新能源汽車
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預(yù)計新能源汽車將帶動汽車電子市場持續(xù)增長
Strategy AnalyTIcs汽車電子服務(wù)報告：“2011年-2020年汽車電子市場需求預(yù)測： 全球增長盡管歐洲萎靡，”預(yù)測指出，盡管一些汽車制造商面臨艱難的時
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智能汽車醞釀新商機(jī) 主動安全設(shè)計潮涌現(xiàn)
隨著汽車智能化發(fā)展，汽車駕乘舒適性、安全性、互連性以及環(huán)保性無疑成為廠商研發(fā)重點。在技術(shù)和市場的雙重驅(qū)動之下，汽車安全系統(tǒng)和新能源汽車與過去相比已經(jīng)有了長足的進(jìn)步。智能化、交互化是未
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新能源汽車推波 英飛凌競逐新商機(jī)
2012年對于中國新能源汽車市場仍然是調(diào)整和規(guī)劃的一年。整體銷量并沒有大的突破，但是這并不意味著市場停滯和無所作為。整個產(chǎn)業(yè)鏈從上游到下游都在積極思變，以更加理性務(wù)實的態(tài)度來精
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專注汽車電子，艾德克斯提供全面的測試方案
汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)、電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此，為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測試，國際
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比亞迪的蝴蝶效應(yīng)：輕微爆炸致市值損失10億
新能源汽車成就了比亞迪的聲名鵲起，也成為了比亞迪的“阿喀琉斯之踵”，風(fēng)吹草動都要帶來股價大跌的后果。 6月20日，港媒報道稱，5月剛進(jìn)入
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7月4日快訊：信息安全年會/新能源汽車發(fā)展
未來3年三星砸45億美元建5研發(fā)中心 三星電子公司不愿具名主管向英文《韓國時報》透露：“在瞬息萬變的消費電子產(chǎn)業(yè)，研發(fā)是確保成功的關(guān)鍵?？偼顿Y額將高達(dá)5兆韓元。&rd
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7月8日快訊：超強(qiáng)納米材料/移動支付市場火熱
微軟9月底關(guān)閉MSN TV服務(wù) 微軟上周六表示將在9月底關(guān)閉MSN TV服務(wù)。該公司已經(jīng)在官網(wǎng)上發(fā)布通
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深度解析：比亞迪上半年凈利飆漲25倍
比亞迪上半年實現(xiàn)營業(yè)收入260億元，同比增長15%；實現(xiàn)凈利潤4.2億元，同比增長高達(dá)25倍。公司表示，下半年將推出多款新車型，傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)有望復(fù)蘇，同時將鞏固公司在國內(nèi)新
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新政出臺：中央直補(bǔ)新能源汽車
新政出臺：中央直補(bǔ)新能源汽車 在經(jīng)過長達(dá)半年的政策沉寂之后，新能源車的補(bǔ)貼政策正式出臺。2013年純電動乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛，燃料電池乘用車補(bǔ)助
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新造車 “季后賽”
“三個苦逼，在憶苦思變……”6 月 6 日晚上，小鵬汽車 CEO 何小鵬在微博曬出了他與李斌、李想的合照，并配文如上。這番自我解嘲的酸甜苦辣，也只有這三位心知肚明。兩個月后，三人終于在美股 “聚首”。
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提升新能源汽車的電池性能：儒卓力電源管理系統(tǒng)產(chǎn)品組合增添SUMIDA脈沖變壓器
實現(xiàn)電池模塊之間的高效通信：通過CEEH66、CEEH86、CEH96B和CEP99/99B系列產(chǎn)品，SUMIDA提供多款符合RoHS要求和AEC-Q200認(rèn)證的變壓器產(chǎn)品，適用于新能源和混合動力汽車。
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搶攻新能源汽車，英飛凌秉承三大核心戰(zhàn)略
汽車電子在過去二十年間的飛速發(fā)展帶來了日新月異的駕乘體驗，這主要體現(xiàn)在對安全、節(jié)能、環(huán)保及舒適性方面需求的提升，尤其在節(jié)能和環(huán)保兩大主題的驅(qū)動下，新能源汽車發(fā)展方興未艾，對車用半導(dǎo)體市
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新能源車的推廣，新能源客車成重點
汽車行業(yè)在經(jīng)歷過2011、2012年的深度調(diào)整后，目前整體向上趨勢明確，強(qiáng)勢格局將會延續(xù)到2014年。汽車業(yè)的收入規(guī)模、盈利能力等都將獲得穩(wěn)定提升。 2013年9月四部委聯(lián)合發(fā)布
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汽車電子回顧展望：本土機(jī)遇紛呈 智能變革引潮流
據(jù)IHS Research針對中國汽車市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2013年中國汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛，并預(yù)測到2017年中國汽車年產(chǎn)量將達(dá)3000萬輛（占全球1.071億輛總產(chǎn)量的28%）；20
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新能源汽車新政：支持力度加大 產(chǎn)業(yè)鏈將受益
迫于環(huán)境和能源的壓力，新能源汽車已然成為全球汽車行業(yè)的發(fā)展重點。中國作為全球第一大汽車市場，自然也在大力發(fā)展新能源汽車的行列之中。并且，從2009年開始推出了各種各樣的利好政策，促進(jìn)車企大力
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特斯拉電動車“又火了”，再爆起火事故
去年，特斯拉電動車發(fā)生數(shù)次燃燒事故，引發(fā)外界質(zhì)疑。然而想不到的是，進(jìn)入新的一年，特斯拉電動車，“又火了”，加拿大一輛特斯拉ModelS電動車，在并未插電的情況下發(fā)生自
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特斯拉恐難搞定國家電網(wǎng) 首批車主自建充電樁
首批車主自掏腰包安充電樁 特斯拉恐難搞定國家電網(wǎng) 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，充電問題是特斯拉進(jìn)入中國的一大瓶頸，若與國家電網(wǎng)協(xié)商不成，不排除特斯拉自建太陽能充電站的可能。 &ld
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新能源汽車中國市場需求強(qiáng)勁 充電或?qū)⒔忸}
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克19日的業(yè)績說明會上透露，特斯拉最快將于下周公布生產(chǎn)電池的“超級工廠”計劃，這將有助于電池模組成本的大幅下降，并速電池創(chuàng)新的速度，對公司制造成本
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2014五大投資熱點分析：智能和節(jié)能是關(guān)鍵
近年來，隨著災(zāi)害影響日益加深和波及領(lǐng)域日趨廣泛，節(jié)能與環(huán)保難題迅速進(jìn)入中央決策層的視野，并被提升到“建設(shè)美麗中國”的歷史高度。 而除了節(jié)能環(huán)保，智能設(shè)備也
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政策刺激 質(zhì)疑聲中的特斯拉一路高歌猛進(jìn)
首先，在政策面上，今年是新能源相關(guān)政策的密集出臺年，包 括近日第二批新能源汽車試點城市推廣名單的公布、3月底前全國將陸續(xù)出臺的各地新能源補(bǔ)貼政策細(xì)則等，另外，今年也正值國家“大氣
