網(wǎng)聯(lián)化是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)趨勢(shì)之一，然而對(duì)于車企而言自己搭建車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)面臨著諸多的挑戰(zhàn)。WirelessCar（維瑞聯(lián)行）就是一家專注于汽車網(wǎng)聯(lián)化的互聯(lián)汽車服務(wù)提供商，可以幫助整車廠更快速地搭建智能化網(wǎng)聯(lián)化的車聯(lián)網(wǎng)。但WirelessCar作為一家服務(wù)提供商，同樣也需要來(lái)自像亞馬遜云科技這樣的云服務(wù)商的支持和配合，才能夠靈活低成本地在全球部署統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)架構(gòu)。

WirelessCar（維瑞聯(lián)行）（中國(guó)）首席架構(gòu)師鄭巖

在此次 “亞馬遜云科技賦能汽車行業(yè)加速創(chuàng)新”媒體溝通會(huì)上，WirelessCar作為合作伙伴進(jìn)行了精彩的分享。WirelessCar（維瑞聯(lián)行）（中國(guó)）首席架構(gòu)師鄭巖針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、WirelessCar上云歷程和解決方案進(jìn)行了精彩的分享。

智能化、網(wǎng)聯(lián)化的七大挑戰(zhàn)

汽車新四化指的是電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化。其中電動(dòng)化主要是針對(duì)新能源車的增值服務(wù)。比如智能路徑規(guī)劃、遠(yuǎn)程控制和通知服務(wù)、智能充電、基礎(chǔ)設(shè)施管理。網(wǎng)聯(lián)化即應(yīng)用云計(jì)算賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，包括車聯(lián)網(wǎng)的基本服務(wù)、邊緣計(jì)算、車內(nèi)軟件、位置和行程服務(wù)、智能旅程服務(wù)、生命周期管理、保持軟件更新等。智能化是指保持車輛和用戶數(shù)據(jù)的一致性和安全性，包括安全管理、車輛狀態(tài)監(jiān)控、駕駛員狀態(tài)監(jiān)控、呼叫中心服務(wù)、車輛安全和告警。共享化則是助力OEM主機(jī)廠業(yè)務(wù)和營(yíng)收的增長(zhǎng)，主要體現(xiàn)在包括服務(wù)訂閱的管理、車隊(duì)管理、物流追蹤、訪問控制（鑒權(quán)和授權(quán)）以及B2B數(shù)據(jù)管理等。

WirelessCar的業(yè)務(wù)專注于汽車的網(wǎng)聯(lián)化方面，通過20年來(lái)對(duì)于網(wǎng)聯(lián)化的專注，充分地釋放汽車潛能，提升車內(nèi)個(gè)性化的客戶體驗(yàn)，同時(shí)保持在線和更新。據(jù)鄭巖分享，為了滿足用戶、OEM和整車廠日益復(fù)雜的需求，當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)的智能化網(wǎng)聯(lián)化過程中面臨著七大挑戰(zhàn)。

第一，高彈性。亟需高度彈性伸縮的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，以滿足日益增長(zhǎng)的聯(lián)網(wǎng)車輛業(yè)務(wù)需求；

第二，高吞吐。車端與云端通信交互的高頻度、通信數(shù)據(jù)的高吞吐量帶來(lái)的挑戰(zhàn)；

第三，安全性。要滿足車端與云端通信交互的低延遲、準(zhǔn)確性、安全性和高容錯(cuò)的需求；

第四，快速響應(yīng)。用戶需要更多數(shù)字化服務(wù)及服務(wù)管理的需求，以及更快的市場(chǎng)響應(yīng)時(shí)間；

第五，大數(shù)據(jù)。車端數(shù)據(jù)與服務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)大存儲(chǔ)量，關(guān)鍵數(shù)據(jù)管理，數(shù)據(jù)的安全訪問，以及數(shù)據(jù)的分析處理等方面的需求;

第六，全球同步。須滿足車聯(lián)網(wǎng)解決方案對(duì)全球市場(chǎng)同步，持續(xù)穩(wěn)定的交付的需求；

第七，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的高可靠，高可用的需求。

面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，WirelessCar支持開放性、大規(guī)模計(jì)算，并且可以持續(xù)對(duì)車內(nèi)的軟件進(jìn)行更新和升級(jí)，此外，為OEM和車廠帶來(lái)高質(zhì)量和安全、持續(xù)的交付、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)。

上云歷程：爆發(fā)式數(shù)據(jù)增長(zhǎng)帶來(lái)壓力

WirelessCar成立于1999年，現(xiàn)在全球客戶遍布100多個(gè)國(guó)家，連接超過900萬(wàn)輛活躍的服務(wù)訂閱車輛。而其能夠?qū)崿F(xiàn)如此大規(guī)模的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，離不開其在2017年開啟的上云的重要決策。

在2017年以前，WirelessCar的所有車聯(lián)網(wǎng)解決方案都部署在其自己的數(shù)據(jù)中心中，包括消息的封裝、加密、壓縮，然后傳到數(shù)據(jù)中心進(jìn)行解密、解包這樣的一個(gè)完整的流程。但車廠的外圍系統(tǒng)生態(tài)系統(tǒng)復(fù)雜度逐步提高，包括越來(lái)越多的新能源汽車源源不斷地連接到車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，這種新能源車的數(shù)據(jù)量也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車，因此汽車電氣化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)帶來(lái)了車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上數(shù)據(jù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)。隨著數(shù)據(jù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，WirelessCar的自建數(shù)據(jù)中心接收到了越來(lái)越多的聯(lián)網(wǎng)車輛的請(qǐng)求，整個(gè)系統(tǒng)的容量、穩(wěn)定性、容錯(cuò)性都面臨著非常大的挑戰(zhàn)。

因此WirelessCar從2017年開始思考，如何從底層構(gòu)建新的基于公有云的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和解決方案。在選定了亞馬遜云科技作為合作伙伴之后，WirelessCar就逐步將服務(wù)全面遷移到云上，將底層數(shù)據(jù)傳輸這種高吞吐量、高并發(fā)的工作任務(wù)交給云平臺(tái)去做，自己專注于車聯(lián)網(wǎng)本身的服務(wù)和業(yè)務(wù)的開發(fā)。

鄭巖表示，與亞馬遜云科技合作之后，大大節(jié)省了基礎(chǔ)架構(gòu)方面的運(yùn)維成本，而且使用公有云和無(wú)服務(wù)器模式也能很好地避免資源冗余和限制，通過合理的資源規(guī)劃和配置實(shí)現(xiàn)合理的使用，同時(shí)在上云的服務(wù)安全和數(shù)據(jù)安全方面同樣也十分有保障。

選擇亞馬遜云科技：高彈性、松耦合、低成本

云服務(wù)廠商不止亞馬遜云科技一家，但WirelessCar經(jīng)過反復(fù)對(duì)比之后，最終選擇了亞馬遜云科技。

鄭巖分享主要有六大原因：第一，亞馬遜云科技提供業(yè)界領(lǐng)先的云服務(wù)，可以根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)的、快速的彈性伸縮；第二，亞馬遜云科技可以滿足維瑞聯(lián)行全球市場(chǎng)持續(xù)、穩(wěn)定的交付需求；第三，亞馬遜云科技擁有高可靠、高可用、高容錯(cuò)的云基礎(chǔ)設(shè)施，可以讓用戶專注于業(yè)務(wù)的需求的開發(fā)，無(wú)需在底層基礎(chǔ)設(shè)施上花費(fèi)大量精力；第四，亞馬遜云科技擁有全面、強(qiáng)有力的云生態(tài)合作伙伴體系；第五，亞馬遜云科技能夠根據(jù)維瑞聯(lián)行業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，持續(xù)、有效的進(jìn)行成本優(yōu)化；第六，亞馬遜云科技能夠保證服務(wù)安全和數(shù)據(jù)安全，有效的應(yīng)對(duì)安全威脅。這些優(yōu)勢(shì)幫助維瑞聯(lián)行的產(chǎn)品和解決方案在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具備了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

例如在數(shù)據(jù)合規(guī)方面，不同國(guó)家地區(qū)有著不同的要求，這對(duì)于WirelessCar也是一個(gè)挑戰(zhàn)。針對(duì)已有方案，WirelessCar會(huì)做相應(yīng)的評(píng)估，找到需要改進(jìn)和完善的地方，做相應(yīng)的改進(jìn)和完善，讓它符合合規(guī)要求。而針對(duì)新解決方案和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的開發(fā)時(shí)，WirelessCar會(huì)從一開始就充分考慮檔期法律法規(guī)的要求。這時(shí)候亞馬遜云科技無(wú)服務(wù)器架構(gòu)的松耦合的特性，就可以靈活地組合不同的服務(wù)、不同的存儲(chǔ)，從技術(shù)上保證數(shù)據(jù)合規(guī)、數(shù)據(jù)安全的可行性。

通過亞馬遜云科技的無(wú)服務(wù)器架構(gòu)，WirelessCar可以實(shí)現(xiàn)更低成本、靈活的服務(wù)搭建。利用Amazon Lambda無(wú)服務(wù)器的事件響應(yīng)的函數(shù)計(jì)算，針對(duì)不同事件自動(dòng)實(shí)現(xiàn)不同計(jì)算資源的調(diào)度。例如在遠(yuǎn)程充電這樣的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中，當(dāng)有遠(yuǎn)程充電的需求從用戶手機(jī)上發(fā)出時(shí)，會(huì)先到達(dá)亞馬遜云科技的云端API Gateway，然后到達(dá)Amazon Lambda，Amazon Lambda經(jīng)過一系列的計(jì)算、安全的校驗(yàn)，最后會(huì)發(fā)送充電的指令到車端。當(dāng)這種遠(yuǎn)程充電請(qǐng)求增加時(shí)，比如同時(shí)有幾十萬(wàn)輛或者幾百萬(wàn)輛車的充電請(qǐng)求發(fā)出時(shí)，Amazon Lambda會(huì)自動(dòng)地?cái)U(kuò)容來(lái)處理這些增加的請(qǐng)求，通過整個(gè)鏈路的安全措施，保證每一輛車的指令是正確的，數(shù)據(jù)是安全的。當(dāng)某個(gè)車輛充電結(jié)束，請(qǐng)求消失時(shí)，Amazon Lambda的這一資源會(huì)釋放掉。WirelessCar無(wú)需維護(hù)底層具體的基礎(chǔ)設(shè)施，只需專注于構(gòu)建Amazon Lambda里面的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)。

鄭巖總結(jié)了在使用亞馬遜云科技無(wú)服務(wù)器架構(gòu)構(gòu)建大規(guī)模車聯(lián)網(wǎng)解決方案時(shí)的幾大優(yōu)勢(shì)：

第一, “無(wú)需管理服務(wù)器等底層資源”，用戶不需要啟動(dòng)、管理、更新服務(wù)器資源，所有的軟件、硬件資源的管理都由云廠商提供，開發(fā)人員只需關(guān)注業(yè)務(wù)邏輯的開發(fā)和實(shí)現(xiàn)；

第二，“根據(jù)使用情況，動(dòng)態(tài)進(jìn)行彈性伸縮”, 應(yīng)用程序由事件驅(qū)動(dòng)，只需響應(yīng)被觸發(fā)的事件；

第三，“按需付費(fèi)”，當(dāng)沒有事件發(fā)生時(shí)，亞馬遜云科技上的函數(shù)計(jì)算等服務(wù)是無(wú)需付費(fèi)的；

第四，“內(nèi)置高可用和高容錯(cuò)性”，開發(fā)人員無(wú)需額外代碼、配置和管理服務(wù)器，即可獲得內(nèi)置的高可用和高容錯(cuò)性。

截至目前，WirelessCar在亞馬遜云科技上開發(fā)了800多個(gè)Amazon Lambda計(jì)算單元，300多個(gè)Amazon DynamoDB高性能的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組件，300多個(gè)消息訂閱組件和200多個(gè)消息隊(duì)列組件，也包括80多個(gè)應(yīng)用程序網(wǎng)關(guān)組件和70多個(gè)對(duì)象存儲(chǔ)桶組件，來(lái)滿足日益復(fù)雜的客戶需求。

WirelessCar：五款產(chǎn)品和六大解決方案

借助于亞馬遜云科技的云平臺(tái)服務(wù)，WirelessCar提供了五款產(chǎn)品和六大解決方案。

五款產(chǎn)品包括：

第一，車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)服務(wù)，例如車機(jī)集成、車機(jī)激活、用戶車輛數(shù)據(jù)管理、車輛狀態(tài)以及遠(yuǎn)程服務(wù)；

第二，服務(wù)訂閱管理，例如數(shù)字服務(wù)生命周期管理、服務(wù)包定制化、支付管理、服務(wù)使用與好感度分析；

第三，位置服務(wù)以及行程管理，包括車輛定位、行程日志、駕駛行為分析、行程優(yōu)化、出行成本報(bào)告以及地理圍欄服務(wù)；

第四，呼叫中心服務(wù)，包括緊急呼叫、自動(dòng)碰撞通知、道路救援、信息咨詢等呼叫，還有被盜車輛追蹤、遠(yuǎn)程車輛鎖止、防盜警報(bào)通知、遠(yuǎn)程服務(wù)激活；

第五，電動(dòng)車智能行程規(guī)劃，針對(duì)長(zhǎng)途行駛的電動(dòng)車，智能地做路徑規(guī)劃，及時(shí)解決出行司機(jī)的駕駛焦慮，例如在電池快要耗盡的時(shí)候，給出找充電樁建議等。

六大解決方案包括：

第一，互聯(lián)方案，實(shí)現(xiàn)車端和云端的基礎(chǔ)雙向的安全連接；

第二，智慧出行，包括行程日志、通行費(fèi)，駕駛行為監(jiān)測(cè)；

第三，安全及保障，包括呼叫救援、被盜車輛巡回輔助、車輛警報(bào)、汽車安全運(yùn)營(yíng)中心；

第四，針對(duì)電動(dòng)汽車的遠(yuǎn)程服務(wù)，充電電池遠(yuǎn)程管理以及充電樁相關(guān)的數(shù)據(jù)管理；

第五，共享出行，針對(duì)車隊(duì)管理和車輛管理、遠(yuǎn)程控制、違規(guī)警告和被盜鎖定、車隊(duì)數(shù)據(jù)的訪問控制和數(shù)字密鑰管理；

第六，數(shù)字化轉(zhuǎn)型，比如說(shuō)物流追蹤、企業(yè)車輛管理、遠(yuǎn)程診斷和車輛數(shù)字證書方面的管理。

亞馬遜云科技大中華區(qū)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理顧凡

亞馬遜云科技大中華區(qū)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理顧凡表示，WirelessCar身上有非常多的值得學(xué)習(xí)的持續(xù)集成、持續(xù)部署的能力，在全球范圍內(nèi)是一個(gè)統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，有值得很多廠商去學(xué)習(xí)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

總結(jié)

“遷移上云實(shí)際上是一個(gè)過程：車聯(lián)網(wǎng)的需求在不斷發(fā)展、WirelessCar的服務(wù)和解決方案在不斷迭代更新、云技術(shù)也在不斷的發(fā)展?！编崕r分享到，“上云是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、積累和持續(xù)改進(jìn)的過程?！?

WirelessCar將會(huì)持續(xù)使用包括Amazon Lambda在內(nèi)的一系列相關(guān)服務(wù)，同時(shí)也會(huì)密切跟蹤亞馬遜云科技推出的一些前沿的新服務(wù)。隨著客戶需求逐步增加，和亞馬遜云科技的合作將會(huì)越來(lái)越深入。