通過GaN功率半導(dǎo)體的社會應(yīng)用,助力汽車技術(shù)創(chuàng)新
“預(yù)算15萬,想買個主打運動的轎車,目前備選項只剩東風(fēng)本田思域和長安馬自達昂克賽拉,這兩款車怎么選?” 上面這條購車咨詢,是來自我的一位高中同學(xué)。目前尚未成家的他,選車要求很簡單,尺寸不用太大,但動力一定強,外觀一定要帥!從他最后剩下這兩款備選車型也足以看出這一點。 從我一個汽車編輯的角度來看,這兩款車在運動方面的確都做的不錯,但是雙方的具體取向卻并不一樣,所以我向他表示,先分別試駕一下兩款車再決定也不遲。沒想到,第二天一大早他又給我發(fā)來了微信:“馬自達被PASS了,畢竟怕開起來堵車。思域訂金已交,坐等提車......”
中國車市有這么一個品牌:不懂消費者,卻從不去改變自己;價格無優(yōu)勢,卻牢牢死守價格底限;品質(zhì)每況愈下,卻依然沉浸在自我良好的感覺里…… 說到這兒,估計很多人都已經(jīng)猜到了“它”是誰。沒錯,它就是馬自達。
每個人總想把你放進框框,希望你是批量生產(chǎn)的產(chǎn)物,建筑物也一樣。但我不是,我不遵循任何規(guī)則,我只遵循我自己的規(guī)則!這是著名女建筑設(shè)計師扎哈·哈迪德的宣言。 作為北京大興機場T1航站樓、廣州歌劇院、上海凌空SOHO、巴西“魚骨住宅”、蓋達爾·阿利耶夫文化中心等全球著名建筑的設(shè)計者,扎哈·哈迪德用偉大二字形容毫不為過。
提起馬自達,“運動、個性、技術(shù)控”都是它的標簽。明顯的產(chǎn)品差異化加上創(chuàng)馳藍天技術(shù)的加持,讓馬自達很快在國內(nèi)聲名鵲起。但也正是這曾讓馬自達引以為傲的“格調(diào)”,如今卻成為了卡住其喉嚨的“魚刺”?;仡?018年,根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,馬自達品牌在中國市場的全年累計銷量僅為27萬臺,同比下滑12%。在中汽協(xié)公布的2019年1月份銷量排名前十五個品牌中,沒有“馬自達”三個字;在乘聯(lián)會公布的2019年1月車企銷量TOP 15中,“馬自達”依然缺席。一汽馬自達和長安馬自達均被遠遠在拋在榜單尾部。那么,這個人們眼中的小眾合資品牌,它的兩大銷售渠道:一汽馬自達、長安馬自達在2018年,分別都過得怎么樣?2019年,馬自達還能傲嬌得起來嗎?
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡稱“羅姆”)與馬自達汽車株式會社(以下簡稱“馬自達”)和今仙電機制作所(以下簡稱“今仙電機”)就包括e-Axle在內(nèi)的電動汽車電驅(qū)動單元中所搭載的逆變器和碳化硅功率模塊簽署了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。
海南馬自達成立后,先后推出了馬自達323、普力馬、福美來等系列暢銷車型。1994年,還沒有如今吉利、奇瑞、比亞迪的時候,海馬已率先在汽車整車行業(yè)導(dǎo)入ISO9000標準的認證,并成為中國第一家通過ISO9000標準的整車生產(chǎn)企業(yè)。
前不久,在某篇文章的無責(zé)任YY中,列出了“未來可能消失的五大車企”(不知道該老濕哪里來的自信呢 ┑( ̄Д  ̄)┍) 。其中,就把海馬汽車列為了攻擊對象之一,大意是,自從馬自達撤資后,其表現(xiàn)大不如從前。
前不久在2020成都車展期間,長安馬自達3昂克賽拉壓燃版正式發(fā)布,新車最大的亮點就是搭載獨特的創(chuàng)馳藍天-X 2.0L發(fā)動機,同時油耗表現(xiàn)更加亮眼。 日前,據(jù)媒體報道,長安馬自達3昂克賽拉壓燃動力版本將
平民寶馬自然不是說全新的國產(chǎn)1系,20多萬的價格接近30萬,怎么能說是平民呢?這里要說到的“平民寶馬”不僅僅是因為其出色的外觀流線設(shè)計,更是因為在性能發(fā)揮和實際駕駛操
當(dāng)我們剛從舒適的春節(jié)中回過神來的時候,2月份已經(jīng)來到了。春節(jié)后的第一個月,將會有哪些新車上市呢?這里小編就做個簡單的盤點。 寶馬1系三廂版 ? 售價:預(yù)售價20.5萬
馬自達近日宣布在新一代內(nèi)燃發(fā)動機技術(shù)上取得重大突破,首次使用了名為均質(zhì)充量壓縮點火(HCCI)技術(shù),將發(fā)動機的燃油效率大幅提升。 馬自達表示,HCCI技術(shù)的核心就是取消了傳統(tǒng)的火
全新一代馬自達cx-5在去年的洛杉磯車展首發(fā),新款車車采用了更加犀利的外觀設(shè)計語言,更加突出“魂動”設(shè)計的特點,體現(xiàn)了了馬自達家族式的設(shè)計語言,從運動的角度彰顯熱血之
中國汽車油耗數(shù)據(jù)為每百公里多少升汽油,美國那邊用“MPG”這個來衡量,即“一加侖油跑多少英里”。而且,油耗測試方法也不同,工信部測工況多為勻速
下圖顯示的是深圳唯一的實車,在每個4S店輪流展示兩天,大眾了解的信息跟網(wǎng)上所曝光的一樣,價格也是在14萬到21萬之間,但是具體的配置還是不太了解,預(yù)計在六月初上市。這款車是2.5L排量的頂配
有人說過,馬自達沒錢了就造兩輛好車賣——有錢了研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機——沒錢了就又造兩輛好車然后——有錢了又研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機!馬
馬自達在國內(nèi)雖有兩位合作伙伴,但是推新的速度的確不算快。去年推出的全新車型只有一汽馬自達CX-4一款,基于昂克賽拉平臺打造的緊湊型運動SUV,銷量不好也不差,今年1月份一共賣出了7446輛。
7月22日消息,據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,一汽馬自達主體公司一汽馬自達汽車銷售有限公司日前已發(fā)生工商變更,柳長慶退出法定代表人、董事長,由邱現(xiàn)東接任。 與此同時,一汽奔騰轎車有限公司退出投資人之列。 這也意
2017款 馬自達CX-5上市最新消息。馬自達CX-5是馬自達旗下的一款緊湊型SUV,月均銷量保持在在5000臺以上。近日,有國內(nèi)媒體再度曝光了一組長安馬自達全新CX-5的國內(nèi)路試諜照。據(jù)了
汽車造型見仁見智,可謂一千個人眼里有一千個哈姆雷特,每個人的審美都不一樣。不過在汽車工程師眼里,好看的車都是有跡可循的,具體來說有以下四個標準: 車身造型是否有整體感