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英飛凌大中華區(qū)首次線上舉辦生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)，推動(dòng)低碳化、數(shù)字化
上海2022年12月15日 /美通社/ -- 2022年12月14日-15日，英飛凌科技（中國(guó)）有限公司成功在線舉辦了以“數(shù)字智能、低碳未來” 為主題的OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)。OktoberTech?是英飛凌主辦的全球性年度創(chuàng)新峰會(huì)，旨在展示前瞻性技術(shù)，推動(dòng)低...
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SiC-MOSFET終端區(qū)對(duì)開關(guān)損耗的物理分析
盡管硅是電子產(chǎn)品中使用最廣泛的半導(dǎo)體，但最近的研究表明它有一些局限性，特別是在大功率應(yīng)用中。帶隙是基于半導(dǎo)體的電路的相關(guān)因素，因?yàn)楦邘对诟邷亍㈦妷汉皖l率下的操作方面具有優(yōu)勢(shì)。硅的帶隙為 1.12 eV，而碳化硅的帶隙值高 3 倍，為 3.2 eV，因此性能和效率更高，開關(guān)頻率更高，總占位面積更小。
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【重磅】2022年第二十屆TOP10 POWER電源產(chǎn)品獎(jiǎng)公布！
經(jīng)過全網(wǎng)數(shù)千次的工程師投票和21ic編輯緊張的審評(píng)，2022年度第二十屆Top10 Power電源產(chǎn)品獎(jiǎng)結(jié)果已經(jīng)出爐！
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SiC半導(dǎo)體需求增加，博格華納投資Wolfspeed
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，因SiC半導(dǎo)體需求增加，近日博格華納向半導(dǎo)體制造商Wolfspeed投資5億美元確保SiC產(chǎn)能。
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安森美的制勝之道
“過去兩年，確實(shí)因?yàn)橐咔殛P(guān)系遇到了挑戰(zhàn)，但是安森美也是抓住了很大的機(jī)遇，盡最大可能助力客戶取得成功。”安森美總裁兼首席執(zhí)行官(CEO) Hassane El-Khoury在媒體會(huì)如是總結(jié)到。
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PCIM 上各家公司的最新SiC 功率半導(dǎo)體產(chǎn)品
UnitedSiC(現(xiàn)為 Qorvo)發(fā)布了其下一代 1200-V SiC FET 系列，聲稱其導(dǎo)通電阻具有行業(yè)領(lǐng)先的品質(zhì)因數(shù)。新型 UF4C/SC 系列?1200-V 第 4 代 SiC FET 針對(duì)電動(dòng)汽車車載充電器、工業(yè)電池充電器、工業(yè)電源、DC/DC 太陽能逆變器以及焊機(jī)、不間斷電源中的主流 800-V 總線架構(gòu)用品和感應(yīng)加熱應(yīng)用。
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KYOCERA AVX和VisIC Technologies合作開發(fā)下一代電車應(yīng)用GaN技術(shù)
KYOCERA AVX和VisIC Technologies擴(kuò)大合作，開展下一代電動(dòng)汽車應(yīng)用GaN技術(shù)開發(fā) 耐斯茲敖那、以色列和薩爾茨堡和奧地利2022年10月27日 /美通社/ -- 結(jié)合KYOCERA AVX在分立和模塊封裝方面...
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Dieter Liesabeths擔(dān)任VisIC Technologies公司高級(jí)副總裁
汽車應(yīng)用氮化鎵（GaN）解決方案公司VisIC Technologies LTD宣布： Dieter Liesabeths將加入公司，擔(dān)任產(chǎn)品高級(jí)副總裁。在過去的10年里，他在Wolfspeed GmbH擔(dān)任高級(jí)總監(jiān)，并建立了汽車部門。(能動(dòng)Nengdong)...
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Dieter Liesabeths將加入VisIC擔(dān)任產(chǎn)品高級(jí)副總裁
（全球TMT2022年10月12日訊）作為汽車應(yīng)用氮化鎵（GaN）解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，VisIC Technologies LTD公司宣布： Dieter Liesabeths將加入公司，擔(dān)任產(chǎn)品高級(jí)副總裁。Dieter在半導(dǎo)體行業(yè)擁有超過30年的豐富經(jīng)驗(yàn)，他的加入將推動(dòng)氮化...
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知名行業(yè)領(lǐng)軍人物Dieter Liesabeths加入VisIC 擔(dān)任產(chǎn)品高級(jí)副總裁
以色列耐斯茲敖那2022年10月12日 /美通社/ -- 作為汽車應(yīng)用氮化鎵（GaN）解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，VisIC Technologies LTD公司很高興地宣布： Dieter Liesabeths將加入公司，擔(dān)任產(chǎn)...
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歐洲第一座，6寸SiC工廠巨額投資落地意大利
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，ST昨日宣布將在意大利投資落地一個(gè)整合式SiC襯底制造廠，用來滿足客戶對(duì)汽車及工業(yè)SiC組件與日俱增的需求，同時(shí)協(xié)助其向電氣化邁進(jìn)并達(dá)到更高效率。據(jù)悉這座工廠預(yù)計(jì)2年后開始投產(chǎn)，建成后將成為歐洲第一座6寸大型SiC襯底生產(chǎn)基地。
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增產(chǎn)16倍以滿足需求，安森美SiC工廠落戶捷克
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近日安森美在捷克共和國(guó)的SiC工廠的擴(kuò)建落成，捷克的工業(yè)和貿(mào)易部科長(zhǎng)、茲林州州長(zhǎng)以及市長(zhǎng)等政府官員出席了剪彩儀式，安森美表示工廠將在未來兩年內(nèi)將SiC晶圓產(chǎn)能提高16倍以滿足急劇增長(zhǎng)的微芯片需求。
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中國(guó)移動(dòng)光纜集采中標(biāo)，鴻海竹科6英寸SiC認(rèn)證中
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近日中國(guó)移動(dòng)公布了之前非骨架式帶狀光纜集中采集的中標(biāo)信息，其中長(zhǎng)飛、中天、亨通、烽火、富通等十家廠商入圍；中國(guó)臺(tái)灣鴻海科技集團(tuán)下的竹科6英寸廠已經(jīng)生產(chǎn)出SiC電子元件，目前正在進(jìn)行車規(guī)認(rèn)證，預(yù)計(jì)2023年會(huì)排產(chǎn)。
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國(guó)產(chǎn)6英寸SiC小批量交付，寧德時(shí)代合資創(chuàng)新公司
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近日位于上海臨港的天岳SiC半導(dǎo)體材料項(xiàng)目已經(jīng)成功封頂，6英寸SiC導(dǎo)電襯底生產(chǎn)目前已經(jīng)進(jìn)行小批量交付；注冊(cè)資本一千萬，由寧德時(shí)代和寧德新能源科技有限公司等間接共同持股的中科邦普循環(huán)科技創(chuàng)新有限公司成立。
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Wolfspeed將投資數(shù)十億美金在北美建世界最大SiC工廠
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，Wolfspeed近日表示將投資數(shù)十億美金在美國(guó)北卡羅來納州查塔姆縣建造采用領(lǐng)先前沿技術(shù)的SiC材料制造工廠，此工廠預(yù)計(jì)將提升現(xiàn)有SiC產(chǎn)能十倍，用于支持Wolfspeed未來長(zhǎng)期的戰(zhàn)略增長(zhǎng)，建成后將成為世界上最大的SiC工廠，也會(huì)進(jìn)一步加快SiC半導(dǎo)體在未來世界終端市場(chǎng)應(yīng)用。
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通過并聯(lián) SiC MOSFET 獲得更多功率
開關(guān)、電阻器和MOSFET的并聯(lián)連接的目的是劃分所涉及的功率并創(chuàng)建可以承受更大功率的設(shè)備。它們可以并聯(lián)以增加輸出電流的容量。因?yàn)樗鼈儾皇軣嵊绊懖环€(wěn)定性，并聯(lián)連接通常比其他更過時(shí)的組件更簡(jiǎn)單，更不重要。碳化硅MOSFET也可以與其他同類器件并聯(lián)使用。多個(gè)單元之間的簡(jiǎn)單并聯(lián)在正常條件下工作良好，但在與溫度、電流和工作頻率相關(guān)的異常事件中，操作條件可能變得至關(guān)重要。因此，必須采取一定的預(yù)防措施來創(chuàng)建防故障電路，以便它們能夠充分利用功率器件并聯(lián)所提供的優(yōu)勢(shì)。
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干貨滿滿！2022集邦咨詢第三代半導(dǎo)體前沿趨勢(shì)研討會(huì)圓滿落幕
在新能源汽車、5G通訊、光伏儲(chǔ)能等終端應(yīng)用的發(fā)展下，SiC/GaN等第三代半導(dǎo)體材料水漲船高，成為時(shí)下最火熱的發(fā)展領(lǐng)域之一。為全面梳理第三代半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的瓶頸以及技術(shù)突破的方向，TrendForce集邦咨詢旗下化合物半導(dǎo)體市場(chǎng)、全球半導(dǎo)體觀察于2022年8月9日，在深圳福田JW萬豪酒店舉辦2022集邦咨詢第三代半導(dǎo)體前沿趨勢(shì)研討會(huì)。
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順應(yīng)汽車電氣化趨勢(shì)，持續(xù)投資SiC技術(shù)
今年上半年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)出爐，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到266.1萬輛和260萬輛，同比增長(zhǎng)均為1.2倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.6%。可以說，汽車電氣化的趨勢(shì)已經(jīng)成為一種業(yè)界的共識(shí)。
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UnitedSiC（現(xiàn)已被 Qorvo收購）為功率設(shè)計(jì)擴(kuò)展高性能且高效的750V SiC FET產(chǎn)品組合
7 款 D2PAK 表貼器件提供出色的靈活性
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車企搭載積極，2022年車用SiC功率元件市場(chǎng)規(guī)模將突破10億美元
Jul. 14, 2022 ---- 為進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車動(dòng)力性能，全球各大車企已將目光鎖定在新一代SiC(碳化硅)功率元件，并陸續(xù)推出了多款搭載相應(yīng)產(chǎn)品的高性能車型。據(jù)TrendForce集邦咨詢研究，隨著越來越多車企開始在電驅(qū)系統(tǒng)中導(dǎo)入SiC技術(shù)，預(yù)估2022年車用SiC功率元件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到10.7億美元，至2026年將攀升至39.4 億美元。
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