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新款馬自達(dá)CX-4將于11月8日上市：新增入門級車型 預(yù)售14.98萬起
日前，一汽馬自達(dá)官方宣布旗下緊湊型轎跑SUV—;—;新款CX-4將于11月8日正式上市。相較現(xiàn)款車型，新車推出了更便宜的入門級車型，預(yù)售價格為14.98-22.00萬元。 作為中期改款車型，新CX-4
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銷量下滑23.6% 長安前三季度虧損24-28億 長安福特成最大負(fù)擔(dān)
今日，長安汽車正式對外發(fā)布了2019年前三季度的業(yè)績報告，報告顯示，長安汽車前三季度累計銷量下滑23.6%，虧損額在24-28億元之間，去年同期則盈利11.63億元。 報告期內(nèi)，公司整體業(yè)績下滑，主要
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環(huán)比增長16.3% 馬自達(dá)9月銷量為20619輛
不可否認(rèn)，在車市下行的這段時間里，“陰霾”是主旋律，但驚喜也時常會有。 日前，根據(jù)馬自達(dá)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年9月份馬自達(dá)總銷量達(dá)到了20169輛，環(huán)比增長16.3％，這也是5個月來月銷量首次突
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馬自達(dá)CX-30日本開啟預(yù)售：約15.71萬起 搭壓燃發(fā)動機(jī)
據(jù)悉，馬自達(dá)旗下最新小型SUV—;—;CX-30將于近日在日本國內(nèi)市場正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為2392500日元起，折合人民幣月15.71萬元。 此次預(yù)售的新車全系將提供多達(dá)20種車型，采用三種動力配置
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軸距超逍客！馬自達(dá)CX-30正式注冊：今年引入國產(chǎn)
今年日內(nèi)瓦車展上，馬自達(dá)帶了一款全新小型SUV—;—;CX-30，新車基于基于第二代創(chuàng)馳藍(lán)天架構(gòu)打造，并采用了第二代混動設(shè)計語言，定位介于CX-3和CX-5之間。 近日，我們從國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局網(wǎng)站
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新款馬自達(dá)2日本首發(fā) 四驅(qū)+6at/9月12日上市
日前，馬自達(dá)正式發(fā)布了旗下新款馬自達(dá)2車型官圖，從外形來看，新車尺寸定位緊湊級小型SUV。新車將于9月12在日本市場首發(fā)，起售價格1,544,400日元（含稅），折合人民幣10,2474元。而國內(nèi)馬自
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配置飆升操控增強(qiáng) 新款馬自達(dá)阿特茲售17.58萬起：二代魂動真的帥
8月20日晚，一汽馬自達(dá)新款阿特茲正式上市，此次共推出搭載2.0L/2.5L兩種動力共計6款車型，新車針對外觀、內(nèi)飾以及配置均進(jìn)行了升級。 新款阿特茲外觀上換用家族最新魂動設(shè)計語言，中網(wǎng)面積更大，且
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5月份銷量下滑29% 馬自達(dá)在華銷量連續(xù)13個月下跌
日前，根據(jù)馬自達(dá)中國官方公布的最新銷售數(shù)據(jù)，5月份馬自達(dá)銷量為17385輛，較去年同期減少29%，其中一汽馬自達(dá)銷量為6158輛，長安馬自達(dá)銷量為11227輛。1月至5月，馬自達(dá)銷量為86771輛，同
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為增加行駛安全性！馬自達(dá)宣布旗下新車將取消中控觸摸屏
大屏不僅蔓延到手機(jī)，汽車也比不例外；得益于更加直觀的人機(jī)交互體驗，車載觸控大屏逐漸成為越來越多車企的主流選擇，而在這個時候馬自達(dá)選擇再次走上“非主流”的道路。日前，據(jù)英國媒體《每日快報》報道，馬自達(dá)官
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與馬自達(dá)6共享后驅(qū)平臺 全新豐田銳志將掛雷克薩斯車標(biāo)
馬自達(dá)在眾多車企中，就像是個“偏執(zhí)狂”一般的存在；當(dāng)別人研究自吸的時候他做轉(zhuǎn)子；當(dāng)別人轉(zhuǎn)向渦輪的時候他仍舊對峙自吸；而當(dāng)如今許多車企為了最大利潤砍掉了后驅(qū)車型以及為了應(yīng)對環(huán)?？s減發(fā)動機(jī)缸數(shù)的時候，他又
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馬自達(dá)發(fā)布全新SUV車型預(yù)告圖：尾燈組個性！
日前馬自達(dá)官方發(fā)布了一張全新SUV車型的預(yù)告圖，新車的真面目有待未來一個月內(nèi)（3月5日2019日內(nèi)瓦車展開幕前），由官方信息及官圖正式公布。該預(yù)告圖僅展示了新車車尾輪廓和剎車燈點亮的燈組造型，可知這款
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馬自達(dá)CX-3國產(chǎn)加長也將是板上釘釘!
馬自達(dá)在國內(nèi)目前定位最低的SUV雖然是上市1年多的小型SUV CX-3，但礙于純進(jìn)口的身份，14.98萬的起售價比起定位更高的CX-4（14.08萬起）門檻都要高，因此較低的性價比也大大影響了它在國內(nèi)
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馬自達(dá)已準(zhǔn)備加入電動車革命，2020年推純電動SUV
據(jù)外媒報道，英國Autocar雜志的一份新報告指出，馬自達(dá)制造商將在2020年推出一款新的純電動SUV，這款車基于全新的平臺打造，不會與馬自達(dá)的燃油汽車共享。
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時隔8年，馬自達(dá)宣布2020年發(fā)布轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)電動車
時隔8年，今年10月份，馬自達(dá)宣布將于2020年發(fā)布轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)Range Extender EV電動車。實際上，轉(zhuǎn)子引擎并不參與動力，而是為電動機(jī)發(fā)電，本質(zhì)上，Range Extender EV電動車仍是一臺以電力驅(qū)動的汽車。
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馬自達(dá)攤上事了！馬自達(dá)被曝燃油排放作弊
據(jù)外媒報道，馬自達(dá)和鈴木對其日本市場汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放測試進(jìn)行了不當(dāng)?shù)牟僮鳌ｋp方已向日本國土交通省和日本基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸部提交了其測試結(jié)果報告，并將于當(dāng)?shù)貢r間8月9日晚些時候公布細(xì)節(jié)。
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馬自達(dá)研發(fā)新一代汽油引擎技術(shù) 能效堪比電動車
據(jù)外媒報道，馬自達(dá)目前正在研發(fā)一款汽油引擎，并稱其清潔程度堪比電動汽車。馬自達(dá)動力系統(tǒng)總監(jiān)在汽車技術(shù)大會上公布了這一計劃，并稱該引擎技術(shù)為Skyactiv-3。
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馬自達(dá)新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)或?qū)?yīng)用于混合動力車型
日前，有外媒報道馬自達(dá)全新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)將于2019年正式復(fù)產(chǎn)。雖然馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)復(fù)產(chǎn)從嚴(yán)格意義上來說已經(jīng)不算新聞了。不過，目前又有新鮮出爐的報道，馬自達(dá)的新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)將會應(yīng)用于混合動力車型，這就很爆炸了。
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馬自達(dá)新車 采用Skyactiv-X發(fā)動機(jī)
據(jù)外媒報道，在本月的東京車展上，馬自達(dá)將推出兩款概念車，以展示未來動力傳動技術(shù)及外觀設(shè)計趨勢。本周二(2017.10.10)發(fā)布的照片展示了新一代馬自達(dá)skyactivx發(fā)動機(jī)及全新的外觀設(shè)計風(fēng)格。
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馬自達(dá)上新：CX-5標(biāo)配LED大燈
長安馬自達(dá)全新一代CX-5已經(jīng)正式發(fā)布，新車在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計，并對乘坐舒適以及操控性進(jìn)行了升級。網(wǎng)通社從長安馬自達(dá)官方了解到：新一代CX-5將于今日上市。新車標(biāo)配流星眼LED前大燈和GVC(加速度矢量控制系統(tǒng))，并首次應(yīng)用懸浮式觸控屏，內(nèi)飾豪華感有所提升。
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馬自達(dá)聯(lián)合豐田，共同研發(fā)智能車聯(lián)信息娛樂平臺
據(jù)報道，馬自達(dá)與豐田計劃為他們的新一代車型合作研發(fā)車載互聯(lián)信息娛樂平臺。豐田2018款凱美瑞、新一代馬自達(dá)3將率先搭載該款系統(tǒng)。
