新能源汽車
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新能源汽車發(fā)展目標(biāo)懸疑 比亞迪思路轉(zhuǎn)向
標(biāo)目前并不是十分明確。相關(guān)人士表示，與新能源汽車相關(guān)的四部委國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部、財(cái)政部之間就發(fā)展的路徑、補(bǔ)貼方向等細(xì)節(jié)沒(méi)有達(dá)成完全的共識(shí)。企業(yè)的反應(yīng)也不一，一方面，德國(guó)大眾汽車與一汽集團(tuán)及上汽
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溫家寶：新能源車發(fā)展方向和目標(biāo)不清晰
最新一期的《求是》雜志刊登了國(guó)務(wù)院總理溫家寶5月底在中國(guó)科協(xié)第八次全國(guó)代表大會(huì)上的報(bào)告節(jié)選。溫家寶在講話中表示，中國(guó)新能源汽車發(fā)展方向和最終目標(biāo)并不十分明確。 溫家寶表示，新能源汽車發(fā)展方向和最終目
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“十二五”提出發(fā)展LED設(shè)備與MOCVD國(guó)產(chǎn)化
中國(guó)國(guó)家“十二五”科技規(guī)劃重磅出爐，海水淡化、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保三大產(chǎn)業(yè)成為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)，其中LED設(shè)備與MOCVD國(guó)產(chǎn)化頗具亮點(diǎn)。 我國(guó)LED產(chǎn)業(yè)雖然發(fā)展迅速，但在關(guān)鍵設(shè)備和材料上仍舊嚴(yán)重依賴進(jìn)口。此次規(guī)劃將半
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電動(dòng)汽車如何破冰？這五條經(jīng)驗(yàn)非學(xué)不可
去年，被稱作中國(guó)的“電動(dòng)汽車元年”，多家廠商的電動(dòng)汽車陸續(xù)走向商業(yè)化，正式面向大眾消費(fèi)者出售。但記者發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)下整體車市趨淡的背景下，電動(dòng)汽車也難免“遇挫”，車市中仍難找到電動(dòng)汽車
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溫家寶談三網(wǎng)融合：體制問(wèn)題是一大障礙
昨天出版的今年第14期《求是》雜志，發(fā)表了溫家寶總理的重要文章：《關(guān)于科技工作的幾個(gè)問(wèn)題》。文章論述了當(dāng)今世界和我國(guó)科技發(fā)展的新形勢(shì)，著重論述了依靠科技創(chuàng)新加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和前沿研究以
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溫家寶撰文支持LED等科技創(chuàng)新 巴菲特力挺
溫家寶撰文：依靠科技創(chuàng)新加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式 《求是》雜志發(fā)表溫家寶總理重要文章，縱論我國(guó)科技發(fā)展問(wèn)題，7月16日出版的今年第14期《求是》雜志，發(fā)表了中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶的重要文章：《關(guān)于
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比亞迪大漲41%，帶動(dòng)新能源鋰電池炒作熱情
雖然前一日比亞迪曝出一季度利潤(rùn)大幅下滑83%的不利消息，但昨日，比亞迪表現(xiàn)突出，成功登陸中小板，并穩(wěn)健上漲，收盤上漲41.39%，讓巴菲特概念股的形象得到了很好維持。在比亞迪穩(wěn)健上漲的帶動(dòng)下，盤中新能源電池概念
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內(nèi)蒙古呼和浩特首批新能源客車正式投入運(yùn)行
[摘要] 內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市首批新能源客車運(yùn)行啟動(dòng)儀式在7月14日舉行，共50輛節(jié)能與新能源氣電混合動(dòng)力公交車投入運(yùn)行。 呼和浩特市是國(guó)家節(jié)能與新能源汽車示范工程的第二批試點(diǎn)城市 內(nèi)蒙古自治區(qū)呼
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比亞迪業(yè)績(jī)預(yù)降九成
本報(bào)訊(記者祝劍禾 冷宇)繼一季度凈利潤(rùn)大幅滑落之后，比亞迪二季度仍然沒(méi)有扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。昨天，回歸A股掛牌僅十個(gè)交易日的比亞迪發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年上半年股東凈利潤(rùn)為1.21億元至3.63億元，同比下降85%至95%。
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年銷30萬(wàn)輛 美國(guó)電動(dòng)汽車“崛起”之謎
新能源汽車在商業(yè)市場(chǎng)上才剛嶄露頭角，美國(guó)的汽車消費(fèi)者就已經(jīng)等不及了。2011年第一季度美國(guó)市場(chǎng)新能源車的銷量達(dá)7.85萬(wàn)輛，年折合率可達(dá)30萬(wàn)輛。最近咨詢公司E Source根據(jù)尼爾森能源調(diào)查(Nielsen Energy Survey)提供
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中國(guó)新能源汽車將重蹈?jìng)鹘y(tǒng)汽車的覆轍？！
半個(gè)月前一個(gè)周五下班時(shí)，筆者在回家的路上看到一輛車身上標(biāo)有“新能源汽車、不用交車船稅、不限行”字樣、掛著深圳牌照的比亞迪車停在路邊（筆者工作、生活在北京）。平時(shí)北京市內(nèi)很少見(jiàn)到新能源私家車。
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鋰電池上游原料價(jià)格上漲
主導(dǎo)全球70%以上的碳酸鋰產(chǎn)能的三大巨頭：智利SQM、美國(guó)FMC、德國(guó)Chemetall 公司，先后宣布調(diào)漲碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰、鋰鹽價(jià)格15%~25%，已經(jīng)引發(fā)連鎖效應(yīng)，造成鋰電池的價(jià)格勢(shì)必將呈現(xiàn)上揚(yáng)的走勢(shì)。近一兩年來(lái)，
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鉛酸電池行業(yè)整改 汽車鋰電池氣勢(shì)大漲
由于鉛酸電池污染引發(fā)多地血鉛超標(biāo)事件，目前國(guó)家環(huán)保部門正對(duì)全國(guó)的鉛酸電池企業(yè)進(jìn)行停產(chǎn)整頓，沒(méi)有達(dá)到500米防護(hù)距離的鉛酸電池企業(yè)一律關(guān)停。由于達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)的鉛酸電池企業(yè)全國(guó)也沒(méi)有幾家，鉛酸電池行業(yè)5月陷入停
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奇瑞推進(jìn)新能源汽車“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”發(fā)展模式
近日據(jù)悉，奇瑞新能源電池隔膜廠現(xiàn)已在安徽蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)建，明年即可進(jìn)行批量生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士分析，今年以來(lái)奇瑞新能源動(dòng)作頻頻，從上海交車、全國(guó)銷售網(wǎng)絡(luò)布局到量產(chǎn)電池隔離膜，明顯看出奇瑞新能源正以
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深圳大運(yùn)會(huì)演繹綠色低碳 助推深圳節(jié)能減排
從穿梭于各大運(yùn)賽場(chǎng)的2000余輛新能源車，到用1100萬(wàn)個(gè)廢棄塑料瓶搭建的大運(yùn)開(kāi)幕式舞臺(tái)，再到“十一五”深圳節(jié)能減排目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)……可以說(shuō)，即將舉行的深圳大運(yùn)會(huì)在演繹“低碳”、“綠色”精彩生活的同時(shí)，也成為
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新能源汽車電池 碳酸鋰上漲趨勢(shì)基本確立
外媒報(bào)道，美國(guó)富美實(shí)公司（FMC Lithium）上周宣布，將于2011 年7 月1 日開(kāi)始提高碳酸鋰的售價(jià)，預(yù)計(jì)將會(huì)增加20%。同時(shí)根據(jù)產(chǎn)品等級(jí)不同，一系列的鋰產(chǎn)品將會(huì)15~25%的漲價(jià)，包括氫氧化鋰、氯化鋰，特別是鋰鹽和鋰電池
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牽手德國(guó) 純電動(dòng)車與插電式獲新動(dòng)力
據(jù)新華社報(bào)道中德兩國(guó)近日在柏林發(fā)表《中德關(guān)于建立電動(dòng)汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，“聲明”稱，中德兩國(guó)在新能源汽車相關(guān)科技、生產(chǎn)和市場(chǎng)方面各有優(yōu)勢(shì)，為進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)并發(fā)揮各自資源和優(yōu)勢(shì)，有序
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節(jié)能與新能源汽車論壇將召開(kāi) 發(fā)展任重道遠(yuǎn)
“十二五”規(guī)劃近日來(lái)成了大家關(guān)注的熱點(diǎn)，“十二五”關(guān)于節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃也成為人們新的發(fā)展目標(biāo)。汽車業(yè)的發(fā)展向來(lái)都是集聚著無(wú)數(shù)著的眼前，在推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)的道路大家都在期待。2011全球
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深圳將掀新能源客車運(yùn)營(yíng)潮 多種手段促運(yùn)行
[摘要] 在規(guī)劃的2011輛新能源汽車中，新能源客車全部由深圳五洲龍汽車有限公司包攬。據(jù)了解，五洲龍將提供1511輛新能源汽車，用車數(shù)量還有可能會(huì)增加。 8月，深圳將為第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)投放201
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比亞迪上市4天股價(jià)大漲83.6%
比亞迪回歸A股的市場(chǎng)表現(xiàn)，再次讓券商“大跌眼鏡”。昨日，是比亞迪上市的第四個(gè)交易日，在連續(xù)兩個(gè)漲停后，其股價(jià)收盤再次上漲7.31%，早盤一度沖擊第三個(gè)漲停。與18元的發(fā)行價(jià)相比，比亞迪上市4天股價(jià)漲幅達(dá)83.6
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