小牛昨天帶來了N1的升級(jí)款N1s,新款電動(dòng)車在外觀上基本保持了與N1相同,但是在很多細(xì)節(jié)上都做出了改進(jìn)。 包括重設(shè)了手把按鈕,增加了邊撐停車、電子油門,擴(kuò)容了儲(chǔ)物箱等等
大眾之間極化在2025年之前推出30款純電動(dòng)汽車,并且每年的產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到200到300萬之間,而現(xiàn)在大眾想要完成這個(gè)目標(biāo),似乎要抓緊時(shí)間了。根據(jù)早期大眾的計(jì)劃來看,在10月的巴黎車展上,大眾
8月6日消息 據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,去年 4 月,電動(dòng)自行車開始實(shí)施新國標(biāo)。隨著多地過渡期的結(jié)束,交管部門也開始上街對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車進(jìn)行查處,這也讓電動(dòng)自行車行業(yè)迎來了 “換新”的銷售高峰。獲悉,所謂的 “
你想要真正擁有一輛自己的特斯拉汽車嗎?你是否正在因?yàn)橘Y金問題而再三猶豫呢?現(xiàn)在機(jī)會(huì)來了,最近特斯拉正在推出一個(gè)關(guān)于Model X 和Model S兩種車型的兩年租賃項(xiàng)目。不過據(jù)目前消息來看,
在CES 2015上,梅賽德斯奔馳曾展出過一款名為F015 Luxury in MoTIon的自動(dòng)駕駛概念車,一時(shí)成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。而梅賽德斯奔馳在未來汽車上的嘗試遠(yuǎn)不僅僅是自動(dòng)駕駛,近日
據(jù)外媒報(bào)道,吸引眾多富豪投資的中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),電動(dòng)汽車制造公司已經(jīng)超過200家。面對(duì)這種情況,政府通過提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來促使一些毫無制造經(jīng)驗(yàn)的公司出局,并考慮將電動(dòng)汽車制造商數(shù)量減少到10家左
鈦酸鋰電池是什么 作為鋰離子電池負(fù)極材料-鈦酸鋰,可與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極材料組成2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。此外,它還可以用作正極,與金屬鋰或鋰合金負(fù)極組成
德國媒體Automobilwoche報(bào)道稱,戴姆勒AG計(jì)劃在2018年至2024年之間推出6款新奔馳電動(dòng)汽車。和之前的消息相比,戴姆勒的計(jì)劃更加龐大。新計(jì)劃顯示,戴姆勒關(guān)注的重點(diǎn)是SUV、跨
一直致力提供產(chǎn)品與服務(wù),以帶領(lǐng)未來創(chuàng)新科技發(fā)展的全球科技企業(yè)艾睿電子公司(NYSE:ARW)9月20日宣布提供技術(shù)框架和指導(dǎo),支持香港開發(fā)第一輛本地研發(fā)的概念電動(dòng)車。新概念車通過香港科技園公
韓媒稱,中國實(shí)際上是全球最大的電動(dòng)汽車市場。據(jù)某媒體預(yù)測(cè),今年上半年在中國共售出12.2678萬輛電動(dòng)汽車,位居世界第一,超過了美國(6.4057萬輛)、法國(1.8631萬輛)等汽車強(qiáng)國。
一、任務(wù) 設(shè)計(jì)并制作一個(gè)電動(dòng)車蹺蹺板,在蹺蹺板起始端A一側(cè)裝有可移動(dòng)的配重。配重的位置可以在從始端開始的200mm~600mm范圍內(nèi)調(diào)整,調(diào)整步長不大于50mm;配重可拆卸。電動(dòng)車從起始端A出發(fā),可以自動(dòng)在蹺蹺板上行
Greyp Bikes當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日公布了一款被稱作Greyp G12H的電動(dòng)自行車。它配置容量為3千瓦時(shí)的鋰離子電池,時(shí)速最高可達(dá)27英里(44公里)。Greyp G12H充一次電可行
死忠的蘋果(Apple)粉絲們可要心碎了。在經(jīng)過多年的謠傳后,看來這家科技業(yè)巨擘并不打算進(jìn)軍汽車制造業(yè)。根據(jù)《彭博社》(Bloomberg)引述該公司一位不愿具名的消息來源透露,Apple正
近年來,能源與環(huán)境的危機(jī)加速了各國政府對(duì)汽車行業(yè)的產(chǎn)品能耗和排放的嚴(yán)格控制。到2020年,除美國之外的全球主要的汽車生產(chǎn)與消費(fèi)國家和地區(qū)對(duì)乘用車燃油油耗的要求都將嚴(yán)格限制在5L/100km以
電動(dòng)車時(shí)代,掌握動(dòng)力電池的寧德時(shí)代成了香餑餑,除了特斯拉、本田等巨頭之外,今晚寧德時(shí)代宣布與梅賽德斯-奔馳達(dá)成戰(zhàn)略合作,將為后者供應(yīng)電池,裝載寧德時(shí)代電池的純電豪華轎車奔馳EQS的續(xù)航里程將達(dá)到700
日前,索尼確認(rèn)將旗下的電池業(yè)務(wù)出售給電子部件供應(yīng)商村田制作所。于索尼而言,這是扔掉一直以來虧損的業(yè)務(wù),而對(duì)于村田來說,則是希望借此進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)。但是,一家沒能成功研發(fā)量產(chǎn)電池產(chǎn)品的公司,收購了一個(gè)一
德媒稱,值德國經(jīng)濟(jì)部長加布里爾訪問北京之際,一份新草案顯示,中國正在擬定電動(dòng)汽車積分制。 據(jù)德國之聲電臺(tái)網(wǎng)站11月1日?qǐng)?bào)道,北京政府希望以前所未為有的魄力讓更多電動(dòng)車跑上街頭,并
市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所最新研究顯示,2016年中國電動(dòng)車市場雖有取締騙補(bǔ)政策影響塬成長力道,但在預(yù)期2017年補(bǔ)貼將降低而刺激消費(fèi)者提前購車的情況下,今年第四季仍
特斯拉的Model 3系列最大成本就是電池,要想進(jìn)一步降低價(jià)格,勢(shì)必要在電池上下功夫。最新消息顯示以后國產(chǎn)版特斯拉電動(dòng)車不會(huì)使用松下電池了,現(xiàn)階段是LG電池,未來會(huì)更偏向國產(chǎn)電池。 據(jù)報(bào)道,在今年的成
電動(dòng)汽車可以說是現(xiàn)在汽車行業(yè)和科技行業(yè)的人們領(lǐng)域,而除了大名鼎鼎的特斯拉之外,還有許多初創(chuàng)公司在嘗試這塊具有很大開發(fā)潛力的行業(yè),比如Lucid Motors便是其中之一。