新能源汽車
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新能源汽車中國市場需求強(qiáng)勁 充電或?qū)⒔忸}
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克19日的業(yè)績說明會上透露，特斯拉最快將于下周公布生產(chǎn)電池的“超級工廠”計劃，這將有助于電池模組成本的大幅下降，并速電池創(chuàng)新的速度，對公司制造成本
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2014五大投資熱點分析：智能和節(jié)能是關(guān)鍵
近年來，隨著災(zāi)害影響日益加深和波及領(lǐng)域日趨廣泛，節(jié)能與環(huán)保難題迅速進(jìn)入中央決策層的視野，并被提升到“建設(shè)美麗中國”的歷史高度。 而除了節(jié)能環(huán)保，智能設(shè)備也
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政策刺激 質(zhì)疑聲中的特斯拉一路高歌猛進(jìn)
首先，在政策面上，今年是新能源相關(guān)政策的密集出臺年，包 括近日第二批新能源汽車試點城市推廣名單的公布、3月底前全國將陸續(xù)出臺的各地新能源補(bǔ)貼政策細(xì)則等，另外，今年也正值國家“大氣
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汽車電子占比較低 未來提升空間大
中國已成為汽車產(chǎn)銷第一大國，未來每年超2，000萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模為汽車電子發(fā)展提供大空間。過去十余年，中國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，由2000年的208.6萬輛增長至2013年的2198.4萬輛，年復(fù)
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“兩會”關(guān)注新能源汽車 催熱新能源概念大勢
在近期開幕的全國“兩會”上，對新能源汽車話題的討論，也助漲了資本市場對新能源板塊的持續(xù)追捧。 昨日 （3月5日），億緯鋰能、上海普天、動力源、等新能源汽車
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中國新能源汽車駛進(jìn)快車道 廣東率先成重點推廣區(qū)域
記騁 得鏹 2013年蟶 下膿 半誕 年贍 ，輔 朋蘚 友谷 發(fā)耢 給鹢 筆贏 者篩 一鯁 條鋸 微輜 信鄭 ，顓 大筜 意鈳 是縷 ，竄
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特斯拉再遇巨頭入華魔咒：該忘掉工程師思維
特斯拉在中國推行種種非主流策略有兩大原因：一是創(chuàng)始人馬斯克的工程師管理思維，二是中國團(tuán)隊建設(shè)的缺失和混亂。 毫無疑問，隨著第一批汽車的交付，特斯拉和鋼鐵俠埃隆·馬斯
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新能源汽車欲推廣 中國還有哪些瓶頸？
進(jìn)入2014年，谷歌大手筆收購智能家居服務(wù)提供商N(yùn)est公司，締造了谷歌史上的第二大收購案，引起了智能家居行業(yè)一片轟動;百度高調(diào)入股智能家居企業(yè)海眸科技，并在“默默無聞&rdqu
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神話破滅：特斯拉Q1凈虧損4980萬美元 同比轉(zhuǎn)虧
5月8日消息，美國電動車巨頭特斯拉（Tesla Motors）周三發(fā)布了該公司2014年第一季度財報。財報顯示，特斯拉第一季度營收為6.21億美元，高于上一季度的6.15億美元，高于上年同期
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新能源車巨頭爭霸：深度解析比亞迪/特斯拉
這兩年，汽車界最熱鬧的話題就是新能源汽車了。自從特斯拉在美國掀起電動車熱潮，新能源汽車的關(guān)注度就扶搖直上。做電動車多年的比亞迪也作為本土企業(yè)的代表被各方重視，這次2014北京車展，科技部部長
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習(xí)近平：發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強(qiáng)國的必由之路
24日上午，習(xí)近平先后考察了上海聯(lián)影醫(yī)療科技有限公司和上海汽車集團(tuán)股份有限公司，聽介紹，看產(chǎn)品，進(jìn)車間，問市場，重點了解了企業(yè)自主創(chuàng)新情況。每到一處，都同員工握手問候。在聯(lián)影醫(yī)療科技有限公司
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政策清障添助力 新能源汽車獲多重利好
7月10日，國務(wù)院決定免征新能源汽車車輛購置稅，7月13日，國務(wù)院出臺政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實施方案，7月21日，國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，出臺了8個方面
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革命一觸即發(fā)，新能源車商機(jī)俏
汽車帶來的環(huán)境和能源問題不斷突顯。作為石油消耗和二氧化碳排放大戶，我國汽車保有量持續(xù)攀升，不僅給能源帶來危機(jī)，同時傳統(tǒng)汽車排放的尾氣給環(huán)境帶來了巨大的危害。汽車業(yè)革命一觸即發(fā)。
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五張圖讀懂電動汽車市場的現(xiàn)在和未來
特斯拉計劃籌建的占地面積達(dá)500萬平方英尺（約合46.45公頃）的超級電池工廠，將不僅僅是全球最大的電池工廠，它同時也將是全球最大的工廠之一。但是就在上周特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·
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鋰電池與燃料電池生死戰(zhàn) 電動車電池將走向何方？
最近筆者看到這么一條消息：家居自動化技術(shù)公司Insteon的智能產(chǎn)品將會上架Microsoft Store，消費者可通過線上商城或者線下實體店這兩個渠道去購買這家公司的產(chǎn)品。 在
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2014年汽車電子頻道最受關(guān)注熱文TOP20
回首今年的汽車電子市場，基本鎖定了幾大關(guān)鍵詞：車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車（或電動汽車）、智能汽車，廠商也是圍繞著這幾大關(guān)鍵詞展開大勢布局，革新細(xì)分領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)。從車聯(lián)網(wǎng)背后的互聯(lián)技術(shù)，到新能源汽車所
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新能源汽車技術(shù)分類及三大關(guān)鍵技術(shù)詳解
2014年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷突破8萬輛，發(fā)展態(tài)勢喜人。為了使新能源愛好者和初級研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的核心技術(shù)，筆者結(jié)合研發(fā)過程中的經(jīng)驗總結(jié)，從新能源汽車分類、模塊規(guī)劃、電控技術(shù)和充電
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ADI：深耕中國市場，做新能源汽車領(lǐng)頭羊
賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布，加入快速在線身份識別（FIDO）聯(lián)盟，該聯(lián)盟旨在采用基于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范對在線驗證方式進(jìn)行革命。賽普拉斯正在設(shè)計其指紋讀取解決方案，以使之滿足FIDO標(biāo)準(zhǔn)。FIDO的成
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ISO26262的春天在哪里 彼牧汽車功能安全研討會即將召開
ISO 26262是一個功能安全標(biāo)準(zhǔn)，命名為“道路車輛－功能安全”，由10個部分組成。從2005年11月起，由ISO的TC22（道路車輛技術(shù)委員會）、SC3（電子電器
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新能源汽車未來之路如何走
今年上半年，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別增長2.5倍和2.4倍。然而，爆發(fā)式增長的背后卻面臨著多重羈絆。 從數(shù)據(jù)上看，新能源汽車可謂產(chǎn)銷兩旺，然而這一切都是在政策影響下取得，而并非來源
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