“十二五”規(guī)劃近日來成了大家關(guān)注的熱點,“十二五”關(guān)于節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃也成為人們新的發(fā)展目標(biāo)。汽車業(yè)的發(fā)展向來都是集聚著無數(shù)著的眼前,在推動可持續(xù)發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)的道路大家都在期待。2011全球
[摘要] 在規(guī)劃的2011輛新能源汽車中,新能源客車全部由深圳五洲龍汽車有限公司包攬。據(jù)了解,五洲龍將提供1511輛新能源汽車,用車數(shù)量還有可能會增加。 8月,深圳將為第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會投放201
比亞迪回歸A股的市場表現(xiàn),再次讓券商“大跌眼鏡”。昨日,是比亞迪上市的第四個交易日,在連續(xù)兩個漲停后,其股價收盤再次上漲7.31%,早盤一度沖擊第三個漲停。與18元的發(fā)行價相比,比亞迪上市4天股價漲幅達(dá)83.6
[摘要] 推行換電模式強(qiáng)勢無比,遭遇各方質(zhì)疑無法言說。在發(fā)展新能源汽車的道路上,國家電網(wǎng)應(yīng)該何去何從? 2011年新年伊始,在中國幾乎是電力唯一供應(yīng)商(經(jīng)營區(qū)域覆蓋國土88%以上)的國家電網(wǎng)公司調(diào)轉(zhuǎn)方向
新能源汽車主要包括燃料電池電動汽車(FCEV)、混合動力汽車、氫能源動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車各類型產(chǎn)品?! ∪剂想姵仉妱悠嚕‵CEV):
今年4月份,恩智浦不僅在中國成立了全新汽車技術(shù)中心,同時還將其汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場營銷總部遷至中國上海。恩智浦半導(dǎo)體汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場營銷副總裁Drue Freeman已正式從德國漢堡落戶上海,自
合肥市政府日前下發(fā)《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的意見》,擬設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金,組建由政府資金引導(dǎo)、社會資本參與的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資企業(yè),以參股方式支持龍頭企業(yè)發(fā)展和重大產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。 據(jù)介
每經(jīng)記者 程元輝 發(fā)自上海 昨日(6月30日),備受關(guān)注的比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪,002594,SZ)完成回歸A股市場的計劃。比亞迪開盤價格為每股18元,隨后一度沖高到26.19元,成為近期少數(shù)未破發(fā)的新股之一
本報記者 杜雅文 周少杰 6月30日,比亞迪(002594)正式登陸A股,開盤即漲22%,隨后持續(xù)拉高,截至收盤,報收于25.45元/股,漲幅達(dá)41.39%。受此影響,比亞迪H股昨日報收25.15港元/股,較前一交易日上漲5.67%。
雖然比亞迪剛剛公布的一季報不盡如人意,但首日股價表現(xiàn)強(qiáng)勁,收盤大漲41.39%,以25.45元報收,換手高達(dá)87%。比亞迪在港股價報收于24.15港元,上漲約5.67%。資料顯示,比亞迪此次A股發(fā)行價18元,發(fā)行股份總數(shù)7900
鐘良 丘慧慧 深圳報道 A股拂了巴菲特的面子。 比亞迪(002594.SZ;01211.HK)回歸A股之路遭受冷遇:6月22日,在向50家詢價機(jī)構(gòu)、79家配售對象進(jìn)行初步詢價之后,比亞迪將其A股IPO價格鎖定在18元/股,對應(yīng)市盈率
近日,位于成都高新區(qū)西部園區(qū)的成都牧甫生物科技有限公司(以下簡稱“牧甫生物”)成功舉辦了高性能低成本無氫氟酸工藝制備六氟磷酸鋰項目啟動儀式并接受國家權(quán)威部門鑒證。 2011年3月,牧
[摘要] 江鈴旗下的南昌福瑞德今年3月向南昌市政府提交了一份請示,目前正等待政府部門批準(zhǔn)。第一期計劃:生產(chǎn)330輛純電動汽車,70輛混合動力汽車,2011年底完成。 在南昌街頭,不時從身邊駛過的混合動力
1 交通應(yīng)用中的隔離要求 汽車、卡車和摩托車中采用的混合動力和電動傳動系統(tǒng),在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池 電源是向電子設(shè)備提供功率的裝置,也
籠罩在巴菲特光環(huán)之中的比亞迪將于今日進(jìn)行網(wǎng)上申購,網(wǎng)上募資額為11.52億元,最多可以動用申購資金115.2萬元。 在昨日比亞迪A股IPO的網(wǎng)上路演中,董事長王傳福表示比亞迪未來的重點是新能源業(yè)務(wù),但也兼顧傳統(tǒng)
本報訊 (記者祝劍禾)昨天,東興證券發(fā)布的比亞迪實地調(diào)研報告稱,比亞迪管理層透露,公司電動車方面的戰(zhàn)略是公交先行,預(yù)計2011年電動大巴產(chǎn)量為700輛,今年下半年計劃向全球出口,預(yù)計2012年產(chǎn)量為3000臺,2013年
1 交通應(yīng)用中的隔離要求 汽車、卡車和摩托車中采用的混合動力和電動傳動系統(tǒng),在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池 電源是向電子設(shè)備提供功率的裝置,也
1 交通應(yīng)用中的隔離要求 汽車、卡車和摩托車中采用的混合動力和電動傳動系統(tǒng),在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池 電源是向電子設(shè)備提供功率的裝置,也
[摘要] 揚(yáng)子江新一代純電動公交車充電一次,在使用空調(diào)狀態(tài)下最高車速可達(dá)90公里/小時,可連續(xù)行駛380公里,最大爬坡度大于20度,電池可循環(huán)充電2000次。 據(jù)東風(fēng)揚(yáng)子江公司消息,10臺純電動公交
日前,世界銀行發(fā)布了題為《中國新能源汽車行動計劃:挑戰(zhàn)與機(jī)遇》報告,對中國政府為促進(jìn)電動汽車發(fā)展而制定的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃以及2009年啟動的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程進(jìn)行了分