自動(dòng)駕駛
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蘋果開(kāi)始專注自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)
近來(lái)，庫(kù)克每次公開(kāi)演講，必然要談及蘋果專注于“autonomous system”，自動(dòng)化系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。也就是說(shuō)，蘋果不造車，蘋果要做自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)。
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整車研發(fā)辦不到，蘋果轉(zhuǎn)向與汽車廠商合作
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，傳聞已久的蘋果汽車項(xiàng)目最近是傳出了一個(gè)不好的消息，整車挑戰(zhàn)太大，蘋果已準(zhǔn)備放棄，轉(zhuǎn)而與其他汽車廠商合作研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，蘋果提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和其他軟件，首先推出的供蘋果員工在園區(qū)使用的自動(dòng)駕駛巴士。
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中國(guó)人更愿意選購(gòu)自動(dòng)駕駛汽車
德商BMW集團(tuán)計(jì)劃在10年內(nèi)投資5億歐元研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，不過(guò)這樣砸重金是否會(huì)受消費(fèi)者青睞呢?調(diào)查報(bào)告發(fā)現(xiàn)，全球最大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的中國(guó)，有41%消費(fèi)者愿意多付車價(jià)的10%來(lái)買有自動(dòng)駕駛的新車，有趣的是，女性比男性更愿意為自動(dòng)駕駛買單。
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自動(dòng)駕駛未來(lái)離不開(kāi)激光雷達(dá)？
近期，自動(dòng)駕駛無(wú)疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司，特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭(zhēng)也一直沒(méi)有停止過(guò)。據(jù)了解，在不同技術(shù)路線中，所使用到的傳感器主要有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及攝像頭三類，且各具優(yōu)缺點(diǎn)。
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傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 搶占藍(lán)海兩點(diǎn)很重要
隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”，國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作，并積極
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谷歌申請(qǐng)自動(dòng)駕駛專利：如果將撞人 車身立刻變“柔軟”
全世界大量的汽車公司和科技企業(yè)，紛紛開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，自動(dòng)駕駛汽車能夠提高駕駛的安全性，但是百密一疏，自動(dòng)駕駛汽車依然有可能發(fā)生車禍，尤其是面對(duì)無(wú)法通過(guò)信息交換
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盤點(diǎn)中國(guó)9大自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試場(chǎng)及最新進(jìn)展
隨著車企及科技公司對(duì)汽車自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的研究不斷深入，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始在這一領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試在當(dāng)前成了眾多研發(fā)者們不得不考慮
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當(dāng)5G遇上車聯(lián)網(wǎng)，會(huì)有多神奇？
列數(shù)近年熱門話題，5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
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英特爾VS英偉達(dá)，角逐自動(dòng)駕駛，誰(shuí)將稱王
前不久，英特爾終于完成了對(duì)Mobileye的收購(gòu)，共計(jì)153億美元的價(jià)格，是英特爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一場(chǎng)豪賭。
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Stewart II帶來(lái)自動(dòng)駕駛新體驗(yàn)
自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。
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奧迪A8才是無(wú)人駕駛的“先鋒”
自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。
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德?tīng)柛Ｐ麛y手以色列激光雷達(dá)公司，布局自動(dòng)駕駛市場(chǎng)
近日，德?tīng)柛Ｐ寂c以色列激光雷達(dá)公司Innoviz建立合作關(guān)系，將把Innoviz激光雷達(dá)技術(shù)融合進(jìn)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，以此為L(zhǎng)3、L4級(jí)別自動(dòng)駕駛市場(chǎng)提供更加安全及可商業(yè)化解決方案。
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自動(dòng)駕駛存隱患，引保險(xiǎn)者擔(dān)憂
科技將帶給我們更安全的未來(lái)，但仍有疑慮尚待解決。一旦自駕車技術(shù)臻于成熟，可望救人性命，但“輔助”駕駛系統(tǒng)和“自動(dòng)”駕駛系統(tǒng)之間存在灰色地帶，不禁令人憂心，若缺乏厘清，短期交通事故恐暴增。
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還有這種操作？福特新專利：駕駛方式隨意切換
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)汽車實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的時(shí)候，我們就不再需要方向盤和踏板了，但是這并不意味著它們會(huì)從汽車?yán)锿耆?。美?guó)汽車廠商福特就認(rèn)為，雖然未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車可以不再需要駕駛員進(jìn)行控制，但是依然還會(huì)有用戶希望能夠自己手動(dòng)駕駛、或者在有乘客要求的情況下切換到人工駕駛狀態(tài)。因此，福特申請(qǐng)了一項(xiàng)最新的自動(dòng)駕駛汽車專利，這項(xiàng)專利描述了一種可拆卸的方向盤和踏板設(shè)計(jì)。
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蘋果新專利：藍(lán)牙傳感器，能降低非酒駕事故
據(jù)報(bào)道，蘋果公司已經(jīng)確定了一種藍(lán)牙傳感器概念，這種傳感器可以幫助汽車之間相互通信。該傳感器類似于一種藍(lán)牙短距離無(wú)線技術(shù)，它可以掃描周圍環(huán)境，與其他汽車、傳感器和GPS系統(tǒng)進(jìn)行通信，也可更新司機(jī)的儀表盤顯示，以提醒駕駛員路上有疾馳而過(guò)的車輛或救護(hù)車。
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為自動(dòng)駕駛押上老本，英特爾真的退無(wú)可退了嗎?
在移動(dòng)芯片市場(chǎng)全軍覆沒(méi)，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域飽受英偉達(dá)吊打的全球芯片龍頭英特爾，似乎迎來(lái)了一絲曙光。2017年8月8日，是一個(gè)吉祥的日子，英特爾的一起看起來(lái)“人傻錢多”的天價(jià)收購(gòu)?fù)瓿闪私桓?。在這起收購(gòu)中
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自動(dòng)駕駛離不開(kāi)傳感器
隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)?！罢T惑”，國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作，并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系，以獲得突破性的創(chuàng)新研發(fā)能力，贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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圖森計(jì)劃的貨運(yùn)市場(chǎng)高度自動(dòng)駕駛將在美落成
憑借在深度學(xué)習(xí)算法上的優(yōu)勢(shì)，圖森未來(lái)提供計(jì)算機(jī)視覺(jué)為主的低成本、可商用的自動(dòng)駕駛解決方案，嘗試為城際物流運(yùn)輸車隊(duì)打造高速場(chǎng)景下的L4級(jí)別(SAE標(biāo)準(zhǔn)，共6級(jí))自動(dòng)駕駛卡車。目前，圖森未來(lái)已經(jīng)在美國(guó)加州、亞利桑那州和國(guó)內(nèi)的曹妃甸完成了首次路測(cè)。
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高德攜手千尋位置，支持自動(dòng)駕駛
高德地圖與千尋位置宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將共同為客戶提供“高精度地圖+高精度定位”的綜合服務(wù)。兩家公司合作研發(fā)的支持自動(dòng)駕駛的綜合解決方案最快將于年內(nèi)上市。
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菲亞特克萊斯勒助力英特爾自動(dòng)駕駛布局
英特爾最近在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的動(dòng)作越來(lái)越大，越來(lái)越頻繁，首先是斥巨資收購(gòu)了Mobileye，吸引了無(wú)數(shù)的眼球，高調(diào)宣布踏入汽車領(lǐng)域。而近日，英特爾的自動(dòng)駕駛聯(lián)盟又迎來(lái)一位新的成員：菲亞特克萊斯克(以下簡(jiǎn)稱FCA)。
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