德國紐倫堡—2022年5月10日-12日,一年一度的PCIM Europe盛大開幕,PCIM Europe即歐洲電力電子系統(tǒng)及元器件展,是電力電子、智能運動、可再生能源和能源管理領域最具影響力的博覽會,也是全球最大的功率半導體展會,繼連續(xù)兩年舉辦線上展會后,于今年終于回歸線下。
6月7日,國內(nèi)第三代半導體碳化硅功率器件頭部企業(yè)——基本半導體在公司成立六周年之際宣布完成C2輪融資,由廣汽資本、潤峽招贏、藍海華騰等機構(gòu)聯(lián)合投資。本輪融資將用于進一步推動碳化硅功率器件的研發(fā)進度以及制造基地的建設,著力加強在新能源汽車及光伏發(fā)電領域的市場拓展,確?;景雽w在國產(chǎn)碳化硅器件領域的領先地位。
在幾家造車新勢力高調(diào)推出搭載碳化硅芯片模組的主驅(qū)逆變器大功率平臺電動汽車后,中國功率半導體上車進程開始進入白熱化,電車廠紛紛加快碳化硅模塊的研發(fā)及布局。
5月 31 日,動力總成驅(qū)動技術及電氣化解決方案供應商緯湃科技與英飛凌科技公司簽署了碳化硅合作協(xié)議,共同優(yōu)化碳化硅組件,加快產(chǎn)能提升,以滿足強勁增長的電動市場需求。
與ST的長期工程和零件供貨合作助力賽米控新eMPack?電源模塊系列贏得首張10億歐元大單
工業(yè)應用程序,如服務器電源、不間斷電源(UPS)和電機驅(qū)動器,消耗了世界上的很大一部分電力。因此,工業(yè)電力供應效率的任何提高都將大大降低公司的運營成本。結(jié)合更大的功率密度和更好的熱性能,對高效電源的需求呈指數(shù)級增長。 有幾個因素推動了這種增長。第一個是全球?qū)δ茉匆庾R的提高,以及更明智和更有效地使用能源。第二個是物聯(lián)網(wǎng)(IoT),它導致各種新技術和服務引入工業(yè)應用。
中國北京 - 2022 年 5 月 17 日 – 移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領先供應商 Qorvo?(納斯達克代碼:QRVO)今天宣布推出新一代 1200V 碳化硅 (SiC) 場效應晶體管 (FET) 系列,該系列具有出色的導通電阻特性。全新 UF4C/SC 系列 1200V 第四代 SiC FET 非常適用于主流的 800V 總線架構(gòu),這種架構(gòu)常見于電動汽車車載充電器、工業(yè)電池充電器、工業(yè)電源、DC/DC 太陽能逆變器、焊接機、不間斷電源和感應加熱等應用。
新器件縮小封裝尺寸60%,增強性能并減少損耗
2022年5月11日 – 移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中 RF 解決方案的領先供應商 Qorvo?(納斯達克代碼:QRVO)今日宣布推出新一代1200V碳化硅(SiC)場效應晶體管(FET)系列,這些產(chǎn)品在導通電阻方面具備業(yè)界出眾的性能表征。新的UF4C/SC系列1200V第四代SiC FET非常適合主流的800V總線結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)常見于電動車車載充電器、工業(yè)電池充電器、工業(yè)電源、直流太陽能逆變器、焊機、不間斷電源和感應加熱應用。
電動汽車、電信和工業(yè)應用對技術的需求不斷增長,這促使 Soitec 和應用材料公司共同制定了用于功率器件的下一代碳化硅 (SiC)襯底的聯(lián)合開發(fā)計劃。該計劃旨在提供技術和產(chǎn)品,以提高下一代電動汽車的 SiC 器件的性能和可用性。
基于獨家專利技術 SmartSiC? 打造,助力提升電力電子設備的性能與電動汽車的能效
2022年4月29日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨 UnitedSiC(現(xiàn)已被Qorvo?收購)的UF3N170400B7S JFET。UF3N170400B7S是一款高性能的第三代碳化硅 (SiC) 常開JFET,為過流保護電路、DC-AC逆變器、開關電源 、功率因數(shù)校正模塊、電機驅(qū)動和感應加熱等應用提供了理想解決方案。
電力電子仍然主要基于標準硅器件。雖然三電平和其他硅電路拓撲正在出現(xiàn)以提高效率,但新的碳化硅 (SiC) 設計正在出現(xiàn),以滿足電動汽車不斷增長的高功率要求。 三菱電機美國公司的功率器件經(jīng)理強調(diào)了碳化硅與標準硅實現(xiàn)相比的前景。他們表示,可以通過將硅與碳化硅相結(jié)合的混合技術來提高效率。例如,具有碳化硅肖特基勢壘二極管的硅基絕緣柵雙極晶體管 (IBGT) 以相對較小的成本增加實現(xiàn)了效率提高。對于許多應用來說,這代表了成本和性能之間的折衷。
3.3 kV碳化硅MOSFET和肖特基勢壘二極管(SBD)擴大了設計人員對交通、能源和工業(yè)系統(tǒng)中的高壓電力電子產(chǎn)品的選擇范圍
碳化硅和氮化鎵是目前商業(yè)前景最明朗的半導體材料,堪稱半導體產(chǎn)業(yè)內(nèi)新一代“黃金賽道”。 歷史上人類第一次發(fā)現(xiàn)碳化硅是在1891年,美國人艾奇遜在電溶金剛石的時候發(fā)現(xiàn)一種碳的化合物,這就是碳化硅首次合成和發(fā)現(xiàn)。在經(jīng)歷了百年的探索之后,特別是進入21世紀以后,人類終于理清了碳化硅的優(yōu)點和特性,并利用碳化硅特性,做出各種新器件,碳化硅行業(yè)得到較快發(fā)展。
【2022年3月7日,德國慕尼黑訊】全球逐步淘汰化石燃料這一趨勢給包括交通運輸在內(nèi)的許多行業(yè)都帶來了挑戰(zhàn)。舉例來說,整個社會向綠色出行方式轉(zhuǎn)型,就需要減少短途航班及駕車出行,而這勢必會促進軌道交通的發(fā)展。政府發(fā)布的減碳措施也印證了這一點:例如歐洲計劃提供高達數(shù)十億歐元的補貼來支持軌道交通的發(fā)展。隨著傳統(tǒng)的內(nèi)燃機車、軌道車逐步被環(huán)保的電力機車所取代,交通運輸行業(yè)的變革也即將來臨。
頻率覆蓋范圍廣并且具有高效率和高線性度
近日全球領先的高壓集成電路供應商Power Integrations擴充了旗下InnoSwitch?3-AQ產(chǎn)品系列陣容,研發(fā)并推出了兩款符合AEC-Q100標準、額定電壓1700V的汽車級開關電源IC,其“高輸入電壓,高輸出精度”的優(yōu)勢將為業(yè)界樹立全新性能標桿!
【2022年2月21日,德國慕尼黑和馬來西亞居林訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)將顯著擴大寬禁帶(碳化硅和氮化鎵)半導體的產(chǎn)能,進一步鞏固和增強其在功率半導體市場的領導地位。公司將斥資逾20億歐元,在馬來西亞居林工廠建造第三個廠區(qū)。建成之后,新廠區(qū)將用于生產(chǎn)碳化硅和氮化鎵功率半導體產(chǎn)品,每年可為英飛凌創(chuàng)造20億歐元的收入。
2022年2月15日,中國---意法半導體新推出的兩款雙通道電隔離IGBT和碳化硅(SiC) MOSFET柵極驅(qū)動器在高壓電力變換和工業(yè)應用中節(jié)省空間,簡化電路設計。