日前,一汽馬自達(dá)官方宣布旗下緊湊型轎跑SUV—;—;新款CX-4將于11月8日正式上市。相較現(xiàn)款車型,新車推出了更便宜的入門級(jí)車型,預(yù)售價(jià)格為14.98-22.00萬(wàn)元。 作為中期改款車型,新CX-4
今日,長(zhǎng)安汽車正式對(duì)外發(fā)布了2019年前三季度的業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告顯示,長(zhǎng)安汽車前三季度累計(jì)銷量下滑23.6%,虧損額在24-28億元之間,去年同期則盈利11.63億元。 報(bào)告期內(nèi),公司整體業(yè)績(jī)下滑,主要
不可否認(rèn),在車市下行的這段時(shí)間里,“陰霾”是主旋律,但驚喜也時(shí)常會(huì)有。 日前,根據(jù)馬自達(dá)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,今年9月份馬自達(dá)總銷量達(dá)到了20169輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.3%,這也是5個(gè)月來(lái)月銷量首次突
據(jù)悉,馬自達(dá)旗下最新小型SUV—;—;CX-30將于近日在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為2392500日元起,折合人民幣月15.71萬(wàn)元。 此次預(yù)售的新車全系將提供多達(dá)20種車型,采用三種動(dòng)力配置
今年日內(nèi)瓦車展上,馬自達(dá)帶了一款全新小型SUV—;—;CX-30,新車基于基于第二代創(chuàng)馳藍(lán)天架構(gòu)打造,并采用了第二代混動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,定位介于CX-3和CX-5之間。 近日,我們從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局網(wǎng)站
日前,馬自達(dá)正式發(fā)布了旗下新款馬自達(dá)2車型官圖,從外形來(lái)看,新車尺寸定位緊湊級(jí)小型SUV。新車將于9月12在日本市場(chǎng)首發(fā),起售價(jià)格1,544,400日元(含稅),折合人民幣10,2474元。而國(guó)內(nèi)馬自
8月20日晚,一汽馬自達(dá)新款阿特茲正式上市,此次共推出搭載2.0L/2.5L兩種動(dòng)力共計(jì)6款車型,新車針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置均進(jìn)行了升級(jí)。 新款阿特茲外觀上換用家族最新魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中網(wǎng)面積更大,且
日前,根據(jù)馬自達(dá)中國(guó)官方公布的最新銷售數(shù)據(jù),5月份馬自達(dá)銷量為17385輛,較去年同期減少29%,其中一汽馬自達(dá)銷量為6158輛,長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為11227輛。1月至5月,馬自達(dá)銷量為86771輛,同
大屏不僅蔓延到手機(jī),汽車也比不例外;得益于更加直觀的人機(jī)交互體驗(yàn),車載觸控大屏逐漸成為越來(lái)越多車企的主流選擇,而在這個(gè)時(shí)候馬自達(dá)選擇再次走上“非主流”的道路。日前,據(jù)英國(guó)媒體《每日快報(bào)》報(bào)道,馬自達(dá)官
馬自達(dá)在眾多車企中,就像是個(gè)“偏執(zhí)狂”一般的存在;當(dāng)別人研究自吸的時(shí)候他做轉(zhuǎn)子;當(dāng)別人轉(zhuǎn)向渦輪的時(shí)候他仍舊對(duì)峙自吸;而當(dāng)如今許多車企為了最大利潤(rùn)砍掉了后驅(qū)車型以及為了應(yīng)對(duì)環(huán)??s減發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)的時(shí)候,他又
日前馬自達(dá)官方發(fā)布了一張全新SUV車型的預(yù)告圖,新車的真面目有待未來(lái)一個(gè)月內(nèi)(3月5日2019日內(nèi)瓦車展開幕前),由官方信息及官圖正式公布。該預(yù)告圖僅展示了新車車尾輪廓和剎車燈點(diǎn)亮的燈組造型,可知這款
馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)目前定位最低的SUV雖然是上市1年多的小型SUV CX-3,但礙于純進(jìn)口的身份,14.98萬(wàn)的起售價(jià)比起定位更高的CX-4(14.08萬(wàn)起)門檻都要高,因此較低的性價(jià)比也大大影響了它在國(guó)內(nèi)
據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)Autocar雜志的一份新報(bào)告指出,馬自達(dá)制造商將在2020年推出一款新的純電動(dòng)SUV,這款車基于全新的平臺(tái)打造,不會(huì)與馬自達(dá)的燃油汽車共享。
時(shí)隔8年,今年10月份,馬自達(dá)宣布將于2020年發(fā)布轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)Range Extender EV電動(dòng)車。實(shí)際上,轉(zhuǎn)子引擎并不參與動(dòng)力,而是為電動(dòng)機(jī)發(fā)電,本質(zhì)上,Range Extender EV電動(dòng)車仍是一臺(tái)以電力驅(qū)動(dòng)的汽車。
據(jù)外媒報(bào)道,馬自達(dá)和鈴木對(duì)其日本市場(chǎng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放測(cè)試進(jìn)行了不當(dāng)?shù)牟僮?。雙方已向日本國(guó)土交通省和日本基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸部提交了其測(cè)試結(jié)果報(bào)告,并將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日晚些時(shí)候公布細(xì)節(jié)。
據(jù)外媒報(bào)道,馬自達(dá)目前正在研發(fā)一款汽油引擎,并稱其清潔程度堪比電動(dòng)汽車。馬自達(dá)動(dòng)力系統(tǒng)總監(jiān)在汽車技術(shù)大會(huì)上公布了這一計(jì)劃,并稱該引擎技術(shù)為Skyactiv-3。
日前,有外媒報(bào)道馬自達(dá)全新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將于2019年正式復(fù)產(chǎn)。雖然馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)產(chǎn)從嚴(yán)格意義上來(lái)說已經(jīng)不算新聞了。不過,目前又有新鮮出爐的報(bào)道,馬自達(dá)的新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)應(yīng)用于混合動(dòng)力車型,這就很爆炸了。
據(jù)外媒報(bào)道,在本月的東京車展上,馬自達(dá)將推出兩款概念車,以展示未來(lái)動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)及外觀設(shè)計(jì)趨勢(shì)。本周二(2017.10.10)發(fā)布的照片展示了新一代馬自達(dá)skyactivx發(fā)動(dòng)機(jī)及全新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。
長(zhǎng)安馬自達(dá)全新一代CX-5已經(jīng)正式發(fā)布,新車在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并對(duì)乘坐舒適以及操控性進(jìn)行了升級(jí)。網(wǎng)通社從長(zhǎng)安馬自達(dá)官方了解到:新一代CX-5將于今日上市。新車標(biāo)配流星眼LED前大燈和GVC(加速度矢量控制系統(tǒng)),并首次應(yīng)用懸浮式觸控屏,內(nèi)飾豪華感有所提升。
據(jù)報(bào)道,馬自達(dá)與豐田計(jì)劃為他們的新一代車型合作研發(fā)車載互聯(lián)信息娛樂平臺(tái)。豐田2018款凱美瑞、新一代馬自達(dá)3將率先搭載該款系統(tǒng)。