在加密貨幣和人工智能/機器學(xué)習(xí)(AI/ML)等新興應(yīng)用的驅(qū)動下，數(shù)據(jù)中心的能耗巨大，并將快速增長以滿足用戶需求。根據(jù)國際能源署(IEA)的最新報告，2022 年數(shù)據(jù)中心的耗電量將達到 460 TWh(太瓦時)，約占全球總用電量的 2%。在美國，擁有全球三分之一的數(shù)據(jù)中心，耗電量為 260 TWh，占總用電量的 6%。
中國上海 - 2024 年 12 月 17 日 -安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)和一級汽車供應(yīng)商(tier-one)株式會社電裝(DENSO CORPORATION，以下簡稱“電裝”)宣布加強在自動駕駛(AD)和先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)方面的長期合作關(guān)系。
收購Qorvo的SiC JFET業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide，預(yù)計將在5年內(nèi)為安森美帶來13億美元的市場機會
彰顯安森美在汽車工程界的領(lǐng)先地位及對功率半導(dǎo)體技術(shù)的杰出貢獻
Hyperlux 先進的成像功能可捕捉極其準確的視覺數(shù)據(jù)，確保無誤解讀駕駛環(huán)境，提高車輛安全性
功率損耗模型生成工具現(xiàn)已包含無源元件，可更精準地進行設(shè)計建模，幫助客戶加快產(chǎn)品上市
Treo 平臺采用模塊化架構(gòu)，可加快智能電源管理、傳感器接口和通信解決方案的開發(fā)速度
領(lǐng)先的電子行業(yè)媒體認可安森美在智能圖像感知領(lǐng)域的創(chuàng)新和領(lǐng)先地位
您有沒有想過，智能門鈴如何檢測到有人走到您家門口，又如何通過攝像頭識別重要動作？答案就是圖像傳感器。這些微型傳感器內(nèi)置在智能門鈴中，始終以全狀態(tài)（全分辨率、30fps）運行，其中記錄的圖像可以清楚地顯示是什么人或什么物體正在接近您家門口。考慮到此類設(shè)備需要 24 小時不間斷運行，您或許想知道，由主流電池來供電的版本或其他版本能夠可靠地工作多長時間？
EliteSiC M3S功率集成模塊(PIM)在汽車充換電領(lǐng)域的創(chuàng)新再獲認可
收入和盈利超預(yù)期，自由現(xiàn)金流環(huán)比增長41%
什么是到達角？如何部署該技術(shù)？
幾十年來，硅(Si)一直是半導(dǎo)體行業(yè)的主要材料——從微處理器到分立功率器件，無處不在。然而，隨著汽車和可再生能源等領(lǐng)域?qū)ΜF(xiàn)代電力需求應(yīng)用的發(fā)展，硅的局限性變得越來越明顯。
熱泵是一種既高效又環(huán)保的供暖方式，其可靠性和實用性已得到充分驗證。它是推動全球向可持續(xù)供暖趨勢發(fā)展的核心力量，運行所需的電力具有低排放的特點。在與傳統(tǒng)鍋爐、低排放氫能以及其他可再生能源和常規(guī)建筑系統(tǒng)相比時，能效是評估熱泵的關(guān)鍵因素。
壓縮機是汽車空調(diào)的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經(jīng)冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機為動力，通過皮帶帶動壓縮機轉(zhuǎn)動。而新能源汽車脫離了發(fā)動機，以電池為動力，通過逆變電路驅(qū)動無刷直流電機，從而帶動壓縮機轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)空調(diào)的冷熱交換功能。
安森美(onsemi,納斯達克股票代碼：ON)正推動顛覆性創(chuàng)新，幫助建設(shè)更美好的未來。公司專 注于汽車和工業(yè)終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源 網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等。安森美以高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合，創(chuàng)造智能電源 和感知技術(shù)，解決世界上最復(fù)雜的挑戰(zhàn)，并引領(lǐng)創(chuàng)建一個更安全、更清潔、更智能的世界。了解 更多請訪問：http://www.onsemi.cn。
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