Mazda Motor Corporation(以下簡稱“馬自達”)與ROHM Co. Ltd.(以下簡稱“羅姆”)開始聯(lián)合開發(fā)采用下一代半導體技術——氮化鎵(GaN)功率半導體的汽車零部件。

(左)馬自達董事、專務執(zhí)行官兼CTO 廣瀨一郎/(右)羅姆董事、專務執(zhí)行官 東克己

馬自達與羅姆自2022年起，在“針對電驅動單元的開發(fā)與生產合作體系”中，一直在推進搭載碳化硅(SiC)功率半導體的逆變器的聯(lián)合開發(fā)。此次，雙方又著手開發(fā)采用GaN功率半導體的汽車零部件，旨在為下一代電動汽車打造創(chuàng)新型汽車零部件。

GaN作為下一代功率半導體材料備受矚目，與傳統(tǒng)的硅(Si)基功率半導體相比，其不僅能夠抑制功率轉換過程中的損耗，還可高頻驅動，有助于實現(xiàn)產品的小型化。

雙方將充分利用這些特點，將其轉化為整車的總布置、輕量化及設計方面的創(chuàng)新型解決方案。雙方計劃在2025年度內將這一理念落地，并通過Demo車進行試驗，力爭在2027年度投入實際應用。

馬自達 董事、專務執(zhí)行官兼CTO 廣瀨一郎 表示：“在邁向碳中和的過程中，電動化進程加速，羅姆憑借其卓越的半導體技術和先進的系統(tǒng)解決方案構建能力，致力于創(chuàng)造可持續(xù)出行的未來社會。我們非常高興能夠與羅姆在電動汽車零部件的開發(fā)與生產方面進行合作，雙方將攜手并進，致力于共創(chuàng)半導體元器件與汽車雙向直聯(lián)的新價值鏈。馬自達將通過與志同道合的合作伙伴企業(yè)之間的合作，向客戶提供在電動汽車中也能暢享駕馭魅力的、充滿‘駕乘樂趣’的產品?！?

羅姆 董事兼專務執(zhí)行官 東克己表示：“非常高興能夠與致力于追求‘駕乘樂趣’這一汽車本質魅力的馬自達合作，共同面向電動汽車領域開發(fā)汽車零部件。支持高頻工作的羅姆EcoGaN?和能夠充分發(fā)揮其性能的控制IC相結合的解決方案，是實現(xiàn)節(jié)能和小型化的關鍵。為擴大該解決方案在實際應用，羅姆非常重視與廣大企業(yè)的合作。在GaN的開發(fā)與量產方面，已與眾多合作伙伴建立了多樣化的合作關系。此次，通過與致力于打造‘與地球及社會共存共生的汽車’的馬自達開展聯(lián)合開發(fā)，我們將能夠從應用和終端產品開發(fā)的角度深入了解對GaN產品的需求，從而為推動GaN功率半導體的普及，進而為創(chuàng)造可持續(xù)出行的未來社會做出貢獻?！?