7月18日消息,近日,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬做客了第一財經(jīng)《兩說》節(jié)目。
7月16日消息,小鵬汽車最近宣布啟動2026屆校園招聘,這次校招是小鵬史上最大規(guī)模的AI人才招聘,重點在智能駕駛和AI大模型這些核心領域。
杭州 2025年7月14日 /美通社/ -- 近日,浙江米奧蘭特商務會展股份有限公司成功舉辦越南、印尼、迪拜三場海外展會,助力中國企業(yè)出海,進一步拓展全球市場。 有著二十多年海外辦展經(jīng)驗的浙江米奧蘭特商務會展股份有限公司(以下簡稱"米奧蘭特")在5-6月兩...
7月15日消息,據(jù)“明鏡Pro”報道,威馬汽車近期傳來了復工的好消息。日前,有威馬前員工向其發(fā)來了“新威馬汽車”致供應商的白皮書。
在全球積極應對氣候變化的大背景下,“雙碳” 目標已成為世界各國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。交通運輸領域作為碳排放的重點領域之一,其綠色轉型至關重要。新能源汽車憑借其顯著的節(jié)能減排優(yōu)勢,成為了實現(xiàn) “雙碳” 目標的關鍵力量。近年來,新能源汽車的推廣進程呈現(xiàn)出加速態(tài)勢,但與此同時,電池安全問題也日益凸顯,成為制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要因素。
7月13日消息,近日,有關車規(guī)級芯片和消費級芯片的話題引發(fā)爭議。一汽奧迪銷售有限責任公司執(zhí)行副總經(jīng)理李鳳剛發(fā)視頻稱,消費級和車規(guī)級芯片差別很大,汽車不是快消品,奧迪絕不會拿用戶練手。
7月10日消息,今日,賽力斯發(fā)布2025年半年度業(yè)績預增公告。
7月11日消息,7月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長付炳鋒在2025中國汽車論壇上直接點名“內(nèi)卷外溢”問題。
7月11日消息,在樂道L90產(chǎn)品技術發(fā)布會后,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪,蔚來高級副總裁、樂道汽車總裁沈斐與媒體進行了對話。
7月2日消息,比亞迪汽車官宣,當?shù)貢r間7月1日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式,標志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。
7月1日消息,昨日,寧德時代在賽力斯超級工廠的兩條CTP 2.0高端電池包產(chǎn)線正式投產(chǎn)。
6月30日消息,小鵬汽車今日宣布,旗下全新車型G7將于7月3日19:30舉辦上市發(fā)布會。
近日,有數(shù)據(jù)機構公布了5月全球各國汽車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)涵蓋超30個國家和地區(qū),其中,中國、美國和印度位列前三。
6月23日消息,據(jù)媒體報道,印度班加羅爾納米與軟物質科學中心(CeNS)近日取得重大科研突破,成功研發(fā)出新一代全太陽能驅動的水分解制氫裝置。這項由印度科技部(DST)支持的研究成果,標志著印度在綠色氫能技術領域邁出了關鍵一步。
當中國新能源汽車滲透率在 2025 年預計突破 55%,年銷量達 1650 萬輛的里程碑時刻,“雙碳” 目標驅動下的綠色出行革命正以前所未有的速度席卷交通領域。然而,在這場能源轉型的狂飆中,電池安全如同懸在行業(yè)頭頂?shù)倪_摩克利斯之劍 —— 從無錫實驗室三元鋰電池過充引發(fā)的熱失控火災,到貴陽街頭因電池碰撞導致的車輛自燃,每一起事故都在提醒我們:新能源汽車的推廣速度必須與電池安全的保障能力同頻共振,才能真正實現(xiàn)可持續(xù)的綠色交通愿景。
6月20日消息,企查查APP顯示,哪吒汽車關聯(lián)公司即合眾新能源汽車股份有限公司被申請破產(chǎn)一案更新,6月19日新增破產(chǎn)案件。
上海 2025年6月18日 /美通社/ -- 2025年6月11日至13日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TÜV大中華區(qū)(簡稱"TÜV萊茵")攜全產(chǎn)業(yè)鏈一站式技術解決方案亮相第十八...
近日,全球技術解決方案供應商艾睿電子(Arrow Electronics)推出在線全面儲能方案專屬資源平臺,旨在為希望深入了解儲能系統(tǒng)未來技術的用戶提供全面而豐富的專業(yè)資源。
6月16日消息,據(jù)了解,2025年1-5月,比亞迪汽車累計銷量達162.9萬輛,不僅穩(wěn)居國內(nèi)市場品牌銷量榜首,更在海外市場實現(xiàn)了突破性增長,展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢能。
6月17日消息,昨晚,廣汽埃安發(fā)布《關于近日網(wǎng)絡惡意謠言的聲明》。