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[導(dǎo)讀]2025年8月7日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)TLE9891 MCU、TLE5501 TMR傳感器以及IAUC60N04S6N050H MOS產(chǎn)品的有感油泵FOC控制方案。

2025年8月7日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)TLE9891 MCU、TLE5501 TMR傳感器以及IAUC60N04S6N050H MOS產(chǎn)品的有感油泵FOC控制方案。

圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的有感油泵FOC控制方案的展示板圖

隨著汽車電氣化與智能化進(jìn)程加速,車載油泵作為動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件,正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)向高效智能控制的深刻變革。針對(duì)這一趨勢(shì),大聯(lián)大品佳基于Infineon TLE9891 MCU、TLE5501 TMR傳感器以及IAUC60N04S6N050H MOS產(chǎn)品推出有感油泵FOC控制方案。該方案將高精度傳感與車規(guī)級(jí)硬件集成,為汽車電機(jī)控制應(yīng)用提供高效、可靠的支持。

圖示2-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的有感油泵FOC控制方案的實(shí)體圖

本方案集成輸入電源濾波電路(含防反接功能)、CAN通信模塊、TLE9891 MCU、TMR傳感器TLE5501、逆變電路及相關(guān)外圍硬件。逆變部分采用3個(gè)型號(hào)為IAUC60N04S6N050H的半橋MOS,支持最大40V電壓和60A電流,能夠確保高效穩(wěn)定的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

TLE9891是一款單芯片三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器,其采用Arm®Cortex®-M3內(nèi)核,主頻可達(dá)60MHz,并集成閃存、模擬和混合信號(hào)外設(shè)、CAN收發(fā)器和驅(qū)動(dòng)級(jí),具有兩個(gè)14位Σ-ΔADC,支持磁場(chǎng)定向控制等先進(jìn)的電機(jī)控制算法,可為油泵等BLDC電機(jī)控制應(yīng)用提供理想的解決方案。

TLE5501是一款基于隧道磁阻效應(yīng)的360°角度傳感器,其采用TMR技術(shù)檢測(cè)磁場(chǎng)方向變化,TMR技術(shù)具有高感應(yīng)靈敏度和高輸出電壓,因此傳感器可以直接連接到微控制器而無需搭載內(nèi)部放大器。在工作時(shí),TLE5501可以提供旋轉(zhuǎn)磁鐵的角度正弦和余弦模擬電壓輸出,進(jìn)一步提升控制精度。

圖示3-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的有感油泵FOC控制方案的方塊圖

本方案可廣泛應(yīng)用于汽車電機(jī)控制領(lǐng)域,包括輔助驅(qū)動(dòng),如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)、車載天窗驅(qū)動(dòng)、車載水/油泵以及座艙空調(diào)風(fēng)扇等場(chǎng)景。憑借方案中關(guān)鍵器件的出色性能和高可靠性,該方案將有力助推汽車行業(yè)邁向更高效、智能的未來。

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì):

? 32位Arm®Cortex®-M3核心,最高可達(dá)60MHz;

? 單電源供電范圍為5.5V至28V;

? Flash0最高32KB,F(xiàn)lash1最高256KB,支持EEPROM仿真,RAM最高32KB;

? 1個(gè)CAN-FD協(xié)議處理器和收發(fā)器;

? 2個(gè)UART(支持LIN),2個(gè)SSC;

? 三相橋驅(qū)動(dòng)器,帶充電泵和PWM生成(CCU7),以及安全關(guān)斷路徑;

? 1個(gè)低側(cè)分流電流感應(yīng)放大器和比較器;

? 3個(gè)BEMF比較器;

? 1個(gè)12位ADC,具有19個(gè)輸入,1個(gè)10位ADC,具有14個(gè)輸入;

? 14位SDADC,具有2×2差分輸入,用于旋轉(zhuǎn)傳感器測(cè)量;

? 12個(gè)16位定時(shí)器,1個(gè)24位定時(shí)器(SYSTICK);

? 8/16個(gè)GPIO(包括RESET,SWD)和7/10個(gè)GPI(包括XTALI/O),依賴于封裝(TQFP-48/LQFP-64);

? 具有安全關(guān)斷路徑的故障安全機(jī)制和錯(cuò)誤處理(符合ISO26262,滿足ASIL-B安全要求);

? 安全性:分層訪問權(quán)限管理,安全啟動(dòng)和密鑰存儲(chǔ);

? 溫度范圍TJ:-40℃至175℃;

? 超緊湊的應(yīng)用占用空間,封裝為TQFP-48和LQFP-64潛在應(yīng)用;

? 汽車電機(jī)控制,用于輔助驅(qū)動(dòng),如泵、風(fēng)扇、HVAC、執(zhí)行器、天窗,產(chǎn)品驗(yàn)證符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)。

方案規(guī)格:

? 5.5V~40V寬電壓工作范圍,帶有防反電路,EMC濾波電路;

? TMR傳感器TLE5501,兩對(duì)差分輸出角度正余弦電壓;

? 單電阻采樣,有感FOC;

? 最大輸出功率150W;

? 過壓、欠壓、短路、開路、過流、過溫保護(hù);

? 可以選擇CAN通信控制電機(jī),支持睡眠和可喚醒。

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