新能源汽車
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新能源汽車 上半年我國電池行業(yè)呈現(xiàn)快速增長趨勢
中國輕工業(yè)信息中心和中國電池工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布上半年中輕電池景氣指數(shù)。6 月份中輕電池景氣指數(shù)110.18，其中：產(chǎn)值景氣指數(shù)為105.91，銷售產(chǎn)值景氣指數(shù)為105.66，出口景氣指數(shù)為108.10，資產(chǎn)景氣指數(shù)為125.29，利潤
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亮點(diǎn)頻現(xiàn) 高檔品牌或引發(fā)新能源車革命
對于純電動汽車產(chǎn)品，高檔品牌多將其定位在城市用途的小型車輛上，主要采用動力鋰電池、電機(jī)做為汽車的驅(qū)動系統(tǒng)。而且部分高檔車制造商還特別將新能源汽車與原有的傳統(tǒng)品牌區(qū)別開來，尤其是像寶馬、奧迪這樣，甚至為
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一汽首批新能源轎車下線，商品化進(jìn)程曝光
據(jù)EnergyTrend,近日，中國一汽首批新能源轎車——奔騰(PHEV)插電式混合動力轎車和奔騰(EV)純電動轎車下線，首批新能源轎車投放儀式在中國一汽新能源汽車分公司新裝配線舉行。此次下線的新能源汽車，是中國一汽于2009
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工信部將發(fā)布13個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃
工信部政策規(guī)劃司巡視員李國斌20日表示，工信部正積極推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品目錄制訂，進(jìn)入該目錄產(chǎn)品將獲相關(guān)政策支持。針對由工信部牽頭制訂的新能源汽車、高端裝備制造、新材料、新一代信息技術(shù)這4個(gè)戰(zhàn)略性新
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一汽首批新能源汽車下線
8月22日，中國一汽新能源轎車下線暨首批新能源轎車投放儀式在中國一汽新能源汽車分公司新裝配線舉行。此活動標(biāo)志著長春市正式推廣私人使用新能源汽車，標(biāo)志著中國一汽以汽車領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)的重大成果邁向了節(jié)能環(huán)保的藍(lán)
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中國鋰想，綠動未來 鋰電產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)
[摘要] 以“中國鋰想，綠動未來”為主題的“2011鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”將于2011年9月7日在河南省焦作迎賓館舉行。論壇將就中國鋰電工業(yè)的優(yōu)勢以及發(fā)展規(guī)劃展開討論，為打造中華鋰電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)軍奠定基礎(chǔ).....
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鋰元素決定電動汽車未來
盡管以電動汽車為代表的新能源汽車，在當(dāng)前世界各國都掀起了汽車產(chǎn)業(yè)新一輪的革命。但就目前的階段水平來說，電動汽車的發(fā)展，歸根結(jié)底還是要依靠鋰電池技術(shù)的突破?？梢哉f，鋰這個(gè)元素周期表排第三的金屬元素，決定
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增程式電動車崛起 日行300公里不再是夢
雖然純電動汽車無法滿足消費(fèi)者日行駛300公里的要求，但是仍然有一款新能源汽車能夠解決這一問題，這就是安裝有增程式發(fā)電機(jī)的增程式電動汽車。增程式電動車能夠降低車載蓄電池重量，能夠滿足市內(nèi)工作日行駛里程。而且
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告別無序 低速電動車迎來首個(gè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會介紹，國內(nèi)第一個(gè)低速電動汽車行業(yè)自律性標(biāo)準(zhǔn)日前在濟(jì)南正式發(fā)布，這一標(biāo)準(zhǔn)是由山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟制定實(shí)施的。 近年來，為落實(shí)國家節(jié)能減排政策，積極投身發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，
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上海首次電動公交車自燃，事故原因正在調(diào)查
隨著能源危機(jī)的加劇以及人們環(huán)保意識的提高，新能源成為了人們眼中的香餑餑，全球也掀起了新能源風(fēng)潮。昨日，上海街頭上演了一幕公交車自燃的事故，但更引人熱議的不是它的自燃，而是這輛825路公交車為“電池+電容”
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鋰元素決定電動汽車未來
盡管以電動汽車為代表的新能源汽車，在當(dāng)前世界各國都掀起了汽車產(chǎn)業(yè)新一輪的革命。但就目前的階段水平來說，電動汽車的發(fā)展，歸根結(jié)底還是要依靠鋰電池技術(shù)的突破?？梢哉f，鋰這個(gè)元素周期表排第三的金屬元素，決定
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新能源汽車三大技術(shù)路線為何水火難容？
在我國新能源汽車發(fā)展伊始，“三縱三橫”就將純電動車納入了我們的研究范疇，但由于早些年歐美汽車都沒有搞純電動，因此那時(shí)搞純電動在中國是受到攻擊的。當(dāng)時(shí)就有專家說，人家都不搞，我們?yōu)槭裁匆?？?/p>
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新能源汽車亟待產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn) “充換電”暗戰(zhàn)不休
電動汽車能源補(bǔ)給方式的“充電”“換電”模式之爭，依舊在持續(xù)發(fā)酵。繼國家電網(wǎng)確定“換電為主”模式之后，南方電網(wǎng)也確定采取“換電為主、充換結(jié)合、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一配送”
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深圳力推新能源汽車 年內(nèi)再建2329個(gè)充電樁
據(jù)悉，深圳市正在大力推進(jìn)新能源汽車推廣工作，年內(nèi)將再建成2329個(gè)充電樁，屆時(shí)，新能源汽車使用環(huán)境將進(jìn)一步優(yōu)化。據(jù)介紹，深圳市率先在全國提出，到2012年底，在公交（出租）、公務(wù)、家用車等三大領(lǐng)域示范推廣各類
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“天價(jià)”稀土略回調(diào) 新能源汽車成本很受傷
稀土作為“工業(yè)味精”，價(jià)格翻著跟頭往上漲，令廣泛應(yīng)用稀土的新能源領(lǐng)域很受傷。今年上半年，各大品種稀土經(jīng)過幾輪瘋漲，諸多品種價(jià)格已經(jīng)“翻幾番”。盡管從7月下旬開始，稀土價(jià)格出現(xiàn)了一波下
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國家將出臺節(jié)能和電動汽車全套政策
“未來國家會出臺有關(guān)節(jié)能和新能源汽車的全套政策，不要以現(xiàn)有政策來揣測政府只支持純電動汽車，不支持油電混合汽車。這是誤讀。”在最近舉行的中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼
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光寶集團(tuán)參展廣州臺灣名品展
全球光電組件領(lǐng)導(dǎo)廠商、連年榮獲臺灣專業(yè)財(cái)經(jīng)媒體商業(yè)周刊和天下雜志評比為兩岸暨臺灣電子制造業(yè)第一強(qiáng)光寶集團(tuán)今日正式參展“2011廣州臺灣名品博覽會”，于臺資企業(yè)專區(qū)以其在全球電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位與“新能源、
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光寶集團(tuán)參展廣州臺灣名品博覽會
21ic訊 光寶集團(tuán)今日正式參展“2011廣州臺灣名品博覽會”，于臺資企業(yè)專區(qū)以其在全球電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位與“新能源、新光源”為主題展出多項(xiàng)最新產(chǎn)品、技術(shù)和應(yīng)用。除以實(shí)際行動和成果呼應(yīng)國家
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深圳大運(yùn)會：新能源汽車體現(xiàn)“不一樣的精彩”
深圳大運(yùn)會期間將有2011輛新能源汽車用作公共交通，成為全球使用新能源公交汽車數(shù)量最多的城市。昨天下午，省委常委、市委書記王榮參觀新能源汽車時(shí)表示，這是深圳辦賽事、辦城市的一個(gè)重要成果，也是“不一樣
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大運(yùn)前夕已投入2011輛 深圳新能源公交車全球最多
大運(yùn)會前夕，2011輛新能源汽車已經(jīng)正式交付使用并投入運(yùn)營，這意味著，深圳成為全球新能源公交車數(shù)量最多的城市。昨日，記者前往龍崗大運(yùn)村，試乘了已經(jīng)投入運(yùn)營的新能源車輛，體會了一把低碳環(huán)保出行的滋味?！ 〖?/p>
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