● 史蒂凡?哈通博士:“博世精通軟件和硬件,以技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)軟件定義汽車?!?● 車載計算機業(yè)務(wù)銷售額預(yù)計在未來幾年將達數(shù)十億歐元; ● 2023年博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)銷售額將實現(xiàn)10%的增長; ● 馬庫斯?海恩博士:“軟件是提升移動出行便利性和可持續(xù)的關(guān)鍵?!?● 博世電氣化出行業(yè)務(wù)有望于2026年實現(xiàn)60億歐元的銷售目標。
● 對于SAE L0–L4級自動駕駛,對車輛周邊環(huán)境的視覺感知是輔助與自動駕駛及泊車功能的基礎(chǔ); ● 與硬件解耦的博世視覺感知軟件模塊可應(yīng)用于多種片上系統(tǒng)(SoC); ● 客戶可整合不同來源的產(chǎn)品技術(shù),打造更契合自身需求的個性化解決方案。
● 博世的高性能硬件助力打造更安全、更便捷、更高效的未來車輛; ● 博世全新軟件解決方案配合車輛零部件,為創(chuàng)新技術(shù)奠定基礎(chǔ); ● 博世深化軟件定義汽車,以全新服務(wù)提升出行效率、安全性和舒適度。
(全球TMT2023年8月28日訊)集成電路芯片成品制造和技術(shù)服務(wù)提供商長電科技公布了2023年半年度報告。財報數(shù)據(jù)顯示,上半年長電科技實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣121.7億元,凈利潤5.0億元;其中二季度實現(xiàn)營業(yè)收入63.1億元,環(huán)比增長7.7%,凈利潤3.9億元,環(huán)比增長250.8...
8月23日,紫光芯能攜最新技術(shù)成果精彩亮相2023國際電動汽車智能底盤大會暨世界智能電動車先進技術(shù)展覽會(ICHASSIS&WSCE),全方位呈現(xiàn)紫光汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
深圳2023年8月24日 /PRNewswire/ -- 近日,國際公認的測試、檢驗和認證機構(gòu)SGS為深圳能芯半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱:能芯半導(dǎo)體)AXPA7388Q:轎車用4x45W Class AB 音頻功率放大器頒發(fā)AEC-Q100認證證書。能芯半導(dǎo)體COO馮顯聲、CFO李...
為大功率應(yīng)用提供可靠的電路保護,所需PCB空間減少約40%。
(全球TMT2022年8月14日訊)靖洋集團控股有限公司宣布截至2023年6月30日止六個月(期內(nèi))之中期業(yè)績。期內(nèi),集團總收益約新臺幣749.51百萬元。本公司擁有人應(yīng)占期間全面收益總額約新臺幣76.34百萬元。期內(nèi),統(tǒng)包解決方案的收益約新臺幣373.37百萬元,較去年同期上...
GMSL是美信的車載SERDES總線,用于高性能攝像頭及高清視頻連接,可以同時在同軸及屏蔽雙絞線上進行傳輸。
2022年,瑞薩電子在全球MCU市場的份額達到了17%,位居全球第一;在汽車MCU市場,市場份額高達30%,位居全球第一。而在汽車SoC領(lǐng)域,瑞薩電子也在近年來積極拓寬R-Car的產(chǎn)品組合,推出自有核之外的Arm Core的產(chǎn)品,不斷提升產(chǎn)品競爭力。
近日在2023年上海慕尼黑展會期間,安富利和哪吒汽車舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。作為全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利,與專注于新能源的哪吒汽車的合作,樹立了電子元器件分銷商與整車廠合作的典范。安富利中國總裁董花女士,在簽約儀式之后也接受了記者的采訪,針對安富利中國的業(yè)務(wù)布局和安富利ESG方面所做的努力進行了深入的分享。
目前汽車電子業(yè)務(wù)已經(jīng)占到了ADI全球營收中21%的份額,而隨著整個汽車行業(yè)繼續(xù)從量變到向價值需求增強,ADI在汽車領(lǐng)域的這些前瞻的、探索方向的布局,將會逐步落地、加速商用鋪開,助力業(yè)績迎來新的增長。
7月21日,四維圖新(股票代碼:002405)發(fā)布公告,公司智芯業(yè)務(wù)下屬公司合肥杰發(fā)科技有限公司及武漢杰開科技有限公司入選第五批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。
Jul. 17, 2023 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢「全球車用PCB市場展望」研究顯示,由于PCB在消費性電子應(yīng)用占比過半,在終端市場需求尚未明顯回溫的情況下,導(dǎo)致經(jīng)濟逆風(fēng)對于PCB產(chǎn)業(yè)的影響相較其他零部件更明顯,預(yù)估2023年全球PCB產(chǎn)值約為790億美元,較2022年衰退5.2%。其中車用PCB市場則逆勢成長,主要是受惠于全球電動車滲透率持續(xù)提升以及汽車電子化,2023年產(chǎn)值預(yù)估年增14%,達105億美元,占整體PCB產(chǎn)值比重由去年11%上升至13%;至2026年車用PCB產(chǎn)值將有望成長至145億美元,占整體PCB產(chǎn)值比重則上升至15%,2022~2026年車用PCB產(chǎn)值CAGR約12%。
2023 年 7 月 4 日,中國上海訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,將攜多款面向新能源汽車、ADAS與自動駕駛(AD)、汽車智能網(wǎng)關(guān)與域控制器以及智能駕駛的先進解決方案,亮相2023年慕尼黑上海電子展(以下:慕展)。本次展會將于7月11日在上海國家會展中心隆重開幕,為期三天,瑞薩電子展位號:H7.2,D202。那瑞薩究竟將帶來哪些汽車電子先進解決方案呢?讓我們先睹為快。
“第三屆中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新大會暨無錫IC應(yīng)用博覽會(ICDIA 2023)”即將于7月13至14日在無錫召開。本屆大會特邀眾多深耕EDA與IP、IC設(shè)計、封測、制造、汽車電子、AIoT、整車和零部件領(lǐng)域的重磅嘉賓,共同探討未來應(yīng)用發(fā)展新趨勢如何引領(lǐng)集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。目前,完整會議日程以及高峰論壇重磅嘉賓演講摘要都已公布,更多前沿IC應(yīng)用案例,敬請期待會議現(xiàn)場和展區(qū)的精彩內(nèi)容。
汽車不同于消費級產(chǎn)品,會運行在戶外、高溫、高寒、潮濕等苛刻的環(huán)境,其設(shè)計壽命一般為15年或20萬公里,迭代周期遠高于消費電子的2-3年,對環(huán)境、振動、沖擊、可靠性和一致性要求非常高。車企通常會要求供應(yīng)商使用車規(guī)級元器件,以保證車載ECU產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。作為汽車芯片進入車企供應(yīng)鏈的“敲門磚”之一,AEC-Q100是由美國汽車電子委員會(AEC)開發(fā)的質(zhì)量標準,旨在保證汽車電子零件的可靠性和安全性,能夠確保芯片能夠承受汽車應(yīng)用環(huán)境的極端溫度、濕度、振動和老化測試,主要用于防止產(chǎn)品可能出現(xiàn)各種情況或潛在故障狀態(tài),引導(dǎo)零部件供應(yīng)商在開發(fā)過程中使用符合規(guī)范的芯片。
日前,泰克科技以“啟智未來、測試為先”為主題的TIF2023年度大會圓滿落幕。本次大會圍繞半導(dǎo)體晶圓級測試、汽車電動化和智能化測試,聚焦6大關(guān)鍵詞,囊括了泰克近兩年的領(lǐng)先測試解決方案。
據(jù)業(yè)內(nèi)最新消息,鴻海(富士康)集團計劃投資約 2.5 億美元(折合 18.1 億人民幣)在越南北部的廣寧省興建兩座新的零組件工廠,其中一座工廠將生產(chǎn)電動車零組件。
瑞薩電子在汽車電氣化、智能化方面的布局。