LTM4691是ADI公司一款高效率、雙路輸出降壓型μModule?降壓穩(wěn)壓器，能夠通過2.25 V至3.6 V輸入電壓為每通道提供2 A連續(xù)輸出電流。
大多數(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員都在電路設(shè)計(jì)中使用了電壓基準(zhǔn)，雖然很多人都同意“性能有可能最終受限于基準(zhǔn)”的說法，但似乎并不清楚其中的原因。
鎖相環(huán)(PLL)電路是由壓控振蕩器(VCO)和鑒相器組成的反饋系統(tǒng)，振蕩器信號跟蹤施加的頻率或相位調(diào)制信號是否具有正確的頻率和相位。
通用汽車的Ultium電池平臺將使用ADI公司的無線電池管理系統(tǒng)
ADI今日推出采用SHARC?音頻模塊(SAM)的完整音頻系統(tǒng)，可用于數(shù)字音頻設(shè)備，包括音頻FX處理器、多通道音頻系統(tǒng)、MIDI合成器，以及其他基于DSP的音頻系統(tǒng)。
對于許多應(yīng)用，監(jiān)控電力線意味著使用電流互感器和電阻分壓網(wǎng)絡(luò)，以便感測三相及零序的電流和電壓。
工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員和汽車制造商是電源電子產(chǎn)品的重要消費(fèi)者，他們需要采用完整的可用 DC/DC 轉(zhuǎn)換器拓?fù)湎盗?，包括以多種形式組合的降壓、升壓和 SEPIC。
在測試和驗(yàn)證分辨率高于16位的高精度快速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的交流性能時(shí)，需要用到近乎完美的正弦波生成器，該生成器至少支持0 kHz至20 kHz音頻帶寬。
近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能為代表的新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速融合，全球新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)革命正蓬勃興起，一系列新的生產(chǎn)方式、組織方式和商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，正推動全球工業(yè)體系的智能化變革。
速度更快、分辨率更高的雷達(dá)傳感器通過改善車輛的安全性和舒適的視野，有助于實(shí)現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)。
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