幾十年來，硅(Si)一直是半導(dǎo)體行業(yè)的主要材料——從微處理器到分立功率器件，無處不在。然而，隨著汽車和可再生能源等領(lǐng)域?qū)ΜF(xiàn)代電力需求應(yīng)用的發(fā)展，硅的局限性變得越來越明顯。

隨著行業(yè)不斷探索解決方案，寬禁帶(WBG)材料，包括碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)，被視為解決之道。禁帶寬度描述了價帶頂部和導(dǎo)帶底部之間的能量差。硅的禁帶寬度相對較窄，為1.1電子伏特(eV)，而SiC和GaN的禁帶寬度分別為3.3eV和3.4eV。

圖 1 - 寬禁帶材料的物理特性(資料來源：安森美)

這些特性意味著寬禁帶材料的特性更像絕緣體，能夠在更高的電壓、頻率和溫度下工作。因此，它們非常適合用于電動汽車(EV)和可再生能源等領(lǐng)域的功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用。

碳化硅(SiC)

碳化硅(SiC)并非新鮮事物，作為研磨材料已有超過一個世紀(jì)的生產(chǎn)歷史。然而，由于具有適合高壓、大功率應(yīng)用的誘人特性，SiC正逐漸嶄露頭角。SiC的物理特性，如高熱導(dǎo)率、高飽和電子漂移速度和高擊穿電場，使得SiC設(shè)計(jì)相比硅MOSFET或IGBT具有極低的損耗、更快的開關(guān)速度和更小的幾何尺寸。

許多業(yè)內(nèi)人士將SiC視為具有競爭優(yōu)勢的原材料，因?yàn)樗軌蛟跍p小尺寸、重量和成本的同時提高效率。由于SiC系統(tǒng)的工作頻率更高，無源器件的體積更小，損耗更低，因此所需的散熱措施也更少。最終，這將實(shí)現(xiàn)許多現(xiàn)代應(yīng)用所需的更高功率密度。

圖 2 - SiC 在許多應(yīng)用中都具有優(yōu)勢(來源：安森美)

在選擇材料的同時，在SiC功率器件中采用新的裸片連接技術(shù)有助于消除器件中的熱量。燒結(jié)等技術(shù)可在裸片和襯底之間形成牢固的結(jié)合，并確保可靠的互連性。因此，它可以提高熱傳導(dǎo)效率，改善散熱性能。

SiC通常用于高壓應(yīng)用(>650V)，但在 1200V 及更高電壓下，碳化硅開始發(fā)揮顯著作用，成為太陽能逆變器和電動汽車充電的最佳解決方案。它也是固態(tài)變壓器的關(guān)鍵推動因素，在固態(tài)變壓器中，半導(dǎo)體將取代磁性元件。

制造挑戰(zhàn)

SiC的制造并不容易，首先，顆粒的純度必須極高，并且SiC晶錠需要高度的一致性。由于SiC材料永遠(yuǎn)不會變成液態(tài)，因此晶體不能從熔融狀態(tài)中生長出來，而是需要在氣相技術(shù)中通過仔細(xì)控制的壓力來實(shí)現(xiàn)，這種技術(shù)稱為升華法。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，SiC粉末被放置在熔爐中并加熱到超過2200°C，使其升華并在籽晶上結(jié)晶。然而，即便如此，生長速度也非常緩慢，每小時最多只能生長0.5毫米。

SiC的極端硬度使得即使使用金剛石鋸切割也十分困難，這使得與硅相比，制造晶圓更具挑戰(zhàn)性。雖然可以使用其他技術(shù)，但這些技術(shù)可能會在晶體中產(chǎn)生缺陷。

由于SiC是一種非常容易產(chǎn)生缺陷的材料，且摻雜工藝具有挑戰(zhàn)性，生產(chǎn)出缺陷少的大尺寸晶圓并不容易。盡管如此，安森美(onsemi)公司現(xiàn)在已可以常規(guī)生產(chǎn)8英寸的襯底。

圖 3 - 碳化硅制造工藝(來源：安森美)

支持研究

安森美意識到學(xué)術(shù)界在半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展中的重要性。就SiC而言，目前正在以下領(lǐng)域開展研究：

● 對宇宙射線的抗擾性

● 柵極氧化物的固有壽命建模

● 碳化硅/二氧化硅界面特征描述和壽命建模

● 外來物質(zhì)(篩選)

● 外延和襯底缺陷

● 體二極管退化

● 高壓阻斷可靠性 (HTRB)

● 有關(guān)邊緣終止、雪崩穩(wěn)健性和短路的特定性能指標(biāo)

● 高 dv/dt 耐久性設(shè)計(jì)

● 浪涌電流

此外， 安森美還承諾出資 800 萬美元，圍繞賓夕法尼亞州立大學(xué)(PSU)的安森美碳化硅晶體中心(SiC3)開展戰(zhàn)略合作。他們還與歐洲其他至少六家教育機(jī)構(gòu)合作，進(jìn)一步推動該技術(shù)的發(fā)展。

安森美制造的優(yōu)勢

安森美的獨(dú)特之處在于，該公司為SiC器件提供了完全集成的供應(yīng)鏈，可以全面控制從晶錠到客戶的所有流程環(huán)節(jié)和相關(guān)質(zhì)量。

該流程從新罕布什爾州開始，首先培育單晶碳化硅材料，然后在其上添加一層薄的外延層。接下來，完成多個器件處理步驟和封裝，以生產(chǎn)出最終產(chǎn)品。

安森美生產(chǎn)基地的端到端能力有助于進(jìn)行最全面的測試并支持根本原因分析。其目標(biāo)是生產(chǎn)零缺陷的高可靠性產(chǎn)品。

圖 4 - 終極質(zhì)量 - 零缺陷(來源：安森美)

通過對每個步驟的可見性和控制，可以相對輕松地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能，以滿足不斷增長的需求。此外，還可以對流程進(jìn)行優(yōu)化，以最大限度地提高產(chǎn)量和控制成本。事實(shí)上，麥肯錫公司也認(rèn)可垂直整合供應(yīng)鏈的好處，他們寫道："SiC 晶圓和器件生產(chǎn)的垂直整合可以將產(chǎn)量提高五到十個百分點(diǎn)。

成功的五個步驟

在應(yīng)對碳化硅的特定挑戰(zhàn)時，安森美采用了五步方法來解決襯底和外延缺陷水平、體二極管退化、高壓阻斷期間的可靠性以及與應(yīng)用相關(guān)的性能等問題。

圖 5 - 應(yīng)對 SiC 挑戰(zhàn)的五步方法(來源：安森美)

柵極氧化物完整性 (GOI) 至關(guān)重要，也是采用五步法的一個領(lǐng)域。

控制 - 采用控制計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)過程控制和潛在失效模式與后果分析 (FMEA) 等工具，收集數(shù)據(jù)并用于流程改進(jìn)。

改進(jìn) - 襯底或外延層的缺陷以及金屬污染物和顆粒都會影響 GOI。持續(xù)改進(jìn)可減少此類缺陷的發(fā)生。

測試和篩選 - 視覺和電學(xué)篩選都用于識別任何有缺陷的裸片。對襯底進(jìn)行掃描，并在晶圓加工過程中繼續(xù)掃描，以了解每個階段的缺陷。在晶圓級進(jìn)行電氣測試，包括老化測試和晶圓分類。

特性描述 – 使用電荷擊穿(QBD)測試來衡量GOI的質(zhì)量，因?yàn)樗軝z測到更細(xì)微的細(xì)節(jié)。測試表明，SiC的內(nèi)在 QBD 性能是硅的 50 倍。在生產(chǎn)中進(jìn)行樣本QBD測試，如果晶圓不符合預(yù)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，則會被剔除。

鑒定和提取模型 – 通過時間相關(guān)的介電層擊穿(Time Dependent Dielectric Breakdown,TDDB)應(yīng)力測試評估柵極氧化層的內(nèi)在性能。結(jié)合柵極偏壓和溫度對碳化硅MOSFET施加應(yīng)力，并記錄失效時間。然后使用 Weibull 統(tǒng)計(jì)分布得出器件壽命。

安森美 SiC 的不同之處

安森美深知碳化硅在未來電力電子領(lǐng)域的關(guān)鍵作用，尤其是在汽車和可再生能源等領(lǐng)域的電力轉(zhuǎn)換應(yīng)用。這推動了對產(chǎn)能和產(chǎn)品創(chuàng)新的投資，以確保 SiC 盡快充分發(fā)揮其潛力。

安森美作為一家垂直整合的供應(yīng)商，整個生產(chǎn)過程都在我們的掌控之下，這是其他任何公司都無法比擬的。這不僅能控制成本，還能確保向汽車和工業(yè)制造商提供零缺陷的產(chǎn)品。