觸覺(jué)技術(shù)正在塑造中國(guó)非藥物健康解決方案的未來(lái)
通過(guò)以足夠快的速率和一定的占空比改變數(shù)字信號(hào)開(kāi)/關(guān)狀態(tài),當(dāng)向響應(yīng)速度比PWM頻率慢得多的器件(如音頻揚(yáng)聲器、電機(jī)和電磁閥執(zhí)行器)供電時(shí),輸出將表現(xiàn)為恒定的電壓模擬信號(hào)。
易開(kāi)發(fā)、易部署、高性能的電子測(cè)試/驗(yàn)證系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商與服務(wù)商,模塊化信號(hào)開(kāi)關(guān)和信號(hào)仿真解決方案的全球供應(yīng)商,英國(guó)Pickering集團(tuán)將在2025年4月15-17日于上海新國(guó)際博覽中心舉辦的2025慕尼黑上海電子展(electronica China)中展出用于電子測(cè)試與驗(yàn)證的新型模塊化信號(hào)開(kāi)關(guān)與仿真產(chǎn)品和高壓舌簧繼電器。作為英國(guó)Pickering集團(tuán)在華全資子公司——品英儀器(北京)有限公司的專家們期待您蒞臨2025慕尼黑上海電子展N3館329展位參觀、交流和指導(dǎo)。
這款參考應(yīng)用使開(kāi)發(fā)人員能夠輕松、快速地開(kāi)始使用 Aliro 和 Matter 開(kāi)發(fā)門禁控制,促使所有制造商都能進(jìn)行智能鎖設(shè)計(jì)
意法半導(dǎo)體以廣受全球客戶好評(píng)的高精度 Teseo導(dǎo)航技術(shù),助力賽格威近期推出的 Navimow X3割草機(jī)器人系列實(shí)現(xiàn)前所未有的高能效和定位精度,使其信號(hào)覆蓋范圍提高 20%-30%
國(guó)際能源署 (IEA) 指出,人工智能 (AI) 行業(yè)的迅猛發(fā)展正導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心電力需求激增。預(yù)計(jì)在 2022 年到 2025 年的三年間,數(shù)據(jù)中心的耗電量將翻一番以上。 這不僅增加了運(yùn)營(yíng)成本,還給早已不堪重負(fù)的老舊電力基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)了巨大的壓力,亟需大規(guī)模的投資升級(jí)。
【2025年4月10日, 中國(guó)上海訊】在全球數(shù)據(jù)中心加速向高效化、集約化轉(zhuǎn)型的背景下,高頻中大功率UPS(不間斷電源)市場(chǎng)需求持續(xù)攀升,對(duì)能效、功率密度及可靠性的要求亦日益嚴(yán)苛。 近日,英飛凌宣布與深圳科士達(dá)科技股份有限公司深化合作,通過(guò)提供英飛凌1200V CoolSiC? MOSFET和CoolSiC?二極管、650V CoolSiC? MOSFET器件以及EiceDRIVER?系列單通道磁隔離驅(qū)動(dòng)器等全套功率半導(dǎo)體解決方案,助力科士達(dá)100kVA在線式UPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破,滿足數(shù)據(jù)中心對(duì)高可靠、高能效電源的嚴(yán)苛需求。
英國(guó)倫敦時(shí)間4月9日,全球頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊《自然》(Nature)刊載了曦智科技的光電混合計(jì)算成果:《超低延遲大規(guī)模集成光子加速器》(An integrated large-scale photonic accelerator with ultralow latency)。這是自八年前曦智科技創(chuàng)始人沈亦晨博士于《自然·光子學(xué)》雜志發(fā)表封面文章《由納米光學(xué)回路實(shí)現(xiàn)的深度學(xué)習(xí)》(Deep learning with coherent nanophotonic circuits)以來(lái),曦智科技再次登上全球頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊。同時(shí),也是繼3月25日其最新光電混合計(jì)算卡曦智天樞發(fā)布后,曦智科技在光電混合計(jì)算領(lǐng)域的又一重要成果。
4月9日,全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide與BlackBerry有限公司旗下QNX宣布,雙方攜手為全球汽車OEM及Tier 1加速開(kāi)發(fā)并部署軟件定義汽車(SDV)解決方案。
【2025年4月9日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)憑借在微控制器(MCU)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固了其在全球和地區(qū)車用半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。根據(jù)TechInsights的最新市場(chǎng)研究[1],2024年英飛凌在全球車用半導(dǎo)體市場(chǎng)的份額達(dá)到13.5%。公司在歐洲車用半導(dǎo)體市場(chǎng)以14.1%的份額從2023年的第二位升至首位,并在北美車用半導(dǎo)體市場(chǎng)以10.4%的份額從2023年的第三位升至第二位。與此同時(shí),英飛凌在全球MCU市場(chǎng)的份額持續(xù)上升,以32.0%領(lǐng)先第二名2.7%。
中國(guó)上海,2025年4月9日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式開(kāi)發(fā)工具供應(yīng)商IAR與中國(guó)知名MCU供應(yīng)商極海半導(dǎo)體聯(lián)合正式宣布,IAR Embedded Workbench for Arm的最新版本現(xiàn)已全面支持極海G32R501系列實(shí)時(shí)控制MCU。G32R501是全球首款基于Arm? Cortex?-M52處理器雙核架構(gòu)的實(shí)時(shí)控制MCU,支持Arm Helium?矢量擴(kuò)展(M-profile Vector Extension, MVE)和極海自研的紫電數(shù)學(xué)指令擴(kuò)展單元等創(chuàng)新特性,可廣泛適用于新能源光伏、工業(yè)自動(dòng)化、新能源汽車、商業(yè)電源等高端應(yīng)用領(lǐng)域。
本文介紹了一種簡(jiǎn)單小巧的解決方案,用于驅(qū)動(dòng)LED來(lái)在系統(tǒng)通電/斷電的情況下提供視覺(jué)反饋。該電路由電阻和小型芯片組成,盡管該芯片原本并非用于此目的,但它取代了傳統(tǒng)解決方案中的眾多元器件。該電路不僅獨(dú)立運(yùn)行且功耗低,同時(shí)具備出色的抗誤接線穩(wěn)定性,非常適合用于工業(yè)及類似系統(tǒng)。
西門子今日宣布,領(lǐng)先的小型公共汽車制造商 Tremonia Mobility 已采用西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案加速其電氣化進(jìn)程,優(yōu)化公共交通、班車和旅行服務(wù)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
全新倒裝芯片柵格陣列(FC-LGA)封裝提供出色的射頻性能,采用側(cè)邊可濕焊盤,滿足車規(guī)級(jí)質(zhì)量要求
經(jīng)優(yōu)化,Agilex?? 7 M系列 FPGA專為 AI與數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用設(shè)計(jì),有效緩解內(nèi)存瓶頸