車聯(lián)網(wǎng)
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著力發(fā)展以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為載體的數(shù)字經(jīng)濟(jì)
車聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng)，是以車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、車際網(wǎng)絡(luò)和車載行動網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，按照既定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車-X(車、路、人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間，進(jìn)行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，智能網(wǎng)聯(lián)是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)，和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。目前，我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)歷了起步階段、手機(jī)互聯(lián)階段和車載娛樂階段，現(xiàn)處于與5G技術(shù)的融合時期。
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車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資起伏較大總體呈現(xiàn)先上升后下降再上升的趨勢
近幾年，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資起伏較大?？傮w呈現(xiàn)先上升后下降再上升的趨勢。在車聯(lián)網(wǎng)概念興起之時，資本的投資熱情較大，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展使得汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生變革，新勢力廠商注入發(fā)展新活力，智能網(wǎng)聯(lián)車在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)上通過ICT技術(shù)改造實現(xiàn)“自動化”、“網(wǎng)聯(lián)化”技術(shù)升級。同時，隨著新技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展與融合和5G商用進(jìn)程深入，我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來高速發(fā)展期。
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用和當(dāng)前汽車與交通技術(shù)發(fā)展的重要方向之一
車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的典型應(yīng)用和當(dāng)前汽車與交通技術(shù)發(fā)展的重要方向之一，對于解決汽車社會問題，支撐汽車產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型具有重要意義，隨著智能交通的發(fā)展，中國作為全球最大的汽車市場，車聯(lián)網(wǎng)市場容量巨大，但目前的國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)，尤其是前裝市場才剛起步，企業(yè)剛開始建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的服務(wù)，國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)用戶不多，但隨著智能交通市場的推廣和用戶認(rèn)知度的提高，在未來幾年，車聯(lián)網(wǎng)會發(fā)生爆炸式增長，且用戶量會保持激增狀態(tài)。
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車聯(lián)網(wǎng)對于智能交通行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展有著非常關(guān)鍵的作用
隨著我國經(jīng)濟(jì)實力的增強(qiáng)，人們對于生活有了新的需要，我國交通行業(yè)得到了較為迅速的發(fā)展，出現(xiàn)了更多新的交通技術(shù)，其不但能夠有效的緩解目前交通緊張的現(xiàn)狀，還能夠為其他技術(shù)的發(fā)展提供支持，比如說車輛管理技術(shù)、GPS技術(shù)等，都是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的體現(xiàn)。在這一情況下，車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)得到了人們的重視，其不但可以對于信息進(jìn)行搜集、處理，還可以及時的對于信息進(jìn)行傳遞，使人們認(rèn)識到道路的情況以及車輛的狀況等，對于智能交通行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展有著非常關(guān)鍵的作用。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車是5G與垂直行業(yè)深度融合的典型應(yīng)用領(lǐng)域之一
汽車與信息設(shè)備的互聯(lián)，通過5g將更加方便用戶查找信息5g將利用ai技術(shù)和nb-iot技術(shù)，促進(jìn)汽車無線連接。除了人們熟知的高清視頻，如智能車載、語音交互及人車交互等等功能可以通過5g網(wǎng)絡(luò)高清的在手機(jī)、平板、電視、汽車儀表盤等終端中實現(xiàn)，實現(xiàn)隨時隨地隨心車聯(lián)4、人車聯(lián)網(wǎng)加速完成5g網(wǎng)絡(luò)將將完成人與車、車與車、路網(wǎng)、車與智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的實時互聯(lián)交互，加速汽車智慧化，進(jìn)一步開拓廣闊應(yīng)用空間。由此可見，5g的加入將為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來更為廣闊的發(fā)展空間。5g出現(xiàn)前，很多人對5g的傳統(tǒng)認(rèn)識停留在理論層面。
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車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)深度融合向智能移動空間轉(zhuǎn)變的新一代汽車
車聯(lián)網(wǎng)指按照一定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在“人-車-路-云“之間進(jìn)行信息交換的網(wǎng)絡(luò)。狹義上，車聯(lián)網(wǎng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要組成部分，是指通過搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，運用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)，具有部分或完全自動駕駛功能，由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉(zhuǎn)變的新一代汽車。車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)深度融合、車聯(lián)網(wǎng)與 5G 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用融合、車聯(lián)網(wǎng)商用化場景更加豐富以及軟件定義汽車加速車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展也逐漸成為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢。
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隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展汽車市場前景廣闊
綜合交通運輸基本實現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實質(zhì)性突破，綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。車聯(lián)網(wǎng)智能終端通過搭載車載智能模組，接入網(wǎng)絡(luò)以滿足數(shù)據(jù)傳輸、信息安全和各項遠(yuǎn)程通訊、遠(yuǎn)程控制及遠(yuǎn)程交互功能，二者均是智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵組件。
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車聯(lián)網(wǎng)成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭之地
車聯(lián)網(wǎng)成為國內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭之地，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向演進(jìn)，車載操作系統(tǒng)、新型汽車電子、車載通信、服務(wù)平臺、安全等關(guān)鍵技術(shù)成為研究熱點。要促進(jìn)各類車聯(lián)網(wǎng)平臺的互聯(lián)互通，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車、道路基礎(chǔ)設(shè)施、通信基站、車聯(lián)網(wǎng)平臺和應(yīng)用服務(wù)等信息交互與數(shù)據(jù)共享，構(gòu)建數(shù)據(jù)使用和維護(hù)的市場化機(jī) 制，保障車輛安全有效地運行。鼓勵構(gòu)建跨行業(yè)、跨部門的綜合大數(shù)據(jù)及云平臺，支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的規(guī)模發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新。
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汽車產(chǎn)業(yè)作為世界前三大產(chǎn)業(yè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成未來發(fā)展重點
汽車產(chǎn)業(yè)作為世界前三大產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)造車技術(shù)已相對成熟，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成未來發(fā)展重點，伴隨著傳統(tǒng)造車技術(shù)的日益成熟，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著進(jìn)一步升級與轉(zhuǎn)型的需求。研發(fā)設(shè)計的信息化水平、車輛生產(chǎn)的自動化水平、新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型程度以及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展程度成為當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)的突破方向。車聯(lián)網(wǎng)，即圍繞用戶的車生活，由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)，依托于搜索與傳感等技術(shù)使車輛可以收集自身環(huán)境與狀態(tài)的信息，并借助通信與大數(shù)據(jù)技術(shù)對信息進(jìn)行計算與分析，從而為用戶提供完整和全面的智慧出行服務(wù)。
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促進(jìn)汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展制定本行動計劃
車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平，實現(xiàn)自動駕駛，發(fā)展智能交通，促進(jìn)信息消費，對我國推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快車道，技術(shù)創(chuàng)新日益活躍，新型應(yīng)用蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但也存在關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破、產(chǎn)業(yè)生態(tài)亟待完善以及政策法規(guī)需要健全等問題。為進(jìn)一步促進(jìn)汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，制定本行動計劃。
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維瑞聯(lián)行揭秘：全球900萬聯(lián)網(wǎng)車輛訂閱背后的運營秘訣
網(wǎng)聯(lián)化是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)趨勢之一，然而對于車企而言自己搭建車聯(lián)網(wǎng)平臺面臨著諸多的挑戰(zhàn)。WirelessCar（維瑞聯(lián)行）就是一家專注于汽車網(wǎng)聯(lián)化的互聯(lián)汽車服務(wù)提供商，可以幫助整車廠更快速地搭建智能化網(wǎng)聯(lián)化的車聯(lián)網(wǎng)。但WirelessCar作為一家服務(wù)提供商，同樣也需要來自像亞馬遜云科技這樣的云服務(wù)商的支持和配合，才能夠靈活低成本地在全球部署統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)架構(gòu)。
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隨著市場急速發(fā)展世界汽車制造企業(yè)普及車聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)務(wù)之急
隨著市場急速發(fā)展，世界汽車制造企業(yè)把開發(fā)及普及車聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)務(wù)之急。從下表可以看出，交通向?qū)?、交通信息、動態(tài)導(dǎo)航、路邊支援、語音技術(shù)等是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和應(yīng)用的主要方向。全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)超過二十年歷程。車聯(lián)網(wǎng)融合汽車、通信、IT領(lǐng)域前沿技術(shù)，被譽為二十世紀(jì)汽車業(yè)的第三次革命。通過二十余年的宣傳和推廣，車聯(lián)網(wǎng)在發(fā)達(dá)國家市場已經(jīng)度過了起步期，并形成了相對成熟穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈合作及商業(yè)模式運營。目前在北美、歐洲、日本、韓國等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家有較快的發(fā)展，尤其是北美，整個產(chǎn)業(yè)相對比較成熟，漸趨理性。
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一切正是通過“車聯(lián)網(wǎng)”的應(yīng)用得以實現(xiàn)
從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，信息交互的方式也隨之發(fā)展變化。如今隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的壯大，車聯(lián)網(wǎng)這一新興概念正悄然興起。專家預(yù)測，未來10年將迎來國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場的高速發(fā)展期，汽車“后市場”即將邁向“車聯(lián)網(wǎng)”時代。試想在不遠(yuǎn)的將來，人們可以在汽車自動駕駛的模式下，獲得實時的交通信息，自動選擇路況最佳的行駛路線。即使在面對危險的交通路況時，也可以提前進(jìn)行防范。于是車輛事故、交通擁堵、停車難等問題大大緩解，而這一切正是通過“車聯(lián)網(wǎng)”的應(yīng)用得以實現(xiàn)。
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我國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)該說有著很大的比較優(yōu)勢
當(dāng)前，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新興技術(shù)迅猛發(fā)展，引領(lǐng)著社會生產(chǎn)新的變革，拓展著產(chǎn)業(yè)發(fā)展新領(lǐng)域也催生著人類生活的新變化。智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也成為汽車競相發(fā)展的重要方向。我國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)該說有著很大的比較優(yōu)勢。
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對“汽車生活”進(jìn)行支撐
通工具作為日常生活的必需品之一，人們對它一直保持著很高的關(guān)注度與依賴度，而人們每天在交通工具上度過的時間也是以小時計算，尤其是在大城市中，這點尤為明顯，相信身處北上廣深等一線城市的人深有體會。正所謂“時間就是金錢”，有數(shù)以億計的人每天能花這么多時間在交通工具上，就意味著這里面蘊含著龐大的市場機(jī)會。這也是車聯(lián)網(wǎng)之所以成為市場上的“香餑餑”根本原因。隨著技術(shù)的發(fā)展，人們對汽車等交通工具的需求絕不僅僅只是一個“搬運工”而已，希望能夠在汽車?yán)锏臅r間可以做更多的事情，有更豐富的內(nèi)容，這就需要車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來對“汽車生活”進(jìn)行支撐。
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車聯(lián)網(wǎng)重在應(yīng)用催生出許多新興行業(yè)及創(chuàng)業(yè)機(jī)會
車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)為汽車、通信、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及交通都帶來了極大的產(chǎn)業(yè)升級機(jī)遇，車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)是要開發(fā)一款同時具有汽車信息傳感、汽車聯(lián)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)身份識別的車載智能終端，它將推動ITS技術(shù)由道路靜態(tài)向車輛動態(tài)視角的轉(zhuǎn)變，同時推動云計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大; 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)及云計算技術(shù)的突破，不僅會促進(jìn)原有的汽車產(chǎn)業(yè)、通訊產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級換代,還能催生出許多新興行業(yè)及創(chuàng)業(yè)機(jī)會。
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云服務(wù)如何加速汽車行業(yè)創(chuàng)新？亞馬遜云科技給出標(biāo)準(zhǔn)答案
近幾年來，圍繞著汽車的行業(yè)創(chuàng)新成為了全世界關(guān)注的焦點，尤其是以特斯拉、蔚小理等為代表的新一代智能電動汽車，更是成為了當(dāng)前高新科技凝結(jié)的產(chǎn)物。伴隨著碳中和碳達(dá)峰的目標(biāo)迫近，汽車行業(yè)內(nèi)的電氣化和智能化趨勢加速發(fā)展。
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深入解讀智能交通，智能交通有8大應(yīng)用場景
在這篇文章中，小編將為大家?guī)碇悄芙煌ǖ南嚓P(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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亞馬遜云科技加速布局發(fā)力汽車行業(yè) 賦能自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車
北京2022年7月14日 /美通社/ -- 今日，亞馬遜云科技宣布將圍繞自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場景，全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。亞馬遜云科技將通過覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施、車云一體化的云邊端服務(wù)、專用行業(yè)解決方案和廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，組建汽車行業(yè)專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊...
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亞馬遜云科技加速布局發(fā)力汽車行業(yè) 賦能自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車
北京——2022年7月14日 今日，亞馬遜云科技宣布將圍繞自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場景，全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。亞馬遜云科技將通過覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施、車云一體化的云邊端服務(wù)、專用行業(yè)解決方案和廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，組建汽車行業(yè)專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊，賦能車企向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型，加速汽車行業(yè)創(chuàng)新。
