高準(zhǔn)確度電流檢測(cè)

意法半導(dǎo)體的 TSC1801低邊電流測(cè)量放大器集成了設(shè)定增益所需的匹配電阻，從而簡(jiǎn)化了電路設(shè)計(jì)，節(jié)省了物料清單成本，并確保在整個(gè)溫度范圍內(nèi)增益準(zhǔn)確度在 0.15%以下

硬核技術(shù)破局人形機(jī)器人量產(chǎn)瓶頸！世強(qiáng)硬創(chuàng)慕展創(chuàng)新方案引行業(yè)關(guān)注

在2025年慕尼黑上海電子展上，世強(qiáng)硬創(chuàng)研發(fā)服務(wù)平臺(tái)展出了覆蓋AI云邊服務(wù)器、智能汽車(chē)、機(jī)器人等領(lǐng)域的6大創(chuàng)新解決方案。其中，機(jī)器人方案作為其核心展示內(nèi)容之一，憑借從感知、控制到執(zhí)行的全鏈條技術(shù)整合能力，成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，也為行業(yè)提供了人形機(jī)器人規(guī)?；慨a(chǎn)的可行技術(shù)路線。

Bourns 推出三款全新車(chē)規(guī)級(jí)片狀電感器系列兼具高電流、高電感值與小型化設(shè)計(jì)

Bourns? CWF1610A、CWF1612A 和 CWF2012A 系列具備高頻下出色的功率與濾波表現(xiàn)

Bourns 推出具有高 Q 值與高自諧振頻率的空氣線圈電感系列

全新空氣線圈電感滿足當(dāng)前高頻應(yīng)用對(duì)增強(qiáng)信號(hào)濾波、高效能能量傳輸與精密電感容差的需求

Bourns 全新高效車(chē)規(guī)級(jí)片狀電感，專(zhuān)為高頻應(yīng)用優(yōu)化，符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)

Bourns 全新片狀電感系列提供高質(zhì)量因子、高自諧振頻率和低直流電阻，適應(yīng)緊湊的安裝空間

TE Connectivity 推出INMORO系列：致力于滿足中國(guó)市場(chǎng)需求而打造的電機(jī)連接與機(jī)器人互聯(lián)解決方案

中國(guó)上海，4月 21 日 —— 連接和傳感解決方案提供商泰科電子(TE Connectivity，以下簡(jiǎn)稱(chēng) TE)工業(yè)事業(yè)部隆重推出INMORO 系列，致力于滿足中國(guó)市場(chǎng)需求而打造的電機(jī)連接和機(jī)器人互聯(lián)解決方案，幫助客戶在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。

破解汽車(chē)與工業(yè)等應(yīng)用新挑戰(zhàn)，TDK展示多傳感器融合與AI+發(fā)展趨勢(shì)

TDK株式會(huì)社(東京證券交易所代碼：6762)近日亮相深圳國(guó)際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)(SENSOR SHENZHEN 2025)，通過(guò)汽車(chē)、工業(yè)、ICT等多場(chǎng)景方案展示與行業(yè)論壇深度分享，不僅體現(xiàn)了TDK在核心傳感技術(shù)上的深厚積淀，更詮釋了多傳感器融合系統(tǒng)最新發(fā)展趨勢(shì)以及如何結(jié)合AI賦能產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)向。

意法半導(dǎo)體高集成度低邊電流測(cè)量放大器簡(jiǎn)化高準(zhǔn)確度電流檢測(cè)

目標(biāo)應(yīng)用包括汽車(chē)和電機(jī)控制

如何減少車(chē)燈控制器MCU的數(shù)量來(lái)優(yōu)化成本

在現(xiàn)代汽車(chē)中，眾多電子控制單元（ECU）負(fù)責(zé)控制各種功能，如發(fā)動(dòng)機(jī)管理、傳動(dòng)控制、制動(dòng)系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。每個(gè)ECU通常都配備有自己的MCU，這增加了汽車(chē)電氣架構(gòu)的總體復(fù)雜性和成本。車(chē)燈的情況也是如此，前后左右的車(chē)燈通常都有各自獨(dú)立的ECU。尤其在一些車(chē)燈包含成百上千個(gè)像素，或者燈是由多塊分散的印刷電路板（PCB）組成時(shí)，以市場(chǎng)現(xiàn)存大量量產(chǎn)的LED驅(qū)動(dòng)解決方案而言，每個(gè)燈板都需要使用一片MCU來(lái)作為控制的轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)來(lái)提升系統(tǒng)的可靠性，通訊速度以及電磁兼容（EMC）性能。本文以TLD7002-16ES為例，提出了一種使用UART OVER CAN通訊接口來(lái)降本并且提升EMC性能的解決方案。

亞馬遜一年助力兩百萬(wàn)人提升人工智能技能的關(guān)鍵洞察

北京——2025年4月21日 掌握人工智能技能的人才對(duì)企業(yè)而言不再是奢侈資源，而是必需資源。然而，巨大的技能缺口成為諸多企業(yè)應(yīng)用人工智能技術(shù)的一大障礙。根據(jù)亞馬遜云科技與全球領(lǐng)先的科技咨詢(xún)公司Access Partnership的研究顯示，73%的雇主認(rèn)為擁有人工智能人才是當(dāng)務(wù)之急，而其中75%的雇主坦言難以找到合適人選。

貿(mào)澤與TE聯(lián)手發(fā)布全新電子書(shū) 探索工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步

2025年4月21日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與連接器、傳感器領(lǐng)域知名制造商TE Connectivity (TE) 合作推出全新電子書(shū)《Advancements in Industrial Automation: Smart Manufacturing and Future Technologies》(工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展：智能制造與未來(lái)技術(shù))，探討自動(dòng)化、連接性和智能系統(tǒng)的進(jìn)步如何解決當(dāng)今制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

先進(jìn)的平視顯示器將如何改變我們的駕駛方式

當(dāng)我們談?wù)撈揭曪@示器 (HUD) 時(shí)，我們指的不再僅僅是投影速度計(jì)。如今的HUD已發(fā)展成為由增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) (AR)、人工智能 (AI) 和先進(jìn)顯示技術(shù)驅(qū)動(dòng)的完全集成的生態(tài)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)不僅能提供基本的駕駛數(shù)據(jù)，還能將真實(shí)世界的視覺(jué)效果與關(guān)鍵信息融合在一起，讓駕駛員在關(guān)注路況的同時(shí)，獲得可以確保更安全、更智能駕駛的強(qiáng)大工具。

RISC-V全家桶、Type-C全家桶...沁恒全系產(chǎn)品亮相上海慕展