汽車電子
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在汽車智能化電氣化同時(shí)，追求設(shè)計(jì)方案的成本優(yōu)化——專訪TI中國(guó)區(qū)大眾市場(chǎng)總經(jīng)理王運(yùn)健
在首屆上海國(guó)際嵌入式展上，TI攜一眾嵌入式解決方案展品亮相。其中在汽車領(lǐng)域，TI展出了ADAS、車身電子、EV/HEV和IVI等參考案例。汽車的業(yè)務(wù)占據(jù)了TI全球總營(yíng)收的1/4，是其除工業(yè)之外的最大業(yè)務(wù)板塊。而在智能電氣化的汽車新時(shí)代，中國(guó)市場(chǎng)空間最大，而且應(yīng)用創(chuàng)新的速度跑在了前面。TI是如何布局中國(guó)汽車電子市場(chǎng)？我們有幸在上海首屆國(guó)際嵌入式展位上采訪到了TI中國(guó)區(qū)大眾市場(chǎng)總經(jīng)理王運(yùn)健先生，他對(duì)此進(jìn)行了解答。
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6月26-28 號(hào)@北京 | 凱云科技即將亮相國(guó)防軍工展，鎖定展位號(hào)3009
致力于為航空航天、兵器船舶、通信電子等國(guó)防軍工以及軌道交通、工業(yè)控制、汽車電子等安全關(guān)鍵領(lǐng)域提供一流的“半實(shí)物仿真測(cè)試及整體解決方案”的凱云聯(lián)創(chuàng)(北京)科技有限公司(簡(jiǎn)稱：凱云科技)，將于6月26日—6月28日攜多款主打產(chǎn)品，亮相第十二屆中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展。
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未來汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)怎么樣？
隨著電子信息技術(shù)的快速發(fā)展和汽車制造業(yè)的不斷變革，汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息技術(shù)的結(jié)合日益緊密，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新極大推動(dòng)了汽車工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。
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慧榮科技在圣克拉拉舉辦的NXP Connects上展示先進(jìn)的存儲(chǔ)和圖形顯示解決方案
臺(tái)北和美國(guó)加州訊,2023年6月14日--全球NAND閃存主控芯片領(lǐng)導(dǎo)廠商慧榮科技(NasdaqGS:SIMO),宣布加入NXP伙伴計(jì)劃,成為注冊(cè)合作伙伴,并參加6月13-14日于美國(guó)加州圣克拉拉舉辦的NXP Connects。此次伙伴關(guān)系將慧榮科技的NAND閃存解決方案和圖形顯示SoC與NXP在汽車電子領(lǐng)域的廣泛產(chǎn)品相結(jié)合,提供卓越的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量,以滿足汽車行業(yè)的獨(dú)特要求。
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比亞迪西安工廠突發(fā)火災(zāi)，起火原因不明！
6月1日午間，比亞迪位于陜西西安的生產(chǎn)基地一號(hào)車間物料區(qū)發(fā)生火情，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾、蔽日遮天。
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車載電子設(shè)備有哪些? 汽車電子包含哪些領(lǐng)域？
汽車電子電器主要包括車載音響、車載導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、車載攝像頭、行車記錄儀等。這些電子電器都是為了提高汽車的舒適性、安全性和智能化而設(shè)計(jì)的。
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ROHM開發(fā)出汽車內(nèi)飾用RGB貼片LED，減少由混色引起的色差問題
有助于車內(nèi)功能和狀態(tài)顯示用的指示燈和裝飾照明實(shí)現(xiàn)目標(biāo)顏色！
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汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能網(wǎng)聯(lián)電氣化，車規(guī)中國(guó)芯力爭(zhēng)據(jù)此集體突破并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
第18屆汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈論壇彰顯車用半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新及攜手保供新趨勢(shì)
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恩智浦正式啟動(dòng)人工智能創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)
多項(xiàng)本地合作并舉，為本地生態(tài)注入創(chuàng)新動(dòng)能
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單片機(jī)在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，尤其是新能源車開始逐漸成為市場(chǎng)主流之后，消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求就一直在不斷變化和增加。對(duì)于國(guó)內(nèi)的汽車電子行業(yè)來說，單片機(jī)的規(guī)格不一，其性能也就難以把控。32位單片機(jī)以更高端的性能出現(xiàn)在汽車電子行業(yè)又能夠帶來哪些新的應(yīng)用呢?
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德州儀器推出碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器，可更大限度延長(zhǎng)電動(dòng)汽車行駛里程
助力工程師設(shè)計(jì)更加安全高效的牽引逆變器，將車輛的年行駛里程延長(zhǎng)多達(dá)1,600公里。
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車載以太網(wǎng)“無損”測(cè)試，為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速
通過應(yīng)用泰克的1000BASE-T1 TX和RX信號(hào)分離方法，可以加速ADAS開發(fā)流程，為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速，為智能汽車的安全保駕護(hù)航。
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博世創(chuàng)投投資AutoCore.ai，高性能汽車中間件正加速發(fā)展
● 博世創(chuàng)投首次投資中國(guó)汽車中間件公司； ● 下一代汽車中間件正在進(jìn)入規(guī)?；慨a(chǎn)階段； ● 博世創(chuàng)投將其全球品牌統(tǒng)一為Bosch Ventures。
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聯(lián)動(dòng)車業(yè)、攜手芯企、共贏四化——大聯(lián)大及伙伴共推車用技術(shù)創(chuàng)新和高效供應(yīng)
完美落幕的大聯(lián)大汽車技術(shù)應(yīng)用路演為車用電子賦注新動(dòng)能
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乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)：一季度中國(guó)超越日本成全球第一大汽車出口國(guó)
日前，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年第一季度，中國(guó)汽車出口106.9萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)54%。另?yè)?jù)能鏈研究院數(shù)據(jù)顯示，日本同期汽車出口量為104.7萬輛。這也意味著，中國(guó)已成為世界第一大汽車出口國(guó)。
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面向軟件時(shí)代的未來出行，博世重組汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)
● 重組后的博世智能交通業(yè)務(wù)將繼續(xù)從屬于博世集團(tuán)，并自負(fù)盈虧； ● 博世智能交通業(yè)務(wù)成立董事會(huì)，博世集團(tuán)董事會(huì)成員、博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)主席馬庫(kù)斯·海恩博士擔(dān)任該業(yè)務(wù)董事會(huì)主席； ● 馬庫(kù)斯·海恩博士：“博世也將自身視為一家移動(dòng)出行軟件公司。如今，為更好響應(yīng)客戶需求，我們對(duì)業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整以強(qiáng)化這一定位?！?● 汽車軟件市場(chǎng)將于2030年增長(zhǎng)至2000億歐元規(guī)模。
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博世加快推動(dòng)各地區(qū)和各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的增長(zhǎng)：2022財(cái)年為集團(tuán)未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
● 博世集團(tuán)達(dá)成2022財(cái)年業(yè)績(jī)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)銷售額882億歐元，利潤(rùn)38億歐元，以及息稅前利潤(rùn)率4.3%； ● 展望2023年：全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率預(yù)期僅為1.7%，銷售額增長(zhǎng)目標(biāo)6%至9%，息稅前利潤(rùn)率達(dá)5%； ● 大量投資以支持未來發(fā)展：2022年研發(fā)和資本支出超過120億歐元； ● 汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)重組：目標(biāo)到2029年銷售額超過800億歐元； ● 博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡·哈通博士：“秉持‘科技成就生活之美’的理念，我們目標(biāo)在全球各地區(qū)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，并在相關(guān)市場(chǎng)躋身三大領(lǐng)先供應(yīng)商之列。” ● 博世集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官M(fèi)arkus Forschner博士：“2023年，我們將繼續(xù)努力，以逐步實(shí)現(xiàn)未來不低于7%的長(zhǎng)期利潤(rùn)率目標(biāo)?！?● 博世中國(guó)：以客戶為中心及持續(xù)本土化，是取得長(zhǎng)期成功的關(guān)鍵因素。
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貿(mào)澤電子蟬聯(lián)“2022年度華強(qiáng)電子網(wǎng)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”獎(jiǎng)
2023年4月27日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布在2022年度華強(qiáng)電子網(wǎng)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商頒獎(jiǎng)盛典中榮獲“2022年度華強(qiáng)電子網(wǎng)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”獎(jiǎng)。本次活動(dòng)以“互聯(lián)芯生·共創(chuàng)未來”為主題，旨在聯(lián)接產(chǎn)業(yè)上下游的卓越企業(yè)，共創(chuàng)電子產(chǎn)業(yè)的美好未來。貿(mào)澤電子憑借杰出的分銷能力，積極促進(jìn)電子產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源匹配，為電子工程師和采購(gòu)提供源源不斷的新產(chǎn)品、新技術(shù)，推動(dòng)設(shè)計(jì)研發(fā)創(chuàng)新，受到專業(yè)評(píng)審團(tuán)和網(wǎng)絡(luò)用戶的高度認(rèn)可，成功獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。
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汽車智能化發(fā)展中的新機(jī)遇，探索遠(yuǎn)距離車載連接的MIPI A-PHY標(biāo)準(zhǔn)
汽車的變革性發(fā)展加速了汽車電子技術(shù)的進(jìn)步，開始融合更多功能更強(qiáng)、性能更好的傳感器和處理器，但連接汽車與傳感器、處理器之間的基礎(chǔ)設(shè)施仍有不少“有待提高”之處，遠(yuǎn)距離車載連接的MIPI A-PHY新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生。MIPI A-PHY標(biāo)準(zhǔn)具有高可靠、高耐用、高帶寬、低延遲等優(yōu)點(diǎn)，適用于ADAS、自動(dòng)駕駛、車載娛樂和其他汽車應(yīng)用，一經(jīng)發(fā)布就在市場(chǎng)上引起了廣泛關(guān)注。Valens作為首家推出符合MIPI A-PHY標(biāo)準(zhǔn)芯片的公司，引領(lǐng)汽車EE架構(gòu)在變革中不斷前行。Valens高級(jí)副總裁兼汽車業(yè)務(wù)主管Gideon Kedem表示：“未來十年間，由MIPI A-PHY業(yè)務(wù)為Valens帶來的收入將增長(zhǎng)到上億美元的量級(jí)?！?/p>
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英飛凌推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存，助力打造下一代汽車電子電氣架構(gòu)
【2023 年 4 月 25日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存，助力打造下一代汽車電子電氣（E/E）架構(gòu)。英飛凌 SEMPER? X1 LPDDR 閃存為汽車域和區(qū)域控制器提供至關(guān)重要的安全、可靠和實(shí)時(shí)的代碼執(zhí)行。該器件的性能是當(dāng)前NOR 閃存的8 倍，實(shí)時(shí)應(yīng)用程序的隨機(jī)讀取事務(wù)速度提高了 20 倍。這使得軟件定義的車輛具有增強(qiáng)安全性和架構(gòu)靈活性的高級(jí)功能。
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