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新能源

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新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。
  • 解決電動汽車的技術難題是發(fā)展電動汽車的必要途徑

    近幾年,中國的動力電池技術快速發(fā)展,能量密度逐年提升,生產成本也隨之下降,電動汽車產品將由逆向涉及轉化為正向設計、加速迭代升級,可供消費者選擇的車型和品牌也會越來越豐富,尤其是近幾年新加入汽車行業(yè)的那些創(chuàng)新者新勢力們,不同的創(chuàng)業(yè)者們帶來不同的產品理念和造車模式,一波一波的由新勢力們發(fā)動的汽車變革浪潮似乎像是向傳統(tǒng)汽車廠發(fā)出的挑戰(zhàn),于此同時,全球各大傳統(tǒng)主機廠也見招拆招,紛紛推出禁售燃油汽車計劃表,轉型布局電動汽車。

  • 中國電動車將真正進入市場化競爭階段在這階段會面臨極大的挑戰(zhàn)

    隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,新能源汽車在汽車市場領域當中占據(jù)重要地位。全球新能源汽車發(fā)展已進入不可逆的快車道。眾所周知,全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化或者是電動化,這已成為全球各國家和企業(yè)的共識。在過去,許多國家對于這一點存在爭議,而中國的新能源汽車一直在不斷增長,邁上新的臺階。隨著時代的發(fā)展,新能源化這個不可逆的態(tài)勢已基本形成。

  • 隨著新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展動力電池使用量快速增長

    能源革命和汽車革命將會出現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。隨著“雙碳”政策的不斷實施,能源側變革將會讓電動汽車實現(xiàn)綠色化。同時新能源汽車可進入電網(wǎng),實現(xiàn)車網(wǎng)互動、充電、光伏、儲能、電動車的加入,這一理想將慢慢實現(xiàn)。中國在較長時間內處于領跑地位。隨著時代的發(fā)展,中國新能源汽車年銷售量突破500萬輛,預計在2025年達到700萬輛,從100萬到1,000萬輛的突破,也只是在幾年時間,而這個發(fā)展也創(chuàng)造了全球新能源汽車行業(yè)之最。

  • 發(fā)展新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路

    今年以來,碳酸鋰成為影響新能源汽車產業(yè)發(fā)展的一個不確定因素。碳酸鋰價格持續(xù)高企產生的效應不斷向產業(yè)鏈下游傳導,給動力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。

  • 中國將成為世界最大的新能源汽車市場和世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場

    汽車產業(yè)是當今時代世界經濟的重要產業(yè),近年來,新一輪科技革命和產業(yè)革命正向縱深發(fā)展,以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術與汽車產業(yè)的加速融合推動了汽車產品形態(tài)和分布的深刻變革,汽車已開始向大型移動智能終端的方向演變。新四化及電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。可以預見,純電動力、混合動力、燃料電池以及電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和新能源的融合發(fā)展,未來新能源汽車產業(yè)必將會爆發(fā)式發(fā)展,市場空間有望成長到10萬億元量級,因此中國將成為世界最大的新能源汽車市場和世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場。

  • 提高銷量可能會成為未來一段時間新能源汽車競爭的主旋律

    今年以來,碳酸鋰成為影響新能源汽車產業(yè)發(fā)展的一個不確定因素。碳酸鋰價格持續(xù)高企產生的效應不斷向產業(yè)鏈下游傳導,給動力電池、新能源汽車企業(yè)帶來不小壓力。

  • 駕駛著純電動車出行充電樁的重要性無須多言

    新能源汽車充電樁指為新能源電動汽車提供充電服務的設備裝置,安裝于公共樓宇、停車場、商場、運營車充電站等公共場所及 居民小區(qū)等私人場所。充電樁的電力輸入端與交流電網(wǎng)連接,帶有充電插頭的電力輸出端與汽車連接實現(xiàn)充電。受益于中國新能 源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,充電基礎設施需求隨之提升,隨著充電基礎設施建設的進一步提速,預計2024年市場規(guī)模將達到 179.0億元。

  • 新能源汽車的時代已經無可置疑的來臨并且蘊含著巨大的商業(yè)價值

    新能源汽車的時代已經無可置疑的來臨,并且蘊含著巨大的商業(yè)價值。新能源汽車的發(fā)展不光影響著造車行業(yè)本身,對其上下游產業(yè)鏈、相關生態(tài)都有著深遠的影響,也帶來了許多新的“賽道”機會。

  • 中國汽車正面臨著純電動和氫能源動力的變革和挑戰(zhàn)

    人類汽車工業(yè)已有百余年歷史,中國汽車工業(yè)也走過半個世紀的春秋,早已成長為全球最大的汽車市場,如今的中國汽車正面臨著前所未有的變革和挑戰(zhàn)。長遠來看,無論是能源安全問題還是全球氣候問題,都將倒逼汽車行業(yè)從能源、技術和制度等多方面完成重大轉型與升級,賦予汽車行業(yè)全新發(fā)展動能。身處2021的末尾,長短周期疊加,新能源汽車行業(yè)正在完成從政策性產物到市場化產品的關鍵轉身,后紅利時代危機并存,且看2022如何演繹。

  • 車友們要等哭了!比亞迪累計未交付訂單40萬輛

    不少想買比亞迪的車主朋友,去4S店一趟后,肯定想不到,如今買比亞迪,因為供不應求,訂車后還要等車三四個月,這在國產車陣營中,可謂是極其罕見。

  • 又出問題!美國NHTSA重新審查中國自動駕駛公司

    3月30日消息,據(jù)報道,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周二表示,將重新審查初創(chuàng)科技公司小馬智行是否遵守了政府對無人駕駛交通事故的報告要求。

  • 長城公布2021財報:營收超1364億元

    3月30日,長城汽車發(fā)布了2021年財報。

  • 原小鵬自動駕駛產品總監(jiān)黃鑫加入蔚來

    3月29日消息,據(jù)“新浪科技”報道,原小鵬汽車自動駕駛產品總監(jiān)黃鑫已經加入蔚來,任職副總裁,直接向蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌匯報。截止發(fā)稿,蔚來暫無回應。

  • 比亞迪發(fā)布2021年報: 汽車業(yè)務大漲34%

    3月29日晚,比亞迪發(fā)布了2021年的年報,全年實現(xiàn)營業(yè)收入2161.42億元,同比上漲38.02%,實現(xiàn)凈利潤30.45億元,同比下降28.08%。

  • 加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車走出一條健康可持續(xù)的產業(yè)發(fā)展新路

    新能源汽車是全球汽車產業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國汽車產業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。黨中央、國務院高度重視新能源汽車產業(yè)發(fā)展。習近平總書記強調,中國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路,愿同國際社會一道,加速推進新能源汽車科技創(chuàng)新和相關產業(yè)發(fā)展,為建設清潔美麗世界、推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。李克強總理要求,加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,走出一條健康可持續(xù)的產業(yè)發(fā)展新路。

  • 推動中國新能源汽車向智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向發(fā)展

    隨著中國經濟社會的持續(xù)快速發(fā)展,消費者購車剛性需求旺盛,汽車保有量呈快速增長趨勢。能源汽車是當今汽車行業(yè)發(fā)展的方向,亦是我國政府大力支持的新興產業(yè)。加快推進新能源汽車產業(yè)化,既利于節(jié)能減排,又可促進中國汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  • 新能源汽車將成為全球汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向

    面對全球的能源短缺和環(huán)境污染日趨嚴重的現(xiàn)狀,清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效必然成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,新能源汽車作為當前和未來全球汽車產業(yè)發(fā)展的重點,對我國能源、環(huán)境、經濟、科技、社會等方面都將產生較大影響。為更好地支撐我國新能源汽車產業(yè)后續(xù)發(fā)展決策,促進產業(yè)健康快速發(fā)展,新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領域的技術加速融合,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。汽車產品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結構正在發(fā)生深刻變革,為新能源汽車產業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機遇??梢灶A見,新能源汽車將成為全球汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向和促進世界經濟持續(xù)增長的重要引擎。

  • 推動新能源汽車高質量發(fā)展的關鍵之一在于智能化

    目前,全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大的挑戰(zhàn),汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶,需要進行革命性的變革。目前全球新能源汽車發(fā)展已經形成了共識,從長期來看,包括純電動、燃料電池技術在內的純電驅動將是新能源汽車的主要技術方向,在短期內,油電混合、插電式混合動力將是重要的過渡路線。目前來看,全球新能源汽車的發(fā)展還面臨著一些共同的難題,例如關鍵技術的突破、汽車工業(yè)的轉型、基礎設施的建設以及消費者的接受度等。

  • 推進新能源汽車智能化發(fā)展帶動整個智能汽車產業(yè)鏈高質量發(fā)展

    新時期,在我國經濟結構轉型升級的背景下,生態(tài)文明觀念得到了全社會的廣泛認同,這也使得汽車領域的環(huán)保探索力度不斷加大 當前,新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領域的技術加速融合,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。汽車產品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結構正在發(fā)生深刻變革,為新能源汽車產業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機遇??梢灶A見,新能源汽車將成為全球汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向和促進世界經濟持續(xù)增長的重要引擎。

  • 我國新能源汽車行業(yè)的前景會有更加廣闊

    經濟的快速發(fā)展建立在能源的不斷消耗基礎之上,伴隨著能源危機的不斷加劇,新能源的發(fā)展成為新興的力量。汽車需求量的不斷增加導致化石燃料的急劇消耗,由此帶來電動車的興起,尤其是純電動車的快速崛起。新能源汽車產業(yè)化的時代即將來臨。