近日，廣州封控區(qū)為防控疫情實行隔離管理。為保障隔離區(qū)內(nèi)居民生活物資供應(yīng)，同時確保無接觸以保護(hù)工作人員安全，無人駕駛車獲當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)駛?cè)敫綦x區(qū)，成為最特別的逆行者。
28個2D圖像傳感器和4個3D激光雷達(dá)傳感器消除盲點，確保最高等級的安全水平
在自動駕駛感知-規(guī)劃-執(zhí)行的效果鏈中，感知是整個過程的源頭。隨著自動駕駛級別的提升，駕駛員逐漸從“脫腳”到“脫手”到“脫眼”，直至車輛實現(xiàn)完全的自動駕駛，對于感知系統(tǒng)的要求呈指數(shù)級的上升。
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON)在7月7-10日舉行的上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(AMTS)上展示其業(yè)界領(lǐng)先、用于新能源汽車的最新電源及感知技術(shù)。
XR 系列提供可靠的高性能和安全的車域網(wǎng)絡(luò)，為移動關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用而設(shè)計
業(yè)界首款圖騰柱PFC控制器以高性價比提供高性能
NCL31000和NCL31001讓OEM輕松開發(fā)具有可見光通信 (VLC) 和室內(nèi)定位系統(tǒng)的智能LED燈具
強固的壓鑄模模塊簡化緊湊的電機驅(qū)動設(shè)計
電動汽車(EV)變革在持續(xù)著。在交通史上它曾起步失誤，但這次不會停下。這場變革將如何影響汽車交通是一個發(fā)展中的故事。隨著技術(shù)和發(fā)電的進(jìn)步，在不久的將來，許多車輛將有電動動力總成的選項或標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
全局快門CMOS傳感器AR0234CS以領(lǐng)先業(yè)界的全局快門效率(GSE)提供清晰、低噪聲的圖像，無運動偽影，能捕獲連續(xù)視頻和單幀的能力使其非常適合包括人工智能和機器視覺在內(nèi)的廣泛應(yīng)用。
ArrayRDM-0112A20-QFN是市場上首款符合車規(guī)的SiPM產(chǎn)品，應(yīng)對汽車行業(yè)及其他領(lǐng)域激光雷達(dá)(LiDAR)應(yīng)用中不斷增長的需求
2021年汽車圈率先出現(xiàn)了融資熱，比亞迪、吉利、長城、零跑等新老車企共同發(fā)力，動作頻頻，融資不斷，資本高度活躍。車載產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)融資熱，是為今年的汽車行業(yè)持續(xù)向好開了個好頭，而終端車企這一現(xiàn)象的出現(xiàn)無疑給光學(xué)市場注入了新的活力。
全面的寬禁帶器件組合實現(xiàn)高性能充電方案
物聯(lián)網(wǎng)正結(jié)合人工智能(AI)，向超自動化進(jìn)化發(fā)展。安森美的RSL10智能拍攝相機平臺體現(xiàn)了這概念，為邊緣提供基于視覺的AI以實現(xiàn)物體自動識別和場景變化等功能。
雖然互聯(lián)照明迄今在住宅領(lǐng)域的使用量大大超過了工業(yè)應(yīng)用，但總體上仍是個快速增長的領(lǐng)域。尤其它可以節(jié)省大量能源開支。 立法也有所幫助，越來越多的國家出臺法律以強制在商業(yè)和企業(yè)樓宇使用負(fù)責(zé)任的能源?；ヂ?lián)照明是實現(xiàn)此的理想平臺，提供自動照明控制功能，這是個重要的能源消耗者。 傳感器技術(shù)將控制提升到一個新的高度，使照明能夠半自動運行，并將有價值的數(shù)據(jù)提供給樓宇管理系統(tǒng)。
安森美(onsemi,納斯達(dá)克股票代碼：ON)正推動顛覆性創(chuàng)新，幫助建設(shè)更美好的未來。公司專 注于汽車和工業(yè)終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源 網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等。安森美以高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合，創(chuàng)造智能電源 和感知技術(shù)，解決世界上最復(fù)雜的挑戰(zhàn)，并引領(lǐng)創(chuàng)建一個更安全、更清潔、更智能的世界。了解 更多請訪問：http://www.onsemi.cn。
王洪陽
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