汽車電子
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均勝電子呈現(xiàn)2023智能座艙新趨勢
寧波2023年2月2日 /美通社/ -- "第三生活空間"應該如何定義？全球汽車電子龍頭均勝電子通過座艙產品的不斷迭代，呈現(xiàn)了有顏值、有體驗、有共情、更安心的新趨勢。從機械式物理按鈕到如今的觸摸中央控制大屏，從傳統(tǒng)獨立駕駛功能控制模塊到現(xiàn)在的整體智能座艙系統(tǒng)，...
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三星二代3nm工藝2024量產：功耗直降50%
2022年臺積電、三星都進入了3nm時代，雖然臺積電的3nm獲得了蘋果等客戶的訂單，但是傳聞代工價格高達2萬美元，比5nm又漲價25%以上，這樣的高價也嚇跑了一些客戶，三星的3nm也趁機獲得了訂單。
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新品發(fā)布丨極海推出APM32A全系列車規(guī)級MCU
極海宣布推出具有高效CPU處理性能、增強型存儲空間、以及豐富連接功能的APM32A系列車規(guī)級MCU，以有效滿足汽車電子多樣化通信與車身控制應用開發(fā)需求，可廣泛應用于車身控制、安全系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等車用場景。
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曝三星旗艦芯片Exynos 2400將在今年11月正式量產
1月28日，有消息稱三星自研的Exynos 2300將不再用于Galaxy S23系列旗艦手機中，而是改用在Galaxy S22 FE這款中端設備，現(xiàn)在Exynos 2400的消息也來了。
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在汽車智能化汽車電子技術應用程度持續(xù)深化
隨著汽車產業(yè)與電子信息技術的不斷發(fā)展，以及人們對駕駛的安全性、舒適性和娛樂性的追求，汽車電子技術的應用領域及應用比例日益擴大，汽車車身電子控制系統(tǒng)和車載電子控制系統(tǒng)逐漸成為汽車的標準配置，在中低端車型的應用比例持續(xù)增加。同時，在汽車智能化、低碳化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢下，汽車電子技術應用程度持續(xù)深化，單車汽車電子成本占比持續(xù)提升，汽車電子零部件的需求持續(xù)增加。
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汽車電子技術與互聯(lián)網(wǎng)的融合引領汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展
在汽車電動化和智能化發(fā)展趨勢下，汽車電子進入創(chuàng)新成長周期，功率電子、傳感器、計算芯片在電動車、智能車各功能模塊廣泛使用，汽車電子供應鏈價值大幅增長。同時，隨著消費電子產品的廣泛推廣及應用，消費者越來越多地偏好于集成更多功能的電子產品，而互聯(lián)網(wǎng)的普及也促使消費者對車載通訊和娛樂功能的需求增加，不斷提高汽車電子的滲透率。未來，汽車電子技術與互聯(lián)網(wǎng)的融合可以進一步引領汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展。
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新能源汽車的消費需求并積極引導新能源汽車行業(yè)向高質量發(fā)展
在一系列節(jié)能減排和新能源汽車扶持政策的引導下，行業(yè)內企業(yè)為了在產業(yè)轉型的浪潮中搶占先發(fā)優(yōu)勢，紛紛加大低碳化技術的研發(fā)投入，節(jié)能減排和新能源汽車產品的發(fā)展逐漸成為行業(yè)主流趨勢。號召早日實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”，刺激新能源汽車的消費需求，并積極引導新能源汽車行業(yè)向高質量發(fā)展。
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數(shù)字化需求顯著提升都為汽車電子帶來了新的契機
當前，全球汽車產業(yè)正處在從傳統(tǒng)工業(yè)向數(shù)字工業(yè)加速轉型的大變革時代，以5G、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能為代表的新一代信息技術在汽車電子行業(yè)的應用，讓汽車電子行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存。當前，隨著汽車從單純的出行工具逐漸向智能的“移動生活空間”演變，消費者在關注汽車質量和性能的同時，對汽車產品的健康、安全、即時服務等智能化、數(shù)字化需求顯著提升，這些都為汽車電子帶來了新的契機。
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中國汽車電子市場規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長
受到新能源汽車產銷兩旺的影響，汽車電子化程度持續(xù)提升，汽車電子將迎來長景氣周期，行業(yè)將迎來一次全產業(yè)鏈級別的大發(fā)展機遇。汽車的智能化、電動化推動汽車電子市場規(guī)模的增長。近年來，中國汽車電子市場規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長，預計2023年中國汽車電子市場規(guī)模將進一步增長至10973億元。
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MPS：為產業(yè)提供高效率、高集成度的汽車電子芯片
未來幾年，MPS將會把目光聚焦于計算和汽車電子領域，長期投入，加大產品研發(fā)力度。此外，在電機驅動、電池管理、中大功率電源等領域，MPS也積極布局，為業(yè)務長期穩(wěn)定健康發(fā)展提供支持。
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曝三星半導體預測今年利潤將大跌50%
據(jù)報道，三星的設備解決方案 (DS) 部門負責運營三星代工廠、系統(tǒng) LSI和內存部門，預計其 2023 年的營業(yè)利潤將達到 13.1 萬億韓元左右。據(jù)報道，該公司在周三發(fā)給員工的一份說明中分享了這一數(shù)字。
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展望未來我國汽車電子產業(yè)前景光明
當前，全球集成電路行業(yè)在細分領域出現(xiàn)多極分化趨勢。智能手機等消費電子市場疲軟，而新能源汽車行業(yè)“含芯量”顯著增加，成為集成電路行業(yè)的重要動力。在這個領域，一批中國企業(yè)正脫穎而出。展望未來，我國汽車電子產業(yè)前景光明。
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全球第三個汽車客戶中心落戶上海，是德科技要為中國廠商鋪平創(chuàng)新之路
10月23日，是德科技全球第三個汽車客戶中心落地上海嘉定汽車創(chuàng)新港，這是繼美國密歇根與德國伯布林根后，是德科技為其全球汽車客戶中心系列的又一擴充。該中心（又名“汽車電子與新能源方案中心”）擁有兩個實驗室，新能源實驗室提供多種新能源應用測試方案，全面覆蓋電池、電池管理系統(tǒng)、充電樁以及太陽能逆變器等常見新能源模塊測試，而汽車電子實驗室則提供除新能源之外的其他常見汽車電子測試，例如車載以太網(wǎng)、雷達、緊急呼叫系統(tǒng)（eCall），以及基本電參數(shù)的測量。
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曝三星電子開始為新芯片工廠采購設備
12月14日消息，據(jù)國外媒體報道，在臺積電投資120億美元的亞利桑那州工廠動工建設之后，三星電子也宣布將在得克薩斯州的泰勒市建設一座新的半導體工廠，預計投資170億美元。
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安森美在ASPENCORE全球電子成就獎和亞洲金選獎中獲得多項榮譽
領先的電子行業(yè)媒體認可安森美在汽車半導體行業(yè)的顛覆創(chuàng)新和行業(yè)領先地位
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華嶺股份與杰發(fā)科技攜手提升汽車電子測試能力，持續(xù)拓展車規(guī)領域技術合作
華嶺股份與杰發(fā)科技深度合作，將有力促進和提升雙方的共同價值，加快華嶺股份和杰發(fā)科技在汽車電子領域的共同發(fā)展。
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隨著5G的不斷普及我國為了推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展
近年來，汽車產業(yè)呈現(xiàn)電動化、智能化、共享化發(fā)展趨勢，并與智能交通、智慧城市融合發(fā)展，推動了汽車產業(yè)和智慧城市的轉型發(fā)展。當下智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一輪科技革命重要載體，已經(jīng)成為全球汽車產業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向，推動著汽車產業(yè)形態(tài)、能源消費結構、交通出行模式和社會運行方式等發(fā)生著深刻變化。進一步促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，從而推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車及汽車電子產業(yè)高質量、產業(yè)化發(fā)展。
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預計超過六百萬，汽車HUD出貨量增加
據(jù)業(yè)內消息，近日有統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析稱，汽車市場對于HUD的需求正快速增長，預計今年汽車HUD的出貨量可以達到600萬片，相比去年整年上漲7%。
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專訪英銳創(chuàng)（琻捷電子）：從芯片端扼殺汽車自燃隱患
想要減少新能源汽車自燃，首先要了解其中自燃的原因才能對癥下藥，為此我們采訪了入選為2021-2022年度中國IC獨角獸企業(yè)的南京英銳創(chuàng)電子科技有限公司。
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汽車IC的頭號玩家，如何看待智駕未來新趨勢？
作為汽車IC領域的頭號玩家，英飛凌在EEVIA舉辦的“第十屆年度中國硬科技媒體論壇”上，從IC廠商角度出發(fā)，分享了對于未來汽車行業(yè)發(fā)展的觀察和理解。
