近日,位于成都高新區(qū)西部園區(qū)的成都牧甫生物科技有限公司(以下簡稱“牧甫生物”)成功舉辦了高性能低成本無氫氟酸工藝制備六氟磷酸鋰項(xiàng)目啟動(dòng)儀式并接受國家權(quán)威部門鑒證。 2011年3月,牧
[摘要] 江鈴旗下的南昌福瑞德今年3月向南昌市政府提交了一份請示,目前正等待政府部門批準(zhǔn)。第一期計(jì)劃:生產(chǎn)330輛純電動(dòng)汽車,70輛混合動(dòng)力汽車,2011年底完成。 在南昌街頭,不時(shí)從身邊駛過的混合動(dòng)力
1 交通應(yīng)用中的隔離要求 汽車、卡車和摩托車中采用的混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池 電源是向電子設(shè)備提供功率的裝置,也
籠罩在巴菲特光環(huán)之中的比亞迪將于今日進(jìn)行網(wǎng)上申購,網(wǎng)上募資額為11.52億元,最多可以動(dòng)用申購資金115.2萬元。 在昨日比亞迪A股IPO的網(wǎng)上路演中,董事長王傳福表示比亞迪未來的重點(diǎn)是新能源業(yè)務(wù),但也兼顧傳統(tǒng)
本報(bào)訊 (記者祝劍禾)昨天,東興證券發(fā)布的比亞迪實(shí)地調(diào)研報(bào)告稱,比亞迪管理層透露,公司電動(dòng)車方面的戰(zhàn)略是公交先行,預(yù)計(jì)2011年電動(dòng)大巴產(chǎn)量為700輛,今年下半年計(jì)劃向全球出口,預(yù)計(jì)2012年產(chǎn)量為3000臺(tái),2013年
1 交通應(yīng)用中的隔離要求 汽車、卡車和摩托車中采用的混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池 電源是向電子設(shè)備提供功率的裝置,也
1 交通應(yīng)用中的隔離要求 汽車、卡車和摩托車中采用的混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池 電源是向電子設(shè)備提供功率的裝置,也
[摘要] 揚(yáng)子江新一代純電動(dòng)公交車充電一次,在使用空調(diào)狀態(tài)下最高車速可達(dá)90公里/小時(shí),可連續(xù)行駛380公里,最大爬坡度大于20度,電池可循環(huán)充電2000次。 據(jù)東風(fēng)揚(yáng)子江公司消息,10臺(tái)純電動(dòng)公交
日前,世界銀行發(fā)布了題為《中國新能源汽車行動(dòng)計(jì)劃:挑戰(zhàn)與機(jī)遇》報(bào)告,對中國政府為促進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展而制定的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃以及2009年啟動(dòng)的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程進(jìn)行了分
郭一信 編者按 廣東無疑是一個(gè)財(cái)政大省。 其財(cái)政收入總量連續(xù)20年全國居首,從2005年的4432億元增加到2010年的11842億元,年均遞增21.7%。 但同時(shí)作為人口第一大省的廣東,按人均來看則并不樂觀,廣東人均
[摘要] 北京還將淘汰更新高污染、高排放公務(wù)車輛,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品政府采購,加大新購公務(wù)車輛中節(jié)能和新能源汽車比例;實(shí)施公務(wù)車油耗定額管理 未來5年,北京將逐步淘汰更新高污染、高排放公務(wù)車輛,加
隨著節(jié)能、減排概念的深入人心,太陽能電池、風(fēng)能發(fā)電、電動(dòng)車……也逐步為人們所知。汽車現(xiàn)在正逐漸成為人們?nèi)粘I钪匈囈陨娴囊环N交通工具,而中國也在兩年前開始蟬聯(lián)全球的汽車產(chǎn)銷量第一的寶座。
作為未來打造“中國創(chuàng)造”的必經(jīng)之路,發(fā)展大裝備迫在眉睫。在國務(wù)院決定加快培育的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車等5個(gè)產(chǎn)業(yè)都是大裝備的細(xì)分行業(yè)。我們將大裝備中的
[摘要] 《北京市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)方案》(下稱《方案》)已于近日通過審批,在北京私人購買新能源汽車可直接上牌,無需參加小客車指標(biāo)申請搖號(hào)。 記者今日從北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)獲悉,由北京市
從去年6月,國家出臺(tái)針對私人購買新能源汽車的補(bǔ)貼政策,再到國家制定的十二五規(guī)劃,可以看出,電動(dòng)汽車將成為未來新能源汽車發(fā)展的主流方向。而電動(dòng)汽車的三大關(guān)鍵核心部件——電池、電機(jī)、電控更是未來電
商報(bào)訊(記者張曉東)北京市2011年度第二次政府采購中關(guān)村自主創(chuàng)新產(chǎn)品昨日簽約,項(xiàng)目集中在軌道交通、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域,共涉及61個(gè)項(xiàng)目,采購金額16.4億元。截至目前,2011年北京市已有新能源汽車、智能交通管理等
本報(bào)訊 (記者吳敏 張羽飛)醞釀了近三年、頂著巴菲特入股光環(huán)的比亞迪昨日啟動(dòng)了A股招股。比亞迪昨日公告稱,將最多發(fā)行7900萬股A股,本月21日開始網(wǎng)上申購。比亞迪披露的募集資金投向看,這家公司初步擬募集21.92
何天驕 受新能源汽車戰(zhàn)略、鉛蓄電池環(huán)保問題等諸多因素的影響,未來3~5年,我國鋰電池行業(yè)或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長。 受日本大地震的影響,日本已經(jīng)出現(xiàn)鋰電池產(chǎn)業(yè)向我國轉(zhuǎn)移的跡象。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,松下(Pan
《國際電子商情》主辦的“2011年中國電子元器件分銷商調(diào)查”與評(píng)選已落下帷幕,于昨天(6月2日)在深圳博臨諾福特酒店舉行了隆重的頒獎(jiǎng)典禮。除了感染35家獲獎(jiǎng)分銷商的喜悅之外,《國際電子商情》主分析師陳路還在典
中國汽車行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車產(chǎn)銷量第一的“寶座”,但隨之而來的卻是一連串的社會(huì)問題:原油對外依存度超過50%的國際公認(rèn)安全警戒線;汽車尾氣占城市廢氣超過65%…..新能源汽車為全球解決傳統(tǒng)能源汽