目標(biāo)在汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位！
經(jīng)過多年的研發(fā)，博世目前準(zhǔn)備開始大規(guī)模量產(chǎn)由碳化硅這一創(chuàng)新材料制成的功率半導(dǎo)體，以提供給全球各大汽車生產(chǎn)商。
11月22日，博世集團(tuán)旗下全資子公司博世汽車部件（蘇州）有限公司與蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，并宣布將在園區(qū)內(nèi)建立博世智改數(shù)轉(zhuǎn)賦能中心。
博世攜手意大利專業(yè)廠商OMB Saleri開發(fā)車用儲(chǔ)氫罐部件。
博世攜多款“中國首秀”新品亮相第四屆進(jìn)博會(huì)！
博世將全面提高半導(dǎo)體生產(chǎn)能力！
作為全球領(lǐng)先的汽車與智能交通技術(shù)供應(yīng)商，博世在10月13日-15日“博世汽車與智能交通技術(shù)創(chuàng)新體驗(yàn)日”活動(dòng)期間，為大家?guī)砹素S富的產(chǎn)品，并展現(xiàn)了其在智能汽車、電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)積累。
助推中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，支持建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國！
共同把握“雙碳”機(jī)遇，支持綠色、低碳、高質(zhì)量發(fā)展。
博世推出全球首款采用集成技術(shù)、無需控制盒即可靈活充電的電動(dòng)汽車充電線纜。
在2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)上，博世集團(tuán)帶來了從電動(dòng)自行車到工程機(jī)械、從碳化硅芯片到預(yù)集成的電橋模塊等相關(guān)業(yè)務(wù)的展示，并創(chuàng)造了電動(dòng)出行業(yè)務(wù)銷售額突破10億歐元、駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)增長40%的出色業(yè)績！
總部位于德國南普法爾茨地區(qū)的ITK工程公司正進(jìn)一步在亞洲市場拓展業(yè)務(wù)。
首批交付的氫動(dòng)力商用車，全部搭載了合資公司的氫動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了博世的先進(jìn)電堆、氫氣供給模塊、電子空壓機(jī)以及系列傳感器，具有高經(jīng)濟(jì)性、高環(huán)境適應(yīng)性、高安全性，高智能化等特點(diǎn)。
在德國慕尼黑舉辦的2021年國際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility）中，全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世將展示一系列個(gè)性化、自動(dòng)化、互聯(lián)化和電氣化出行解決方案。
博世堅(jiān)信，此次人事調(diào)整將讓集團(tuán)處于有利地位，如同羅伯特·博世在創(chuàng)業(yè)之初所期望的那樣讓公司實(shí)現(xiàn)長久的發(fā)展，同時(shí)實(shí)現(xiàn)有意義的成長。
作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商，BOSCH為智能家居、工業(yè)4.0和互聯(lián)交通提供創(chuàng)新的解決方案，旨在打造可持續(xù)、安全和輕松的未來出行愿景。
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