·泰雷茲與位于香港的港鐵公司簽署了一份價(jià)值2.5億澳元的合同，將為悉尼地鐵延伸項(xiàng)目市區(qū)及西南線(SMCSW)提供中央控制與通信系統(tǒng)。

·泰雷茲將為SMCSW延伸項(xiàng)目設(shè)計(jì)、制造、供應(yīng)、安裝、測試和調(diào)試中央控制與通信系統(tǒng)。

·SMCSW是已成功運(yùn)營的悉尼地鐵西北線(SMNW)的延伸項(xiàng)目。該項(xiàng)目將擴(kuò)大現(xiàn)有地鐵網(wǎng)絡(luò)范圍，新增額外的66公里軌道和31座地鐵站，從查茨伍德(Chatswood)站起，穿過悉尼港下方，經(jīng)悉尼中央商務(wù)區(qū)直達(dá)西德納姆(Sydenham)。

根據(jù)該合同，泰雷茲將為悉尼地鐵延伸項(xiàng)目市區(qū)及西南線提供經(jīng)全球?qū)嵺`驗(yàn)證過的中央控制與通信解決方案。該技術(shù)方案自2019年5月以來已經(jīng)成功應(yīng)用于悉尼地鐵西北線。

悉尼地鐵市區(qū)及西南延長線包括一條15公里長的綠地線，將新建7個(gè)車站;同時(shí)將現(xiàn)有的13公里長郊區(qū)線改建為標(biāo)準(zhǔn)地鐵線，并改造11個(gè)現(xiàn)有車站。

此外，該項(xiàng)目還將擴(kuò)建勞斯山(Rouse Hill)的現(xiàn)有悉尼地鐵列車維護(hù)中心，并在西德納姆新建一處列車維護(hù)中心。

泰雷茲的中央控制系統(tǒng)可確保鐵路的無縫運(yùn)營，包括提供實(shí)時(shí)控制裝置，并集成和管理來自多個(gè)第三方系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，同時(shí)提供整個(gè)鐵路網(wǎng)的精簡全貌圖。

泰雷茲的通信系統(tǒng)將通過一個(gè)中央系統(tǒng)連接公共廣播、閉路電視以及乘客信息系統(tǒng)。這種完全集成的信息和安全管理方法能夠改善通勤出行，通過提供必要的信息和保障，為乘客帶來安全、及時(shí)的地鐵體驗(yàn)。

“我們非常自豪與港鐵簽訂這份新合同。這是西北線項(xiàng)目順利完成的又一成果。悉尼地鐵延伸項(xiàng)目市區(qū)和西南線將進(jìn)一步改善乘客出行，并提供可靠的公共交通服務(wù)。港鐵、悉尼地鐵管理局和新南威爾士州交通局(TfNSW)可以繼續(xù)信賴泰雷茲在城市交通方面的參與和專長。”泰雷茲地面交通系統(tǒng)執(zhí)行副總裁Millar Crawford

“悉尼地鐵市區(qū)及西南線項(xiàng)目將促進(jìn)泰雷茲在新南威爾士州和澳大利亞的地面交通業(yè)務(wù)的增長。這一項(xiàng)目也進(jìn)一步鞏固了泰雷茲在通信和監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域的全球經(jīng)驗(yàn)和專長。”泰雷茲地面交通系統(tǒng)駐澳大利亞副總裁Peter Bull