1649輛新能源公交車服務(wù)大運(yùn)

按照大運(yùn)會(huì)新能源汽車示范運(yùn)行方案，整個(gè)賽事期間，大運(yùn)會(huì)交通車輛需求為3810輛，而計(jì)劃投放的各類新能源汽車就有2011輛，占有半數(shù)以上的份額，這一投放規(guī)模將超過(guò)奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)，成為歷屆重大活動(dòng)中示范運(yùn)行新能源汽車數(shù)量規(guī)模最大的一次。據(jù)了解，整個(gè)大運(yùn)會(huì)期間，將安排新能源公交線路77條，其中大運(yùn)專線21條、常規(guī)專線56條，約1649輛新能源公交車投入運(yùn)行，線路覆蓋分布在全市范圍的全部44個(gè)比賽場(chǎng)館，初步形成城市新能源汽車公交網(wǎng)絡(luò)。

毫無(wú)疑問(wèn)，新能源和地鐵等低碳公交線路的大量使用，在帶給深圳市民綠色生活理念的同時(shí)，也將更多藍(lán)天白云帶給了深圳。

每周少開(kāi)一兩次車，主動(dòng)將空調(diào)溫度調(diào)到26度，選用節(jié)能燈照明……眼下，“綠色與低碳”的理念，已經(jīng)越來(lái)越多地浸潤(rùn)到普通深圳市民的心中。

讓深圳天更藍(lán)水更清

在打造“綠色生活”，籌辦“綠色大運(yùn)”的同時(shí)，深圳正在刮起一場(chǎng)“綠色”旋風(fēng)，“綠色大運(yùn)”成為深圳節(jié)能減排的助推器。

據(jù)市科工貿(mào)信委電力資源處負(fù)責(zé)人介紹，以大運(yùn)為契機(jī)，深圳通過(guò)實(shí)施節(jié)能貼息等政策，鼓勵(lì)并引導(dǎo)企業(yè)節(jié)能降耗；在“綠色深圳、低碳深圳”的引領(lǐng)下，深圳企業(yè)節(jié)能減排的積極性也空前高漲。據(jù)初步測(cè)算，深圳去年萬(wàn)元ＧＤＰ的能耗為0．51噸標(biāo)準(zhǔn)煤，單位ＧＤＰ能耗相當(dāng)于全省平均水平的77％，全國(guó)平均水平的50％左右，全面完成“十一五”節(jié)能目標(biāo)，在節(jié)能減排方面領(lǐng)跑全國(guó)。

深圳不僅節(jié)能超額完成了目標(biāo)，污染減排目標(biāo)也超額完成。去年，深圳二氧化硫和化學(xué)需氧量排放控制在3．3萬(wàn)噸和3．29萬(wàn)噸。深圳在“十一五”期間二氧化硫和化學(xué)需氧量分別累計(jì)減排約1．0萬(wàn)噸、3．3萬(wàn)噸，在2005年基礎(chǔ)上分別下降了23％、50％，超過(guò)任務(wù)3個(gè)和18個(gè)百分點(diǎn)。

過(guò)去5年時(shí)間，深圳投入到水環(huán)境治理的資金高達(dá)151億元，全市河流污染指數(shù)下降23％。