新能源汽車
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積分制將把新能源汽車的未來(lái)推向哪里呢？
近日，國(guó)務(wù)院法制辦發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《雙積分管理辦法》)。10個(gè)月前，工信部官網(wǎng)掛出了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》，提出將企業(yè)平均燃料消耗量(CAFC)和新能源汽車積分(NEV)進(jìn)行“并行”管理的機(jī)制，也即雙積分制度。
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新能源汽車要發(fā)展，需市場(chǎng)和政策雙管齊下
2017年6月21日，由青海省、工信部、科技部、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)在青海西寧舉辦的”第十八屆中國(guó)·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)·鋰產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇“迎來(lái)了全球近800名嘉賓。
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新能源汽車采用積分制，靠譜嗎？
在走過(guò)導(dǎo)入期進(jìn)入成長(zhǎng)期之后，新能源汽車的發(fā)展路線可能會(huì)迎來(lái)調(diào)整?！笆紫仁钦叩募夹g(shù)路線，純電動(dòng)還是混合動(dòng)力還是增程式?”在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)舉辦的2017年全球鋰產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上，中國(guó)工程院院士、世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)創(chuàng)始主席陳清泉在演講中這樣提問(wèn)。這是陳清泉又一次拋出這個(gè)問(wèn)題。
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北汽新品即將上市 續(xù)航可達(dá)到460km
近日，北汽新能源亮相了一款超長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)轎車，北汽新能源EU400。新車的等速續(xù)航里程達(dá)到了460km，新車據(jù)悉將在月底正式上市，售價(jià)將高于北汽新能源EU260。
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比亞迪重回新能源榜首！比亞迪怎樣再次坐回第一把交椅
長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月的銷量靜默期，有人說(shuō)比亞迪不行了。但汽車預(yù)言家看到的似乎是比亞迪不求短期銷量去謀劃的一個(gè)能源發(fā)展的局。5月，比亞迪包括插電混合車型在內(nèi)的新能源汽車當(dāng)月銷
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八大點(diǎn)淺析電動(dòng)汽車造型設(shè)計(jì)
汽車造型設(shè)計(jì)是促進(jìn)汽車銷路的重要競(jìng)爭(zhēng)手段，大公司會(huì)采用頻繁更換車型的手段來(lái)獲取消費(fèi)者的青睞，取勝于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。汽車造型設(shè)計(jì)是汽車開發(fā)中的第一環(huán)節(jié)，并在整個(gè)汽車設(shè)計(jì)
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推薦車型目錄的擴(kuò)充帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
6月2日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(第5批)》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)，共有92家企業(yè)，共309款車型入選，其中純電動(dòng)產(chǎn)品83家企業(yè)264款車型、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品24家企業(yè)42款車型、燃料電池產(chǎn)品共3家企業(yè)3款車型。
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戴姆勒投資北汽新能源的三個(gè)猜想
中國(guó)的新能源汽車發(fā)展之路已經(jīng)越來(lái)越明朗。上周，德國(guó)汽車品牌大眾汽車正式宣布與江淮成立新能源汽車合資公司的同時(shí)，另一家德國(guó)重要的車企戴姆勒集團(tuán)也與合作伙伴北汽集團(tuán)達(dá)成一項(xiàng)新協(xié)議，戴姆勒擬戰(zhàn)略性投資北汽集團(tuán)旗下的北京新能源汽車股份有限公司，共同推動(dòng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。此番戴姆勒戰(zhàn)略集團(tuán)性投資北汽新能源汽車意欲何為?本報(bào)做出以下三個(gè)猜想。
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上汽與CATL結(jié)親，整零關(guān)系將如何發(fā)展
近日有消息稱，上海汽車集團(tuán)股份有限公司擬通過(guò)其全資子公司上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司(簡(jiǎn)稱“上汽管理”)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)新設(shè)兩家合營(yíng)企業(yè)，分別為時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司(簡(jiǎn)稱“時(shí)代上汽”)與上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司(簡(jiǎn)稱“上汽時(shí)代”)。其中，時(shí)代上汽注冊(cè)資本為20億元，其中上汽管理擬持股49%，寧德時(shí)代擬持股51%，主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務(wù);上汽時(shí)代注冊(cè)資本為3億元，其中上汽管理擬持股51%，寧德時(shí)代擬持股49%，主要從事動(dòng)力電池模塊和
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東風(fēng)聯(lián)手杭盛，打造能源汽車控制系統(tǒng)
近日，深圳市航盛電子股份有限公司旗下子公司深圳市航盛新能源有限公司與東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司于東風(fēng)公司總部簽署了合資經(jīng)營(yíng)新能源車輛控制系統(tǒng)協(xié)議，合資組建新公司——東風(fēng)航盛汽車(武漢)控制系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)航盛”)，開發(fā)和制造新能源汽車控制系統(tǒng)產(chǎn)品，并向客戶銷售其產(chǎn)品以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)。
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新能汽車技術(shù)從嚴(yán)已成趨勢(shì)
一則“中國(guó)擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批發(fā)放”的傳言，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景引發(fā)熱議。國(guó)家發(fā)改委對(duì)于新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批是放寬還是從嚴(yán)，更是成為業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。
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看看新能源汽車的銷量和去處！政策導(dǎo)引影響明顯
國(guó)內(nèi)汽車界對(duì)新能源銷量數(shù)據(jù)的關(guān)注度已經(jīng)超過(guò)了對(duì)傳統(tǒng)汽車的興趣。那么這些車都賣到了哪里?哪些類型的車賣的最好?日前，某機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2016中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)報(bào)告》給中國(guó)現(xiàn)階段火熱的新能源消費(fèi)畫出了一張圖譜。
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瑞薩電子和長(zhǎng)城汽車宣布就開發(fā)新能源汽車和自動(dòng)駕駛汽車 展開深度戰(zhàn)略合作
瑞薩電子株式會(huì)社(“瑞薩電子”)和中國(guó)最大的SUV和皮卡制造商長(zhǎng)城汽車有限公司(“長(zhǎng)城汽車”)于今日宣布進(jìn)行戰(zhàn)略合作，開發(fā)汽車半導(dǎo)體技術(shù)和解決方案，以推動(dòng)包括電動(dòng)汽車(EV)和插電式混合動(dòng)力汽車(PHV)的先進(jìn)的新能源汽車以及自動(dòng)駕駛汽車在中國(guó)的發(fā)展。
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深度解讀中國(guó)新能源車市場(chǎng)形勢(shì)
老司機(jī)上一篇翻譯了一位日本記者對(duì)上海車展的觀后感，看到有評(píng)論說(shuō)老司機(jī)YY的…對(duì)此，老司機(jī)還是很介意的。老司機(jī)深知這些朋友對(duì)國(guó)產(chǎn)的恨鐵不成鋼，老司機(jī)之前也覺得
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共享汽車為何沒“火”過(guò)共享單車
分時(shí)租車是租車行業(yè)新興的一種租車模式。意指以小時(shí)或天計(jì)算提供汽車的隨取即用租賃服務(wù)，消費(fèi)者可以按個(gè)人用車需求和用車時(shí)間預(yù)訂租車的小時(shí)數(shù)，其收費(fèi)將按小時(shí)來(lái)計(jì)算。下
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車展背后的新能源汽車
2017年上海車展落幕頗長(zhǎng)一段時(shí)間了，本屆上海車展創(chuàng)下的多項(xiàng)紀(jì)錄都領(lǐng)跑世界五大國(guó)際A級(jí)車展下面就隨汽車電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。一是展位面積，40萬(wàn)平米的室內(nèi)外
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動(dòng)力電池企業(yè)洗牌在即！東莞電池企業(yè)乘機(jī)搶食
日前，工信部等三部委聯(lián)合制定的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)公布，《規(guī)劃》描繪了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖，計(jì)劃用十年時(shí)間，完成從
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“私樁共享”或可解決新能源汽車充電難題！
要問(wèn)什么是當(dāng)前最熱，非“共享”一次莫屬，共享單車，共享雨傘、共享充電寶、共享汽車。而新能源汽車或借助共享經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，充電樁作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源泉，如
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全國(guó)各地新能源車企涌入武漢！
作為全國(guó)第一批新能源汽車試點(diǎn)城市之一，武漢吸引了來(lái)自全國(guó)各地新能源車企的布局。目前，比亞迪、江淮、南京金龍、東風(fēng)、本田、蔚來(lái)汽車等車企先后宣布在武漢成立新能源汽
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新能源汽車市場(chǎng)回暖 鋰鹽供不應(yīng)求
“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whit
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