集成測試解決方案使 WSCT 能夠認證 5G 移動設(shè)備并驗證 E112 呼叫者定位功能
PathWave RFPro 與新思科技定制化編譯器相輔相成，可提供無線晶片設(shè)計工作流程所需的整合式電磁模擬工具
是德科技 5G 一致性測試工具套件助力開啟測試計劃，用于驗證 5G NR 非獨立組網(wǎng)終端的無線資源管理
無線創(chuàng)新的步伐越來越快，從而在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)了更快、更靈敏、更可靠的互聯(lián)。無線通信行業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，迎接多個系統(tǒng)中的重大技術(shù)變革。為提高數(shù)據(jù)吞吐量，蜂窩通信從 4G 升級到 5G，而衛(wèi)星通信提供商則在太空建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，志在為全球每一個角落提供高速通信。無線工程師希望在技術(shù)層面實現(xiàn)突破，從而最大限度提高系統(tǒng)吞吐量，打造穩(wěn)健的鏈路和數(shù)據(jù)處理能力。對于無線系統(tǒng)物理層而言，關(guān)鍵技術(shù)涉及更大的帶寬、更高階的調(diào)制方案以及無線系統(tǒng)中的多天線技術(shù)。
VXG 信號發(fā)生器滿足 5G/6G 研究、衛(wèi)星通信和雷達解決方案的需求
人工智能(AI)、機器學(xué)習(xí)(ML)、數(shù)字孿生——我們越來越頻繁地聽到這些新名詞，忽然之間它們變得舉足輕重。為什么?答案很簡單：當(dāng)事情太過復(fù)雜以至于人類無法輕松處理，或者是留給人類做出關(guān)鍵決策的時間太少時，唯一的選擇就是把人類從繁瑣的事情中解放出來。實現(xiàn)這一目標(biāo)需要能夠復(fù)制人類可能經(jīng)歷的思維過程，而這需要大量的數(shù)據(jù)以及對決策環(huán)境的深刻理解。那么，現(xiàn)在的情況如何?
2022 年 4 月 14日，北京——是德科技公司(NYSE：KEYS)入選 2022 年《財富》雜志“最適宜工作的 100 家公司”榜單，排名第 46 位。是德科技提供先進的設(shè)計和驗證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。
助力網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商驗證分布式云網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備
隨著關(guān)鍵垂直行業(yè)的連通性和數(shù)字化轉(zhuǎn)型計劃不斷擴展，通信行業(yè)進入重大轉(zhuǎn)型時期。自 2021 下半年以來涌現(xiàn)的三個關(guān)鍵趨勢說明了我們所面臨的問題的嚴重性。去年 12 月，3GPP 標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)針對 5G 第 18 版的優(yōu)先級和范圍做出了調(diào)整，這是第一個被命名為“高級”的版本，它將支持更多的設(shè)備類型和使用場景。此外，網(wǎng)絡(luò)虛擬化的趨勢也讓有線和無線網(wǎng)絡(luò)的部署方式發(fā)生了重大變化，重塑了商業(yè)模式。最后，5G 部署的第三年即將結(jié)束，與新一代技術(shù)(6G)保持一致的要求也變得越發(fā)明顯和重要。這些趨勢是否真有如此重要?我們認同這一判斷，理由如下。
在不遠的將來，全自動駕駛汽車有望大幅提升汽車安全和交通運輸效率。然而，要實現(xiàn)這一目標(biāo)，汽車原始設(shè)備制造商必須在當(dāng)前的汽車自動駕駛等級上更進一步。為了實現(xiàn)這一跨越他們需要攻克與高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛系統(tǒng)中汽車雷達傳感器測試相關(guān)的一系列獨特挑戰(zhàn)，并開發(fā)新方法來訓(xùn)練傳統(tǒng)解決方案無法勝任的算法。
是德科技終端設(shè)備仿真(UEE)解決方案快速驗證 O-RAN 設(shè)備
雖然 5G 尚需時日才能成為主流，但針對 6G 的研究已經(jīng)啟動，預(yù)計在 2030 年實現(xiàn)商用化。這種新一代無線技術(shù)有望讓我們以全新方式與周圍環(huán)境互動，并在各行各業(yè)中創(chuàng)造新的應(yīng)用模式。6G 的時延更低、帶寬更大，將能夠通過分散的智能網(wǎng)絡(luò)傳輸海量數(shù)據(jù)。
加速開發(fā)用于支持數(shù)據(jù)密集型大帶寬應(yīng)用和傳感的技術(shù)
是德科技作為一家新電子測試測量公司，致力于為電子設(shè)計、測試、測量和優(yōu)化，提供突破性的解決方案和可信賴的洞察力，幫助客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。
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