盈利能力的提升也反映了集團員工對公司的傾力投入，泰雷茲是全球技術領導者，創(chuàng)新和研發(fā)已經融入了集團的基因中：包括金雅拓在內，集團目前的研發(fā)投入已超過30億歐元，其中10歐元是自籌研發(fā)資金。
在中國國家主席習近平和法國總統(tǒng)伊曼紐爾?馬克龍的見證下，泰雷茲非常榮幸地與北京大學和巴黎綜合理工大學簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議，以開展未來的科研合作。
泰雷茲及其合資公司華泰英翔為北京新終端管制中心提供了TopSky-ATC空管系統(tǒng)。這一系統(tǒng)與北京區(qū)域管制中心和塔臺的系統(tǒng)一起，構成了全球規(guī)模最大的空管自動化系統(tǒng)，覆蓋范圍包括北京首都國際機場、新建的北京大興國際機場和天津濱海國際機場等。
雅加達，2019年7月1日-印度尼西亞通信和信息技術部(Kominfo)選擇了由該國衛(wèi)星運營商Pasifik Satelit Nusantara(PSN)領導的聯合體來部署和運營一顆寬帶通信衛(wèi)星。該聯合體已將合同授予泰雷茲阿萊尼亞宇航公司(Thales Alenia Space)——泰雷茲集團和萊昂納多集團的合資企業(yè)(泰雷茲占67%，萊昂納多占33%)——來設計和制造這顆名為“SATRIA”的衛(wèi)星。
泰雷茲與位于香港的港鐵公司簽署了一份價值2.5億澳元的合同，將為悉尼地鐵延伸項目市區(qū)及西南線(SMCSW)提供中央控制與通信系統(tǒng)。
