● 對(duì)于SAE L0–L4級(jí)自動(dòng)駕駛,對(duì)車輛周邊環(huán)境的視覺感知是輔助與自動(dòng)駕駛及泊車功能的基礎(chǔ); ● 與硬件解耦的博世視覺感知軟件模塊可應(yīng)用于多種片上系統(tǒng)(SoC); ● 客戶可整合不同來源的產(chǎn)品技術(shù),打造更契合自身需求的個(gè)性化解決方案。
● 博世的高性能硬件助力打造更安全、更便捷、更高效的未來車輛; ● 博世全新軟件解決方案配合車輛零部件,為創(chuàng)新技術(shù)奠定基礎(chǔ); ● 博世深化軟件定義汽車,以全新服務(wù)提升出行效率、安全性和舒適度。
(全球TMT2023年8月28日訊)集成電路芯片成品制造和技術(shù)服務(wù)提供商長(zhǎng)電科技公布了2023年半年度報(bào)告。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,上半年長(zhǎng)電科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣121.7億元,凈利潤(rùn)5.0億元;其中二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入63.1億元,環(huán)比增長(zhǎng)7.7%,凈利潤(rùn)3.9億元,環(huán)比增長(zhǎng)250.8...
8月23日,紫光芯能攜最新技術(shù)成果精彩亮相2023國(guó)際電動(dòng)汽車智能底盤大會(huì)暨世界智能電動(dòng)車先進(jìn)技術(shù)展覽會(huì)(ICHASSIS&WSCE),全方位呈現(xiàn)紫光汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
深圳2023年8月24日 /PRNewswire/ -- 近日,國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS為深圳能芯半導(dǎo)體有限公司(以下簡(jiǎn)稱:能芯半導(dǎo)體)AXPA7388Q:轎車用4x45W Class AB 音頻功率放大器頒發(fā)AEC-Q100認(rèn)證證書。能芯半導(dǎo)體COO馮顯聲、CFO李...
為大功率應(yīng)用提供可靠的電路保護(hù),所需PCB空間減少約40%。
(全球TMT2022年8月14日訊)靖洋集團(tuán)控股有限公司宣布截至2023年6月30日止六個(gè)月(期內(nèi))之中期業(yè)績(jī)。期內(nèi),集團(tuán)總收益約新臺(tái)幣749.51百萬元。本公司擁有人應(yīng)占期間全面收益總額約新臺(tái)幣76.34百萬元。期內(nèi),統(tǒng)包解決方案的收益約新臺(tái)幣373.37百萬元,較去年同期上...
GMSL是美信的車載SERDES總線,用于高性能攝像頭及高清視頻連接,可以同時(shí)在同軸及屏蔽雙絞線上進(jìn)行傳輸。
2022年,瑞薩電子在全球MCU市場(chǎng)的份額達(dá)到了17%,位居全球第一;在汽車MCU市場(chǎng),市場(chǎng)份額高達(dá)30%,位居全球第一。而在汽車SoC領(lǐng)域,瑞薩電子也在近年來積極拓寬R-Car的產(chǎn)品組合,推出自有核之外的Arm Core的產(chǎn)品,不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
近日在2023年上海慕尼黑展會(huì)期間,安富利和哪吒汽車舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。作為全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利,與專注于新能源的哪吒汽車的合作,樹立了電子元器件分銷商與整車廠合作的典范。安富利中國(guó)總裁董花女士,在簽約儀式之后也接受了記者的采訪,針對(duì)安富利中國(guó)的業(yè)務(wù)布局和安富利ESG方面所做的努力進(jìn)行了深入的分享。
目前汽車電子業(yè)務(wù)已經(jīng)占到了ADI全球營(yíng)收中21%的份額,而隨著整個(gè)汽車行業(yè)繼續(xù)從量變到向價(jià)值需求增強(qiáng),ADI在汽車領(lǐng)域的這些前瞻的、探索方向的布局,將會(huì)逐步落地、加速商用鋪開,助力業(yè)績(jī)迎來新的增長(zhǎng)。
7月21日,四維圖新(股票代碼:002405)發(fā)布公告,公司智芯業(yè)務(wù)下屬公司合肥杰發(fā)科技有限公司及武漢杰開科技有限公司入選第五批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。
Jul. 17, 2023 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢「全球車用PCB市場(chǎng)展望」研究顯示,由于PCB在消費(fèi)性電子應(yīng)用占比過半,在終端市場(chǎng)需求尚未明顯回溫的情況下,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)對(duì)于PCB產(chǎn)業(yè)的影響相較其他零部件更明顯,預(yù)估2023年全球PCB產(chǎn)值約為790億美元,較2022年衰退5.2%。其中車用PCB市場(chǎng)則逆勢(shì)成長(zhǎng),主要是受惠于全球電動(dòng)車滲透率持續(xù)提升以及汽車電子化,2023年產(chǎn)值預(yù)估年增14%,達(dá)105億美元,占整體PCB產(chǎn)值比重由去年11%上升至13%;至2026年車用PCB產(chǎn)值將有望成長(zhǎng)至145億美元,占整體PCB產(chǎn)值比重則上升至15%,2022~2026年車用PCB產(chǎn)值CAGR約12%。
2023 年 7 月 4 日,中國(guó)上海訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,將攜多款面向新能源汽車、ADAS與自動(dòng)駕駛(AD)、汽車智能網(wǎng)關(guān)與域控制器以及智能駕駛的先進(jìn)解決方案,亮相2023年慕尼黑上海電子展(以下:慕展)。本次展會(huì)將于7月11日在上海國(guó)家會(huì)展中心隆重開幕,為期三天,瑞薩電子展位號(hào):H7.2,D202。那瑞薩究竟將帶來哪些汽車電子先進(jìn)解決方案呢?讓我們先睹為快。
“第三屆中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨無錫IC應(yīng)用博覽會(huì)(ICDIA 2023)”即將于7月13至14日在無錫召開。本屆大會(huì)特邀眾多深耕EDA與IP、IC設(shè)計(jì)、封測(cè)、制造、汽車電子、AIoT、整車和零部件領(lǐng)域的重磅嘉賓,共同探討未來應(yīng)用發(fā)展新趨勢(shì)如何引領(lǐng)集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。目前,完整會(huì)議日程以及高峰論壇重磅嘉賓演講摘要都已公布,更多前沿IC應(yīng)用案例,敬請(qǐng)期待會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)和展區(qū)的精彩內(nèi)容。
汽車不同于消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品,會(huì)運(yùn)行在戶外、高溫、高寒、潮濕等苛刻的環(huán)境,其設(shè)計(jì)壽命一般為15年或20萬公里,迭代周期遠(yuǎn)高于消費(fèi)電子的2-3年,對(duì)環(huán)境、振動(dòng)、沖擊、可靠性和一致性要求非常高。車企通常會(huì)要求供應(yīng)商使用車規(guī)級(jí)元器件,以保證車載ECU產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。作為汽車芯片進(jìn)入車企供應(yīng)鏈的“敲門磚”之一,AEC-Q100是由美國(guó)汽車電子委員會(huì)(AEC)開發(fā)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),旨在保證汽車電子零件的可靠性和安全性,能夠確保芯片能夠承受汽車應(yīng)用環(huán)境的極端溫度、濕度、振動(dòng)和老化測(cè)試,主要用于防止產(chǎn)品可能出現(xiàn)各種情況或潛在故障狀態(tài),引導(dǎo)零部件供應(yīng)商在開發(fā)過程中使用符合規(guī)范的芯片。
日前,泰克科技以“啟智未來、測(cè)試為先”為主題的TIF2023年度大會(huì)圓滿落幕。本次大會(huì)圍繞半導(dǎo)體晶圓級(jí)測(cè)試、汽車電動(dòng)化和智能化測(cè)試,聚焦6大關(guān)鍵詞,囊括了泰克近兩年的領(lǐng)先測(cè)試解決方案。
據(jù)業(yè)內(nèi)最新消息,鴻海(富士康)集團(tuán)計(jì)劃投資約 2.5 億美元(折合 18.1 億人民幣)在越南北部的廣寧省興建兩座新的零組件工廠,其中一座工廠將生產(chǎn)電動(dòng)車零組件。
瑞薩電子在汽車電氣化、智能化方面的布局。
長(zhǎng)電科技近幾年加速?gòu)南M(fèi)類產(chǎn)品,向市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的高算力芯片、車規(guī)級(jí)產(chǎn)品、5G通信等領(lǐng)域布局,今年在市場(chǎng)整體低迷的情況下,持續(xù)聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,在技術(shù)、產(chǎn)能、產(chǎn)品升級(jí)等方面,取得積極進(jìn)展。