2025年2月19日 英國劍橋- 氮化鎵(GaN)功率器件的領(lǐng)先創(chuàng)新者 Cambridge GaN Devices (CGD) 已成功完成3,200萬美元的C輪融資。該投資由一位戰(zhàn)略投資者牽頭、英國耐心資本參與,并獲得了現(xiàn)有投資者 Parkwalk、英國企業(yè)發(fā)展基金(BGF)、劍橋創(chuàng)新資本公司(CIC)、英國展望集團(Foresight Group)和 IQ Capital 的支持。
自主移動機器人(AMR)是一種復(fù)雜的系統(tǒng),與自動駕駛汽車有許多共同之處--它們需要感知、電機驅(qū)動、電源轉(zhuǎn)換、照明和電池管理。也許最大的挑戰(zhàn)是將這些子系統(tǒng)整合到一個最終產(chǎn)品中--由于需要集成來自不同供應(yīng)商的不同子系統(tǒng),這一挑戰(zhàn)變得更加困難。
隨著人工智能 (AI) 的演進,利用小語言模型 (SLM) 在嵌入式設(shè)備上執(zhí)行 AI 工作負載成為業(yè)界關(guān)注的焦點。Llama、Gemma 和 Phi3 等小語言模型,憑借其出色的成本效益、高效率以及在算力受限設(shè)備上的易部署性,贏得了廣泛認可。Arm 預(yù)計這類模型的數(shù)量將在 2025 年繼續(xù)增長。
回望2024,人工智能(AI)對行業(yè)產(chǎn)生的影響顯露無疑。去年,數(shù)據(jù)中心對AI計算的需求呈指數(shù)級增長,這將促使行業(yè)采用更高效的流程,加快構(gòu)建速度,并更具創(chuàng)造性地解決問題。如今看來,這一預(yù)測不僅成真,而且實際趨勢比我們當(dāng)初預(yù)想的還要顯著。2025年,行業(yè)對更高效戰(zhàn)略的需求已經(jīng)十分明顯。目前,有一些重大的舉措和雄心勃勃的計劃已經(jīng)成形,數(shù)據(jù)中心建設(shè)的變革將助力云計算繼續(xù)進階。
更多的國內(nèi)外機構(gòu)和研報認為,DeepSeek降低了AI應(yīng)用的門檻,將加速AI大模型應(yīng)用落地,吸引更多的企業(yè)進入這個賽道,算力需求仍將繼續(xù)增長。作為行業(yè)領(lǐng)先的AI網(wǎng)絡(luò)全棧式互聯(lián)產(chǎn)品及解決方案提供商,奇異摩爾給出了一套極具競爭力的解決方案——基于高性能RDMA和Chiplet技術(shù),利用“Scale Out”“Scale Up”“Scale Inside”三大理念,提升算力基礎(chǔ)設(shè)施在網(wǎng)間、片間和片內(nèi)的傳輸效率,為智能算力發(fā)展賦能。
e絡(luò)盟攜手新的合作伙伴,致力于成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新型高質(zhì)量音頻組件供應(yīng)商
在MWC 2025大會上,R&S將著重展現(xiàn)人工智能如何在測試方法與信號處理領(lǐng)域帶來變革,引領(lǐng)技術(shù)飛躍。隨著移動通信行業(yè)穩(wěn)步邁向5G-Advanced及智能內(nèi)生6G網(wǎng)絡(luò)的新紀(jì)元,智能且自適應(yīng)的無線系統(tǒng)將逐漸成為行業(yè)標(biāo)配,開啟前所未有的智能通信新篇章。
該軟件與BridgeSwitch電機驅(qū)動器IC搭配使用,可實現(xiàn)對高效單相和三相無刷直流逆變器的控制和配置。
制造業(yè)正在不斷創(chuàng)新,尋求更安全、更高效且更具成本效益的大規(guī)模生產(chǎn)方式。因此,該行業(yè)成為最早采用機器人技術(shù)、人工智能(AI)和機器學(xué)習(xí)(ML)的領(lǐng)域之一。如今,許多制造商都受益于先進的 “協(xié)作機器人”(cobots)。 據(jù)統(tǒng)計,2023 年全球協(xié)作機器人市場估值已達1.2 萬億美元,且預(yù)計還將持續(xù)顯著增長。盡管協(xié)作機器人正在改變整個行業(yè),并將帶來新一輪的創(chuàng)新浪潮,但制造商要想充分獲益,就必須綜合考量和有效應(yīng)對以下七大挑戰(zhàn)。
2025年2月18日,中國 – 道達爾能源公司 (TotalEnergies) 與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 簽署了一份實體購電協(xié)議[2],為意法半導(dǎo)體位于法國的工廠供應(yīng)可再生電力,這份為期十五年的合同于 2025 年 1 月生效,總購電量為 1.5 億千瓦時 (TWh)。
【2025年2月18日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)在200 mm SiC產(chǎn)品路線圖上取得重大進展。公司將于2025年第一季度向客戶提供首批基于先進的200 mm SiC技術(shù)的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在位于奧地利菲拉赫的生產(chǎn)基地制造,將為高壓應(yīng)用領(lǐng)域提供先進的SiC功率技術(shù),包括可再生能源系統(tǒng)、鐵路運輸和電動汽車等。此外,英飛凌位于馬來西亞居林的生產(chǎn)基地正在從150 mm晶圓向直徑更大、更高效的200 mm晶圓過渡。新建的第三廠區(qū)將根據(jù)市場需求開始大批量生產(chǎn)。
英偉達、AMD、Arm和SiFive等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)紛紛部署新思科技的原型驗證與仿真技術(shù)
自2014年商用以來,OPPO VOOC閃充技術(shù)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)安全快充標(biāo)準(zhǔn),累計向60余家企業(yè)開放閃充專利許可。在車機領(lǐng)域,通過專利授權(quán)合作,OPPO持續(xù)攜手車企、芯片以及模組廠商共建車載快充生態(tài)。截至目前,全球搭載OPPO閃充專利技術(shù)的汽車已超1000萬輛。
與Rudy Ramos一起,每周了解面向設(shè)計工程師的各種有趣、新奇和值得關(guān)注的動態(tài)。