電動(dòng)車(chē)

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電動(dòng)車(chē)，即電力驅(qū)動(dòng)車(chē)，又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。第一輛電動(dòng)車(chē)于1881年制造出來(lái)，發(fā)明人為法國(guó)工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車(chē)它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車(chē)已發(fā)生了巨大變化，類(lèi)型也多種多樣。

大眾西班牙建廠，超70億歐元建設(shè)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)樞紐

3月23日，大眾汽車(chē)集團(tuán)與旗下西亞特品牌宣布，將在西班牙投資超過(guò)70億歐元布局電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，其中的重點(diǎn)將是位于瓦倫西亞的超級(jí)電池工廠。西亞特集團(tuán)主席Wayne Griffith在聲明中表示，大眾集團(tuán)和西亞特為這項(xiàng)計(jì)劃調(diào)動(dòng)的超過(guò)70億歐元資金，也是西班牙歷史上最大的單筆產(chǎn)業(yè)投資，具備轉(zhuǎn)變西班牙汽車(chē)工業(yè)的潛力。大眾集團(tuán)董事Thomas Schmall介紹稱(chēng)，整個(gè)投資項(xiàng)目不僅包含瓦倫西亞超級(jí)電池工廠，同時(shí)還肩負(fù)將馬托雷爾和潘普洛納工廠改造成電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地的重任。

新能源汽車(chē)
2022-03-31

大眾西班牙工廠電動(dòng)車(chē)
住建部：小區(qū)應(yīng)配置充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，電動(dòng)車(chē)的充電需求滿足了？

3月22日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部就《住宅項(xiàng)目規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿要求，對(duì)于配套設(shè)施，住宅項(xiàng)目應(yīng)配套建設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)所;配套車(chē)位數(shù)量應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)化發(fā)展水平、住宅項(xiàng)目所處區(qū)位、用地以及公共交通條件綜合確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：應(yīng)配置新能源汽車(chē)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。

新能源汽車(chē)
2022-03-31

充電樁住建部電動(dòng)車(chē)
中國(guó)汽車(chē)正面臨著純電動(dòng)和氫能源動(dòng)力的變革和挑戰(zhàn)

人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)已有百余年歷史，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)也走過(guò)半個(gè)世紀(jì)的春秋，早已成長(zhǎng)為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，如今的中國(guó)汽車(chē)正面臨著前所未有的變革和挑戰(zhàn)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，無(wú)論是能源安全問(wèn)題還是全球氣候問(wèn)題，都將倒逼汽車(chē)行業(yè)從能源、技術(shù)和制度等多方面完成重大轉(zhuǎn)型與升級(jí)，賦予汽車(chē)行業(yè)全新發(fā)展動(dòng)能。身處2021的末尾，長(zhǎng)短周期疊加，新能源汽車(chē)行業(yè)正在完成從政策性產(chǎn)物到市場(chǎng)化產(chǎn)品的關(guān)鍵轉(zhuǎn)身，后紅利時(shí)代危機(jī)并存，且看2022如何演繹。

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2022-03-31

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)
上海貝嶺發(fā)布適用輕型電動(dòng)車(chē)控制器的SGT新品

在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，輕型電動(dòng)車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)的重要性日趨顯著。輕型電動(dòng)車(chē)包括低速四輪電動(dòng)車(chē)及三輪/兩輪電動(dòng)摩托車(chē)，其吸引力在于運(yùn)維成本低，充電方便，并且其零排放能夠滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)。總而言之，輕型電動(dòng)車(chē)在未來(lái)具有非常廣闊的市場(chǎng)空間。

華大半導(dǎo)體
2022-03-24

控制器華大半導(dǎo)體電動(dòng)車(chē)
芯片短缺是困擾汽車(chē)行業(yè)已久的問(wèn)題加快國(guó)產(chǎn)芯片研發(fā)刻不容緩

近期受戰(zhàn)爭(zhēng)影響，石油價(jià)格大幅度提升，我們判斷這一因素將使得全球電動(dòng)化進(jìn)程提速，包括中、美、歐在內(nèi)的主流電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中，消費(fèi)者的心態(tài)將發(fā)生更加積極的變化。

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2022-03-23

芯片新能源電動(dòng)車(chē)
體育創(chuàng)新：賽車(chē)對(duì)下一代乘用車(chē)發(fā)展的影響

賽車(chē)運(yùn)動(dòng)是世界上最受歡迎的電視轉(zhuǎn)播運(yùn)動(dòng)之一，每年的總收視率以十億計(jì)。它獲得廣泛的媒體關(guān)注，并產(chǎn)生巨大的贊助收入。隨著許多世界領(lǐng)先的汽車(chē)品牌參與某種形式的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，為這些公司提供了一個(gè)寶貴的平臺(tái)，以展示其工程資質(zhì)的實(shí)力。

安森美(onsemi)
2022-03-23

安森美賽車(chē) 電動(dòng)車(chē)
現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)并不成熟但已經(jīng)展現(xiàn)出天生具備的優(yōu)勢(shì)

新能源車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)正式從政策驅(qū)動(dòng)型邁向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型，企業(yè)開(kāi)始直面市場(chǎng)波動(dòng)。面對(duì)成本壓力，新能源車(chē)行業(yè)的發(fā)展需要企業(yè)不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新以及工藝升級(jí)，化解成本負(fù)擔(dān)。面對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，則需要企業(yè)重新審視自身供應(yīng)鏈管理體系，盡量將庫(kù)存短缺風(fēng)險(xiǎn)降到最低。同時(shí)配套設(shè)施與技術(shù)的進(jìn)步也至關(guān)重要，充電、換電、資源回收再利用都將成為未來(lái)行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。

汽車(chē)電子
2022-03-22

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)
在新能源車(chē)銷(xiāo)量大增的同時(shí)不少車(chē)企近期也紛紛上調(diào)價(jià)格

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)11日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成36.8萬(wàn)輛和33.4萬(wàn) 輛，同比分別增長(zhǎng)2倍和 1.8倍。在新能源車(chē)銷(xiāo)量大增的同時(shí)，不少車(chē)企近期也紛紛上調(diào)價(jià)格。

汽車(chē)電子
2022-03-22

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)
雅迪換電電動(dòng)車(chē)顛覆行業(yè)現(xiàn)狀?不充電“無(wú)限續(xù)航”

對(duì)于騎行電動(dòng)自行車(chē)的上班族來(lái)說(shuō)，給電動(dòng)車(chē)充電，也已成為每周必須進(jìn)行的操作。而雅迪換電電動(dòng)車(chē)的到來(lái)，將會(huì)給車(chē)主帶來(lái)“無(wú)限續(xù)航”。

通信先鋒
2022-03-22

雅迪換電電動(dòng)車(chē)
當(dāng)新能源的風(fēng)越吹越猛后見(jiàn)證了數(shù)家造車(chē)新勢(shì)力正在不斷的成長(zhǎng)

當(dāng)新能源的風(fēng)越吹越猛后，除了站在臺(tái)前的企業(yè)，其各家背后的地區(qū)也成為了擺在明面上值得探討的事件之一，因?yàn)楫?dāng)市場(chǎng)體量進(jìn)一步增大后，誰(shuí)能成為最具代表性的一方，不僅關(guān)系到在目前風(fēng)口下能否飛起來(lái)，長(zhǎng)期來(lái)看，有發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)也能為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)帶來(lái)更蓬勃的未來(lái)。而從目前來(lái)看，在玩家不斷增多的情況下，也出現(xiàn)了幾個(gè)十分具有競(jìng)爭(zhēng)力的地區(qū)。

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2022-03-20

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)
央視315晚會(huì)曝光了啥？13大案例一覽

3月15日晚，央視315晚會(huì)如期舉行，本屆主題是：公平守正、安心消費(fèi)，今年還首次設(shè)立了“3·15信息安全實(shí)驗(yàn)室”，針對(duì)消費(fèi)者日常生活中那些容易忽視的信息安全隱患，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)測(cè)試，及時(shí)發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

通信先鋒
2022-03-16

315 小牛電動(dòng)車(chē)
央視315曝光電動(dòng)車(chē)非法改裝,涉及到小牛、綠源、哈啰等

昨晚的央視315晚會(huì)上，電動(dòng)車(chē)違規(guī)改裝提速一事被曝光，其中就涉及到小牛、綠源、哈啰、新日、金箭、臺(tái)鈴等多家電動(dòng)車(chē)品牌。

通信先鋒
2022-03-16

315 小牛電動(dòng)車(chē)
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期而燃油汽車(chē)產(chǎn)能進(jìn)入下降期

在全球芯片荒下，汽車(chē)制造商在缺少芯片的情況下，不得不縮減汽車(chē)產(chǎn)能，汽車(chē)產(chǎn)量減少超百萬(wàn)輛。而近期全球汽車(chē)巨頭為實(shí)現(xiàn)脫碳減排，計(jì)劃逐步停產(chǎn)燃油車(chē)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，而燃油汽車(chē)產(chǎn)能進(jìn)入下降期。

汽車(chē)電子
2022-03-12

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)
在一片質(zhì)疑聲中電動(dòng)汽車(chē)還有足夠的時(shí)間去突破

先來(lái)看看我們中國(guó)的情況。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)重大科技項(xiàng)目的研發(fā)開(kāi)始于2001年，目前已經(jīng)開(kāi)始從研發(fā)的階段進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化的階段。未來(lái)10年是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，政府高度重視電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，冉冉升起的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在呈現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)，它將迎來(lái)高速發(fā)展期。

汽車(chē)電子
2022-03-12

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)
隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展新能源車(chē)已經(jīng)成為了一股不可忽視的力量

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，近年來(lái)新能源車(chē)已經(jīng)成為了一股不可忽視的力量，它的出現(xiàn)占領(lǐng)了一部分傳統(tǒng)油車(chē)的市場(chǎng)，而且這個(gè)比例正在逐漸擴(kuò)大，除了一些城市的燃油車(chē)限制之外，很多人也喜歡買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。

汽車(chē)電子
2022-03-12

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)
新能源汽車(chē)是大浪潮以領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)全面參與發(fā)展

隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越盛行，有趕超汽柴油車(chē)的趨勢(shì)。作為一種新能源汽車(chē)，根據(jù)能源的比例不同電動(dòng)汽車(chē)分為純電動(dòng)汽車(chē)、混合電動(dòng)汽車(chē)等。

汽車(chē)電子
2022-03-12

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)
許多新能源車(chē)企都“悄悄”上調(diào)了旗下純電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)

在全球節(jié)能減碳方向不變、車(chē)廠產(chǎn)品線比重向電動(dòng)車(chē)移轉(zhuǎn)下，預(yù)估2022年新能源汽車(chē)總量將突破1，000萬(wàn)輛。然而國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩，俄國(guó)與烏克蘭沖突已使得原油價(jià)格上漲，此外，烏克蘭供應(yīng)半導(dǎo)體制程所需氖氣，而俄羅斯則是鎳礦生產(chǎn)國(guó)之一，鎳為電動(dòng)車(chē)電池的關(guān)鍵材料，一旦沖突升溫則車(chē)輛產(chǎn)業(yè)將承擔(dān)更多的成本上漲與供應(yīng)鏈不穩(wěn)定，為2022年新能源車(chē)發(fā)展增添變量。

汽車(chē)電子
2022-03-10

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)
強(qiáng)茂公開(kāi)收購(gòu)虹冠電股份以擴(kuò)充產(chǎn)品線組合，致力于提高效能、減少功耗、降低溫度

世強(qiáng)硬創(chuàng)消息：強(qiáng)茂股份有限公司(PANJIT)于2022年2月14日召開(kāi)董事會(huì)通過(guò)，公開(kāi)收購(gòu)取得虹冠電子工業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)虹冠電)已發(fā)行之普通股股份。強(qiáng)茂公司長(zhǎng)期以來(lái)持續(xù)致力于半導(dǎo)體分離式組件的制造生產(chǎn)，產(chǎn)品包括二極管、TVS及晶體管，近年來(lái)專(zhuān)注于MOSFET、IGBT、FRED、Schottky、ESD Array等相關(guān)產(chǎn)品之設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，并布局第三代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)，可應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、工控、車(chē)用，電動(dòng)車(chē)及5G等高階市場(chǎng)。

世強(qiáng)元件電商
2022-02-23

世強(qiáng) 5G 電動(dòng)車(chē)
我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始慢慢發(fā)生了轉(zhuǎn)變

當(dāng)下，我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始慢慢發(fā)生了轉(zhuǎn)變，從以前的燃油車(chē)正在向新能源或混動(dòng)車(chē)進(jìn)行著轉(zhuǎn)變，這主要也是為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展?，F(xiàn)在各國(guó)都已經(jīng)開(kāi)始提倡節(jié)能減排，關(guān)于減排最首要的任務(wù)就是減少機(jī)動(dòng)車(chē)的排放，新能源汽車(chē)的出現(xiàn)能很好地解決這類(lèi)問(wèn)題。

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2022-02-18

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)
汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)下市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)格局迎來(lái)深刻的變革

2021年的汽車(chē)市場(chǎng)很有意思，電動(dòng)汽車(chē)十分火爆，增漲幅度驚人，許多熱門(mén)電動(dòng)車(chē)型在同級(jí)別領(lǐng)域的銷(xiāo)量追上甚至反超了燃油車(chē)，這在往年是不敢想象的。以前對(duì)于電動(dòng)車(chē)不屑一顧的朋友們，逐漸開(kāi)始搖擺、觀望、討論、甚至成為車(chē)主。

汽車(chē)動(dòng)態(tài)
2022-02-12

汽車(chē) 新能源電動(dòng)車(chē)

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電動(dòng)車(chē)

大眾西班牙建廠，超70億歐元建設(shè)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)樞紐

住建部：小區(qū)應(yīng)配置充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，電動(dòng)車(chē)的充電需求滿足了？

中國(guó)汽車(chē)正面臨著純電動(dòng)和氫能源動(dòng)力的變革和挑戰(zhàn)

上海貝嶺發(fā)布適用輕型電動(dòng)車(chē)控制器的SGT新品

芯片短缺是困擾汽車(chē)行業(yè)已久的問(wèn)題加快國(guó)產(chǎn)芯片研發(fā)刻不容緩

體育創(chuàng)新：賽車(chē)對(duì)下一代乘用車(chē)發(fā)展的影響

現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)并不成熟但已經(jīng)展現(xiàn)出天生具備的優(yōu)勢(shì)

在新能源車(chē)銷(xiāo)量大增的同時(shí)不少車(chē)企近期也紛紛上調(diào)價(jià)格

雅迪換電電動(dòng)車(chē)顛覆行業(yè)現(xiàn)狀?不充電“無(wú)限續(xù)航”

當(dāng)新能源的風(fēng)越吹越猛后見(jiàn)證了數(shù)家造車(chē)新勢(shì)力正在不斷的成長(zhǎng)

央視315晚會(huì)曝光了啥？13大案例一覽

央視315曝光電動(dòng)車(chē)非法改裝,涉及到小牛、綠源、哈啰等

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期而燃油汽車(chē)產(chǎn)能進(jìn)入下降期

在一片質(zhì)疑聲中電動(dòng)汽車(chē)還有足夠的時(shí)間去突破

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展新能源車(chē)已經(jīng)成為了一股不可忽視的力量

新能源汽車(chē)是大浪潮以領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)全面參與發(fā)展

許多新能源車(chē)企都“悄悄”上調(diào)了旗下純電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)

強(qiáng)茂公開(kāi)收購(gòu)虹冠電股份以擴(kuò)充產(chǎn)品線組合，致力于提高效能、減少功耗、降低溫度

我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始慢慢發(fā)生了轉(zhuǎn)變

汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)下市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)格局迎來(lái)深刻的變革

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